近日，備受矚目的西環(huán)高鐵正式通車運(yùn)營(yíng)，其正式通車運(yùn)營(yíng)的背后，凝聚了海南電網(wǎng)13個(gè)參建單位的辛勤汗水。

近20個(gè)月來，海南電網(wǎng)13個(gè)參建單位全力以赴，最高峰1200多人同時(shí)開工，與政府相關(guān)部門齊心協(xié)力做好西環(huán)鐵路配套電網(wǎng)工程建設(shè)，為確保西環(huán)高鐵順利開通運(yùn)營(yíng)付出了辛勤的汗水。

西環(huán)高鐵配套電網(wǎng)建設(shè)工程涉及11個(gè)項(xiàng)目，總投資7.13億元。西環(huán)高鐵作為電氣化鐵路，配套電網(wǎng)工程尤為重要。項(xiàng)目啟動(dòng)建設(shè)初期，海南電網(wǎng)與西環(huán)高鐵密切溝通，進(jìn)一步明確具體送電時(shí)間。

因項(xiàng)目點(diǎn)多面廣，海南電網(wǎng)基建隊(duì)伍主動(dòng)承擔(dān)，各項(xiàng)目負(fù)責(zé)人分頭分任務(wù)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，參與當(dāng)?shù)卣默F(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)，主動(dòng)介入角色，在各級(jí)政府的幫助和支持下，配合項(xiàng)目所屬供電局共同推進(jìn)前期的青賠征地工作，共同解決變電站址、線路走廊征地工作中遇到的難題，全力為項(xiàng)目的順利進(jìn)場(chǎng)開工建設(shè)提速。

此外，面對(duì)如此眾多的主網(wǎng)項(xiàng)目，海南電網(wǎng)在項(xiàng)目建設(shè)前期，便提前謀劃，按照大的項(xiàng)目群的方式管理，并分成幾個(gè)部分，從施工驗(yàn)收啟動(dòng)順序、施工進(jìn)度等方面進(jìn)行嚴(yán)格把控，通盤考慮。

“特別是今年220千伏李訪站線路啟動(dòng)送電時(shí)，對(duì)海南西部2條220千伏線路干洛I、II線同時(shí)停電接入，大約投入200多人的施工力量，同時(shí)組立4基鐵塔，連續(xù)干了7天，風(fēng)險(xiǎn)很大，系統(tǒng)各單位精心策劃，密切配合，嚴(yán)格按照策劃執(zhí)行，成功化解了重大系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)。”海南電網(wǎng)公司基建部主網(wǎng)科專責(zé)高磊說。

2015年11月11日13時(shí)許，隨著博厚—福山牽引站220千伏線路新建工程投運(yùn)，西環(huán)高鐵配套電網(wǎng)工程全部完成，為西環(huán)鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試車以及最后投入商業(yè)運(yùn)行提供了有力支撐。對(duì)于包括海南電網(wǎng)在內(nèi)的眾多參建單位而言，西環(huán)高鐵的順利開通運(yùn)營(yíng)，這是對(duì)建設(shè)者最好的回報(bào)。