備受關(guān)注的“新材料之王”——石墨烯近日收獲政策紅利。據(jù)工信部近期消息稱，工信部近日對關(guān)于支持籌建中國石墨產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟批復(fù)。批復(fù)提出，籌建產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，要以保護和合理開發(fā)利用石墨資源、加快石墨材料產(chǎn)業(yè)化進程和構(gòu)建完善石墨上下游產(chǎn)業(yè)鏈為宗旨。

通過梳理發(fā)現(xiàn)，在石墨烯板塊中，美都能源、康得新、烯碳新材等3只個股近期獲得了融資資金的持續(xù)流入。對此，分析人士表示，在近期震蕩行情中，市場資金深度介入個股持續(xù)表現(xiàn)的概率更大，值得投資者密切關(guān)注。

招商局蛇口首秀破發(fā)大股東增持25億護盤

12月30日，隨著招商局蛇口換股吸收合并招商地產(chǎn)方案成功實施，招商局蛇口的股票終于在深交所正式掛牌。與此同時，招商局蛇口隨即成為央企地產(chǎn)重組樣本，更創(chuàng)下深交所非上市公司發(fā)行股份換股吸收合并現(xiàn)有上市公司A股和B股首單案例。

然而該股上市之日遭遇重挫并破發(fā)，在當(dāng)日的交易中，招商局蛇口以23.90元/股的價格大幅低開，該股于9點40分跌幅擴大至14.98%，最終全天下跌8.38%。據(jù)相關(guān)媒體報道稱，招商局集團已備足30億元“火藥”，并在首日大跌情況下即豪擲25億元維穩(wěn)。

中國擬打造泛亞鐵路網(wǎng)鐵路基建板塊將受益

據(jù)近期相關(guān)媒體報道，中國雄心勃勃地準(zhǔn)備修建三條鐵路線，稱為“泛亞鐵路網(wǎng)”，該鐵路網(wǎng)總長約1.5萬公里(約3萬里)，為的是加強中國和東南亞大陸的鐵路聯(lián)系。

報道稱，泰國和中國已經(jīng)達成協(xié)議，建造總長達845公里的雙軌鐵路線。據(jù)悉，這只是泛亞鐵路網(wǎng)中心線的一部分，其全長達到4500公里。另外兩條全場分別為4760公里、5500公里。

分析人士表示，基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是“一帶一路”建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域，也是我國穩(wěn)增長的重要抓手之一，其中鐵路基建是最大獲益方。建議關(guān)注龍頭標(biāo)的：中國中車、中國中鐵、中國鐵建等。

中國鋁業(yè)扭虧心切一年五度叫賣焦作萬方股份

2014年巨虧162億元的中國鋁業(yè)，如果今年繼續(xù)虧損將難免戴上“ST”的帽子。進入四季度，扭虧心切的鋁業(yè)巨頭開始大做減法。

12月29日，中國鋁業(yè)再度發(fā)布減持焦作萬方股份的公告?！断嚓P(guān)媒體發(fā)現(xiàn)，中國鋁業(yè)在2015年已5次減持焦作萬方的股份。受此影響，中國鋁業(yè)2015年上半年投資收益為11.79億元，比2014年同期的4.32億元大幅增加7.47億元。對此，有中鋁公司人士表示，按照之前確定的2015年不虧損目標(biāo)，在經(jīng)過四季度一系列運作后，中國鋁業(yè)今年扭虧的可能性較大。

新能源車扶持政策密集出臺明年或迎爆發(fā)性增長

近日，工信部印發(fā)了《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法》。此前，國家質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委等五部門聯(lián)合發(fā)布五項新修訂的電動汽車充電國家標(biāo)準(zhǔn)，并將于明年1月1日起實施。業(yè)內(nèi)人士表示，這對相關(guān)上市公司而言，有利的因素更多。

在政策持續(xù)推動下，車企新能源汽車的銷量目標(biāo)也水漲船高。據(jù)悉，上汽今年乘用車新能源車的銷量預(yù)計會達到1.3萬輛，明年目標(biāo)是實現(xiàn)100%的增長，至2.6萬輛。中泰證券認(rèn)為，隨著多項利好政策的落地，新能源汽車?yán)^續(xù)保持高速增長，2016銷量有望達到45萬輛，增速達80%。