金陵分公司采用撫順石油化工研究院開發(fā)的SFI渣油加氫處理與催化裂化深度組合技術(shù)，對(duì)渣油加氫處理與催化裂化兩套裝置進(jìn)行了改造，使高價(jià)值輕質(zhì)產(chǎn)品收率得到明顯提升，裝置運(yùn)行綜合能耗進(jìn)一步下降。日前，該技術(shù)通過(guò)了中國(guó)石化科技部組織的技術(shù)鑒定。

SFI渣油加氫處理與催化裂化深度組合技術(shù)是一種將渣油加氫處理和催化裂化兩套裝置在物料加工流程方面進(jìn)行全面深度優(yōu)化組合的創(chuàng)新。在技術(shù)研發(fā)過(guò)程中，撫順石油化工研究院科研人員系統(tǒng)地分析了兩種工藝過(guò)程中每一種物料的組成和性質(zhì)，深入研究加工過(guò)程特點(diǎn)，通過(guò)開展系統(tǒng)組合與優(yōu)化，將兩種工藝有機(jī)地組合起來(lái)。既擴(kuò)展了渣油加氫處理原料范圍，同時(shí)也使催化裂化所產(chǎn)柴油、回?zé)捰秃陀蜐{得到了更為高效的利用，并使催化裂化汽油和液化氣等高價(jià)值輕質(zhì)產(chǎn)品收率明顯提升。

SFI渣油加氫處理與催化裂化深度組合技術(shù)與常規(guī)技術(shù)相比，不僅能夠增加輕質(zhì)產(chǎn)品收率，而且可以有效降低裝置的綜合能耗。金陵分公司裝置運(yùn)行結(jié)果表明，采用SFI渣油加氫處理與催化裂化深度組合技術(shù)后，汽油收率提高了2.15個(gè)百分點(diǎn)，柴油收率提高了1.68個(gè)百分點(diǎn)，催化輕質(zhì)油收率提高了3.83個(gè)百分點(diǎn)，輕液體收率提高了2.94個(gè)百分點(diǎn)，焦炭收率降低了2.81個(gè)百分點(diǎn)，穩(wěn)定汽油硫含量有所降低。渣油加氫處理和催化裂化兩套裝置生產(chǎn)運(yùn)行加工每噸原料油綜合能耗分別降低了0.2和0.64千克標(biāo)準(zhǔn)油。

SFI渣油加氫處理與催化裂化深度組合技術(shù)工業(yè)應(yīng)用，不僅增加了催化裂化汽油和液化氣等高價(jià)值輕質(zhì)產(chǎn)品收率，而且使裝置生產(chǎn)運(yùn)行綜合能耗得到進(jìn)一步降低，為金陵分公司創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。