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『廣州』地鐵8號(hào)線鵝掌坦站開工

   2015-06-12 457
核心提示:月9日記者從廣州地鐵獲悉,進(jìn)場(chǎng)將近兩年的鵝掌坦站,由于拆遷、交通疏解等問題一直無法開工,最終廣州地鐵公司決定將車站南移30米,大大減少施工對(duì)市民的影響,令車站終于破土動(dòng)工。

為同德圍“解圍”的廣州地鐵8號(hào)線傳來好消息,鵝掌坦站開工啦!6月9日記者從廣州地鐵獲悉,進(jìn)場(chǎng)將近兩年的鵝掌坦站,由于拆遷、交通疏解等問題一直無法開工,最終廣州地鐵公司決定將車站南移30米,大大減少施工對(duì)市民的影響,令車站終于破土動(dòng)工。

鵝掌坦站是8號(hào)線進(jìn)入同德圍的第一站,南接西村站,北聯(lián)同德圍站。車站主體位于西槎路以東的地塊內(nèi),沿西槎路呈南北走向。自2013年7月進(jìn)場(chǎng)以來,車站遲遲無法動(dòng)工。根據(jù)原設(shè)計(jì)方案,施工中需拆遷一棟9層商住樓、珠江水產(chǎn)研究所的一棟4層房屋和鵝掌坦過街人行天橋,還要遷改同德涌及西槎路上的管線,并進(jìn)行4期交通疏解和占道施工,對(duì)周邊居民出行影響極大。

為了減少施工對(duì)市民的影響,地鐵公司經(jīng)過多輪討論后,決定將車站往南移30米,南端頭向東旋轉(zhuǎn)7度,下壓一層,使車站加深了6米。地鐵公司表示,新方案無需進(jìn)行交通疏解、管線遷改和綠化遷移等前期工作,而且征拆工作量大大減少,對(duì)市民的影響大為減輕。目前,車站第一幅連續(xù)墻破土動(dòng)工,開始主體結(jié)構(gòu)施工。

 
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