9月19日，肯尼亞總統(tǒng)烏胡魯·肯雅塔出席了中國交建所屬中國路橋工程有限責(zé)任公司承建的蒙巴薩-內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路項目內(nèi)羅畢南站站房工程奠基儀式，并見證了中國交建與肯尼亞鐵路公司關(guān)于內(nèi)羅畢至納瓦沙標(biāo)軌鐵路項目的商務(wù)合同簽署儀式。

烏胡魯總統(tǒng)還在蒙內(nèi)鐵路項目第八項目經(jīng)理部營地聽取了蒙內(nèi)鐵路項目實施進(jìn)展的匯報，推動解決項目實施面臨的問題。

納瓦沙坐落在肯尼亞著名景點(diǎn)納瓦沙湖畔，在肯尼亞首都內(nèi)羅畢市西北方約90公里處。納瓦沙湖湖中心有新月島，擁有眾多的非洲野生動物及水禽。

另外，中肯雙方還簽署了一項關(guān)于在蒙內(nèi)鐵路起點(diǎn)城市蒙巴薩建立DongoKundu經(jīng)濟(jì)特區(qū)的協(xié)議。

據(jù)了解，蒙內(nèi)鐵路目前工程建設(shè)進(jìn)展順利，其中征地工作取得突破性進(jìn)展，已完成全線總長度的98%。線下主體工程進(jìn)展順利，路基已完成61%，橋梁工程已完成50%，涵洞已完成63%，制梁制枕生產(chǎn)穩(wěn)步進(jìn)行，且均比原計劃有所提前，全線試鋪架工作也在緊鑼密鼓準(zhǔn)備中。

9月17日，首批6輛鋪軌專用機(jī)車已抵達(dá)蒙巴薩港，后續(xù)8輛機(jī)車也將于10月底抵港，鋪架工作相關(guān)技術(shù)、人員和設(shè)備進(jìn)場工作逐步準(zhǔn)備就緒，計劃今年10月底啟動試鋪架工作。

肯雅塔總統(tǒng)視察的內(nèi)羅畢南站是蒙內(nèi)鐵路終點(diǎn)站，同時也是內(nèi)羅畢至馬拉巴鐵路起點(diǎn)。該站位于城區(qū)東南側(cè)近郊，離市中心僅12公里，毗鄰內(nèi)羅畢喬莫?肯雅塔國際機(jī)場，總建筑面積21,400平方，建筑控高21.2米，屬中型火車站，建成后將成為肯尼亞首都地標(biāo)性建筑之一。內(nèi)羅畢南站的建設(shè)充分考慮了與現(xiàn)有米軌鐵路、內(nèi)羅畢輕軌和內(nèi)羅畢喬莫·肯雅塔機(jī)場接駁的條件，傾力打造內(nèi)羅畢綜合交通無縫銜接一體化樞紐。

中國路橋蒙內(nèi)鐵路項目總經(jīng)理部對外聯(lián)絡(luò)部經(jīng)理李聚廣稱內(nèi)羅畢南站建設(shè)嚴(yán)格按照《鐵路旅客車站建筑設(shè)計規(guī)范》、《建筑設(shè)計防火規(guī)范》和肯尼亞《規(guī)劃與建筑規(guī)定2009》(PlanningandBuildingRegulation2009)三個建筑規(guī)范實施，以確保該現(xiàn)代化服務(wù)設(shè)施的工程質(zhì)量。項目內(nèi)部已建立各標(biāo)段項目經(jīng)理部自檢自查、分指揮部跟蹤檢查與總經(jīng)理部季度考核的三級質(zhì)量控制體系。

“所有施工過程都受到蒙內(nèi)鐵路項目總經(jīng)理部、肯尼亞鐵路公司以及監(jiān)理聯(lián)合體的嚴(yán)格監(jiān)督，確保工程實施的全過程質(zhì)量管控。”李聚廣說。

隨著工程的不斷推進(jìn)，鐵路項目也正在為肯尼亞帶來大量機(jī)遇。截止目前，蒙內(nèi)鐵路項目聘用當(dāng)?shù)貑T工已超過25,000人。目前全線接受各類培訓(xùn)當(dāng)?shù)毓蛦T累計超過16,000人，培養(yǎng)試驗員、測量員、機(jī)械修理員等技術(shù)人員超過2,700人。除現(xiàn)有模式外，蒙內(nèi)鐵路項目積極與肯尼亞當(dāng)?shù)嘏嘤?xùn)機(jī)構(gòu)合作在沃伊建立培訓(xùn)基地，為鐵路項目順利運(yùn)營和維護(hù)做好人才儲備。

李聚廣說：“鐵路給肯尼亞帶來的不僅僅是一次交通基礎(chǔ)設(shè)施硬件上的提升，更重要的是讓肯尼亞人學(xué)到了鐵路設(shè)計、施工和運(yùn)營的知識和技能，更是綜合技術(shù)能力的提高。”

除了就業(yè)和培訓(xùn)機(jī)會外，肯尼亞當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)也正在從鐵路修建中獲益。