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液氨泵的檢修方案

   2014-10-26 中國節(jié)能網(wǎng)2990
核心提示: 液氨泵由于該閥為焊接閥,受檢修時(shí)間的限制,不能離線修理。決定使用現(xiàn)場修復(fù)的方法進(jìn)行修復(fù)。修復(fù)針對外漏和內(nèi)漏兩個(gè)方面同時(shí)進(jìn)行
      液氨泵由于該閥為焊接閥,受檢修時(shí)間的限制,不能離線修理。決定使用現(xiàn)場修復(fù)的方法進(jìn)行修復(fù)。修復(fù)針對外漏和內(nèi)漏兩個(gè)方面同時(shí)進(jìn)行: 
        1.外漏修復(fù)方案 
    (1)用小型電磨機(jī)手工打磨閥體外密封面裂痕,同時(shí)進(jìn)行表面著色探傷,直至裂紋缺陷全部消除。 
    (2)選用A402焊條(鉻26鎳21不銹鋼焊條),用加熱點(diǎn)焊法補(bǔ)焊閥體外密封面打磨處。 
    (3)用小型電磨機(jī)手工打磨焊接處,使其高度與閥體內(nèi)表面基本平齊。 
    (4)制作內(nèi)環(huán)式研磨環(huán)。 
    (5)用制作的研磨環(huán)手工對密封面進(jìn)行研磨,磨后的內(nèi)徑:160.7mm。
    (6)根據(jù)磨后的內(nèi)徑配作密封環(huán)。 
        2.內(nèi)漏修復(fù)方案 
    (1)用便攜式研磨機(jī)研磨閥座密封面。保證其在硬質(zhì)合金存在的情況下恢復(fù)為圓形。 
    (2)在車床上用四卡定位找到原閥心穿軸孔中心,同時(shí)進(jìn)行擴(kuò)孔。
    (3)車制兩個(gè)環(huán)(1Gr18Ni9Ti)鑲在擴(kuò)孔中。保證其在中心不變的情況下,能夠與穿軸合理配合,并點(diǎn)焊固定。 
    (4)車制穿軸(1Gr13)。 
    (5)用硬質(zhì)合金D547鉬焊條補(bǔ)焊閥頭,根據(jù)研磨后的閥座孔配修閥頭密封面。
    (6)試配后用紅丹試驗(yàn),保證其密封性。 
 
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