有專家表示，之前地方政府對(duì)甲醇沒(méi)有明確的態(tài)度，很多地方不讓用甲醇燃料，但由于甲醇非常好燒，價(jià)格也便宜，因此很多廠家偷著做，導(dǎo)致質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)。

隨著《關(guān)于在部分地區(qū)開(kāi)展甲醇汽車應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》出臺(tái)，各地政府態(tài)度有了較大轉(zhuǎn)變，但目前甲醇汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)欠缺較多，亟待補(bǔ)齊。

甲醇，因具有較為廣泛的原料來(lái)源和突出的環(huán)保優(yōu)勢(shì)，近年來(lái)逐漸作為清潔燃料在汽車等交通領(lǐng)域及鍋爐、窯爐、炊事等工業(yè)民用領(lǐng)域得到推廣應(yīng)用。

一個(gè)月前，工信部等八部委發(fā)布《關(guān)于在部分地區(qū)開(kāi)展甲醇汽車應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》，更是讓業(yè)內(nèi)人士對(duì)甲醇未來(lái)發(fā)展一片看好。

不過(guò)，與此同時(shí)，在市場(chǎng)上關(guān)于甲醇燃料卻有另外一種聲音，尤其是關(guān)于甲醇汽車的推廣應(yīng)用，“甲醇有劇毒”“甲醇對(duì)汽車部件有腐蝕性”“甲醇揮發(fā)易爆炸”等各種負(fù)面評(píng)論不絕于耳。那么，甲醇燃料的“真面目”究竟如何？為此，記者采訪了甲醇汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)從業(yè)人員以及業(yè)內(nèi)專家。

（文丨本報(bào)實(shí)習(xí)記者 李玲）

“甲醇與汽油同屬中等毒性物質(zhì)”

甲醇最開(kāi)始作為一種化工原料，最為人們熟知的是用作工業(yè)酒精。由于過(guò)去曾有不良商家將甲醇當(dāng)作食用酒精制作假酒，飲用后產(chǎn)生中毒，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致失明甚至死亡，因此人們對(duì)甲醇的毒性有較大恐懼。

記者采訪的多位專家均表示，這讓社會(huì)普遍對(duì)甲醇產(chǎn)生較大誤解?！凹状加卸镜皇莿《荆鶕?jù)聯(lián)合國(guó)衛(wèi)生組織對(duì)化工產(chǎn)品的分級(jí)，它和汽油同屬于中等毒性物質(zhì)。”長(zhǎng)安大學(xué)汽車學(xué)院教授劉生全告訴記者，“汽油因?yàn)橛写碳ば詺馕?，沒(méi)人喝，而甲醇由于無(wú)色透明，有香味，曾發(fā)生過(guò)誤食中毒事件，但甲醇和汽油一樣屬于燃料，是給氣缸‘喝’的，不是給人喝的。我國(guó)生產(chǎn)甲醇上百年歷史了，每年8千多萬(wàn)噸的產(chǎn)量、十幾萬(wàn)產(chǎn)業(yè)工人，沒(méi)有發(fā)生過(guò)中毒事件。”

對(duì)此，劉生全建議可以在甲醇燃料里加上染色劑，以對(duì)用戶起到警示作用。

對(duì)于揮發(fā)性，據(jù)介紹，與汽油相比，甲醇更不易揮發(fā)，汽油中的輕烴在溫度達(dá)到40℃時(shí)開(kāi)始揮發(fā)，而甲醇到64.5℃才開(kāi)始揮發(fā)?！皬?012年到2018年，工信部在全國(guó)試點(diǎn)1400多輛甲醇汽車，會(huì)定期進(jìn)行揮發(fā)性物質(zhì)檢測(cè)，其中甲醇加注站點(diǎn)、汽車維修店、燃料調(diào)制中心都是重要的檢測(cè)場(chǎng)所，空氣中根本檢測(cè)不到甲醇?！?/div>