題是節(jié)能環(huán)保與新能源車。
今天有幸請到的嘉賓是第十屆全國政協(xié)委員，中國工程院院士，世界電動車創(chuàng)始人，亞太電動車協(xié)會主席陳清泉先生；中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長付于武先生；中國汽車工業(yè)咨詢委員會委員陳光祖先生；大連理工大學新能源汽車研究中心副主任周雅夫先生，歡迎各位嘉賓的到來。 
　　各位嘉賓都是新能源領域的頂級專家，最近新能源汽車在中國非常熱，因為我們面臨的環(huán)保挑戰(zhàn)非常嚴峻！大家都知道新能源車要做，到底這個車怎么做，存在很多爭議，尤其前段時間有些專家說今年在兩會期間寫了一些信，也是討論新能源的發(fā)展問題。就新能源車到底走什么樣的技術路徑，請各位專家談一談。
　　陳清泉：首先為什么要搞新能源汽車？從汽車的出現(xiàn)到現(xiàn)在，有一百多年的歷史，可以說汽車的出現(xiàn)是改變了世界。我記得在美國工程院2000年出的一本書，就是回顧20世紀工程技術對人類貢獻最大的，汽車排在第一，因為汽車的出現(xiàn)改變了世界。美國有一個統(tǒng)計，1901年，沒有普及汽車的時候，一個美國人從出生到死，生活的圈子很小。但是現(xiàn)在汽車得到廣泛的普及，這種現(xiàn)象絕對改變了許多。你看慈禧太后從北京到西安走多長時間，現(xiàn)在從北京到西安多長時間。所以，汽車的出現(xiàn)改變了人的衣食住行。
但是汽車的出現(xiàn)也帶來了很多問題，如能源問題、環(huán)保問題以及安全問題，都是與汽車發(fā)展緊密相連的。如能源的問題汽車主要靠汽油和柴油，他們所出現(xiàn)問題，直接會影響汽車交通的正常運行；環(huán)保的問題，最直接的表現(xiàn)就是污染，污染有兩種，一種是溫室效應、一個是有毒的氣體；還有就是于每個人息息相關的安全的問題。汽車能不能可持續(xù)，是一個問號，我們今天享受的這一切，有很多的問題值得我們思考。因為汽油幾十年以后就沒有了，現(xiàn)在我們的油價不斷地升高，根據(jù)統(tǒng)計，我們的油是從黃色區(qū)域走向紅色區(qū)域，黃色和紅色的分別是供求關系，到紅色區(qū)域以后，供求關系跟不上，油價會繼續(xù)上升。
　　一方面是環(huán)保的問題，大家都知道，全球的溫室效應，有毒氣體，搞新能源機制不是說可有可無，是必經的道路。如果不出新能源汽車，汽車就不能做到可持續(xù)發(fā)展。哪怕多么困難，多么艱苦，這條路一定要走，要穿過黑暗，走到黎明。
但是怎么做法，我們搞新能源的目標主要目標是兩個，一個是解決能源的問題，提出指標，從現(xiàn)在到十年以后、二十年以后，三十年以后，我們節(jié)能汽車的指標重點要多少，是一個必須要明確的問題；第二個是環(huán)保問題，另