有一個經典的段子，是關于公交車的。上車前，向上擠的人會說，“讓讓，再擠一個上去”;上車后，他們又會對車下的人說，“別擠了，等下一班吧”。上車前后人們的復雜心理，得到了生動體現(xiàn)。

這與人們關于垃圾處理的心理，有異曲同工之妙。誰都愿意垃圾被處理得干凈徹底，但是誰都不樂意垃圾處理站點離自己近。比如曾有媒體報道，在某旅游景點，垃圾桶總是擺一批丟一批。第一天裝上了，第二天就被商戶們拆了扔了。因為怕影響生意，垃圾桶裝在誰家門前，誰都不樂意。

這當中就產生了常說的“鄰避效應”，存在一個有關各方如何在法律框架內做出合理合法的利益讓渡和風險分擔，以構建最大程度上的利益共同體的問題。

10多年來，筆者到不少地方的垃圾處理站進行過采訪，既看過最傳統(tǒng)的填埋場，也看過先進的垃圾微生物處理池;既看過生活垃圾的焚燒爐，也看過醫(yī)療用品等特殊垃圾的大型焚燒設備;既看過簡易的垃圾堆放點，也看過通過種植特殊植物來凈化水體的試驗點;既看過垃圾處理點里體型巨大的蚊子，也看過處理后的清澈水體和用固廢制作的精致物品……盡管從政府到公眾都想了很多辦法，可是垃圾問題依然沉重地擺在城市管理者、普通公眾面前。大家都知道垃圾圍城誰都不可能獨善其身，可在實際操作中卻總是障礙重重。那么，如何才能更有效地解決垃圾處理問題?

首先，當然還是垃圾問題怎么看。時至今日，從源頭讓垃圾減量化等理念雖然早已廣為人知，但仍需要不斷普及以深入人心。另外，雖然我們常說垃圾只是放錯了位置的資源，但是對于垃圾中資源的無害化處理和循環(huán)再生等問題上，生態(tài)化理念需要不斷強化。

其次，政府能做什么。垃圾問題是一個關系民生安危、社會穩(wěn)定和環(huán)境友好的公益性、基礎性事業(yè)，科學有效的垃圾管理首先是政府的責任，政府應該是垃圾處理產業(yè)的推動者、引導者、規(guī)范者和監(jiān)督者，同時也是重要的參與者。公共財政應進一步增加投資，滿足城市日益增長的垃圾處理需求，制定確實可行的垃圾處置規(guī)劃，并配套可行的細則;加大對垃圾分類行業(yè)的投入和補貼力度，助其轉化為一個有利可圖的新興行業(yè)。

第三，公眾能做什么。解決垃圾問題，光靠政府顯然是不夠的。每一個公民都應該為垃圾的產生和處理承擔相應的義務，并讓環(huán)保意識、可持續(xù)發(fā)展等主張有效地融入生活習慣中，進而演化為促進環(huán)境改善、有效處理垃圾的公民行動。當下，大量與垃圾處理有關的“金點子”，看上去都很巧妙，但在實踐中的落實總是有不足之處。比如，居民垃圾分類，盡管政府做了大量前期宣傳和動員，盡管在城市各個角落都備有分類垃圾桶，可是還是有很多人將家里的垃圾不分類，隨便找個垃圾桶一扔了事。再比如，現(xiàn)在流行網購，剛剛過去的“雙11”，網上消費量巨大，然而隨之而來的是大量的包裝垃圾，人們多是一扔了事。這些都表明，公眾需要在垃圾處理上采取更積極有效的配合行動。

曾經，馬可˙波羅來中國，他發(fā)現(xiàn)杭州的街道非常干凈、衛(wèi)生，并在書中發(fā)出贊嘆。當然，今天的垃圾與古代的垃圾比，從種類到規(guī)模，都不可同日而語，處理難度也不同，這需要我們更多地針對當下的實踐狀況，提出切實可行的措施，人人都成為從言語到行動的巨人，才能真正有效應對垃圾圍城的困局。