印度尼西亞政府9月3日決定取消雅加達(dá)—萬(wàn)隆高鐵項(xiàng)目，轉(zhuǎn)而考慮在兩座城市之間建立時(shí)速為200至250公里的中速鐵路。印尼經(jīng)濟(jì)統(tǒng)籌部長(zhǎng)達(dá)爾明·納蘇蒂安稱，印尼退回了中日兩國(guó)提交的雅萬(wàn)高鐵工程方案，但歡迎兩國(guó)提交新的工程方案。
此前，印尼政府計(jì)劃建設(shè)從雅加達(dá)到萬(wàn)隆的第一條高速鐵路，中國(guó)和日本分別提交了各自的雅萬(wàn)高鐵工程建設(shè)方案，并競(jìng)相給出誘人的條件。
取消高鐵項(xiàng)目因價(jià)格昂貴
對(duì)于印尼為何突然取消雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目，印尼經(jīng)濟(jì)統(tǒng)籌部長(zhǎng)達(dá)爾明給出的解釋是，高鐵列車加速到每小時(shí)350公里需耗時(shí)14分鐘，而從雅加達(dá)到萬(wàn)隆的150公里沿線有5至8個(gè)站點(diǎn)，“火車沒到每小時(shí)350公里即需剎車，實(shí)際最高速度可能僅達(dá)每小時(shí)200公里左右”。
他還說(shuō)，中速鐵路每小時(shí)200至250公里的車速僅僅慢了約11分鐘，而工程造價(jià)可顯著降低30%至40%，下一步印尼政府將就建設(shè)中速鐵路制定清晰的參考框架。
印尼《雅加達(dá)環(huán)球報(bào)》4日援引消息人士的話報(bào)道，印尼政府認(rèn)為高鐵項(xiàng)目?jī)r(jià)格昂貴，“不經(jīng)濟(jì)”，因此決定用時(shí)速200公里的鐵路代替高鐵。
但印尼媒體認(rèn)為，除技術(shù)和造價(jià)因素外，印尼政府還考慮到國(guó)內(nèi)政治因素。雖然印尼總統(tǒng)維多多·佐科領(lǐng)導(dǎo)的政府高調(diào)推動(dòng)雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目，但印尼國(guó)內(nèi)一直不乏批評(píng)和反對(duì)聲音。印尼媒體認(rèn)為，高鐵造價(jià)高昂，印尼政府需把資金用在更為迫切的基建領(lǐng)域，如修建更多普通鐵路;此外，印尼外島相比經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的爪哇島，更需基建資金。
專家：雅萬(wàn)高鐵不是迫切需要
印尼交通專家佐科·塞提喬瓦爾瑪4日接受印尼新聞網(wǎng)站《點(diǎn)滴網(wǎng)》采訪時(shí)說(shuō)，在雅加達(dá)和萬(wàn)隆之間建設(shè)高鐵不是印尼的迫切需要，特別是在需要負(fù)債建設(shè)的情況下。
他認(rèn)為，由于雅加達(dá)和萬(wàn)隆的配套交通體系尚未健全，即便建成雅萬(wàn)高鐵，節(jié)約出行時(shí)間的效果也將大打折扣。相比之下，在雅加達(dá)和泗水之間建設(shè)高鐵更合適。
泗水是印尼第二大城市，位于印尼經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的爪哇島最東端，而雅加達(dá)位于爪哇島西端，塞提喬瓦爾瑪說(shuō)，在雅加達(dá)和泗水之間建設(shè)高鐵將對(duì)印尼國(guó)家交通體系產(chǎn)生重大影響，“此舉將把兩城之間的客流從飛機(jī)轉(zhuǎn)向鐵路，緩解雅加達(dá)蘇加諾-哈達(dá)機(jī)場(chǎng)的客流量，當(dāng)然雅加達(dá)和萬(wàn)隆的城市交通配套建設(shè)也要跟上。”
佐科3日還對(duì)媒體表示，雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目是企業(yè)與企業(yè)之間的純商業(yè)行為，不能直接或間接占用政府預(yù)算。
中方此前曾研究過(guò)中速鐵路方案
一名了解中方競(jìng)標(biāo)情況的消息人士告訴本報(bào)記者，根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，時(shí)速200至250公里的火車也屬高速鐵路范疇。印尼方此次提出退回中日兩國(guó)方案，本質(zhì)上還是對(duì)工程造價(jià)太貴不滿意，希望借壓低速度來(lái)降低造價(jià)。
這名消息人士透露，在中國(guó)提交的方案中，不論是對(duì)時(shí)速350公里的高鐵，還是印尼方提出的時(shí)速200至250公里的“中鐵”，都做了研究論證，因此“在這個(gè)項(xiàng)目上，中方很有自信，即便印尼方要求就中速鐵路再做一次可行性研究，中方仍然具備優(yōu)勢(shì)”。
他說(shuō)：“如果印尼方面真心想做這個(gè)項(xiàng)目，中方愿意積極配合;如果印尼方面想緩緩，中方也會(huì)平靜看待。”
針對(duì)這一高鐵項(xiàng)目，中日兩國(guó)曾耗費(fèi)大量金錢、時(shí)間，進(jìn)行前期可行性研究，在回應(yīng)印尼是否應(yīng)為此次退回兩國(guó)方案進(jìn)行賠償時(shí)，這名消息人士表示，印尼方?jīng)]有對(duì)這一項(xiàng)目進(jìn)行正式的公開招標(biāo)，中日兩國(guó)的前期可行性研究屬于自愿行為，印尼方?jīng)]有義務(wù)對(duì)此進(jìn)行賠償。(本報(bào)記者發(fā)自雅加達(dá))
