近年來(lái)，常州公交取得了跨越式的發(fā)展，智慧公交的發(fā)展也乘勢(shì)而上，經(jīng)過(guò)多年的自主研發(fā)和合作建設(shè)，緊密抓住“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展熱潮，創(chuàng)新發(fā)展驅(qū)動(dòng)，著力推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與公交行業(yè)深度融合，全面建成了涵蓋智慧服務(wù)、智慧車(chē)輛、智慧場(chǎng)站、智慧管理、智慧平臺(tái)的“五位一體”智慧公交體系。

一是建成智慧服務(wù)體系。智慧服務(wù)是智慧公交體系的核心。公交集團(tuán)通過(guò)公交網(wǎng)站、96196服務(wù)熱線(xiàn)、電子站牌、掌上公交、公交微信平臺(tái)等多樣化的服務(wù)手段和全面、及時(shí)、準(zhǔn)確的服務(wù)內(nèi)容，為乘客提供服務(wù)咨詢(xún)、公交信息、查詢(xún)線(xiàn)路、換乘導(dǎo)航等全方位的服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，公交服務(wù)熱線(xiàn)從開(kāi)通至今已服務(wù)乘客人數(shù)超百萬(wàn)人次;掌上公交全面發(fā)布應(yīng)用以來(lái)，下載量已超200萬(wàn)次，日均服務(wù)乘客20萬(wàn)人次。

二是建成智慧車(chē)輛體系。智慧車(chē)輛是智慧公交體系的主體。所有運(yùn)營(yíng)車(chē)輛完成了車(chē)載GPS系統(tǒng)，DVR系統(tǒng)、3GWCDMA通訊、報(bào)警開(kāi)關(guān)、喊話(huà)器、電子量油等設(shè)備的安裝，實(shí)現(xiàn)了車(chē)載定位、違規(guī)報(bào)警、實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控、遠(yuǎn)程點(diǎn)播、信息聯(lián)動(dòng)、應(yīng)急響應(yīng)等功能，車(chē)載智能設(shè)備實(shí)現(xiàn)全覆蓋。開(kāi)展了公交車(chē)CAN總線(xiàn)技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU數(shù)據(jù)應(yīng)用、智能怠速啟停技術(shù)的深入研究。車(chē)載免費(fèi)Wi-Fi實(shí)現(xiàn)全覆蓋，開(kāi)發(fā)啟用車(chē)載空調(diào)恒溫系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了空調(diào)自動(dòng)控制，提高了公交服務(wù)水平，也極大地提升了城市形象。

三是建成智慧場(chǎng)站體系。智慧場(chǎng)站是智慧公交體系的載體，推進(jìn)公交惠民工程的重要保障。我市所有公交場(chǎng)站均配有場(chǎng)站視頻監(jiān)控系統(tǒng)、周界防范系統(tǒng)，并接入公司網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，納入公司安防管理體系，實(shí)現(xiàn)了公司所有夜間停車(chē)場(chǎng)的全程監(jiān)控、安防管理。在新建場(chǎng)站配套實(shí)施了門(mén)禁管理、停車(chē)場(chǎng)管理、巡更管理、出行導(dǎo)視等一系列信息系統(tǒng)。全市BRT公交站臺(tái)也均配備了視頻監(jiān)控系統(tǒng)、無(wú)線(xiàn)Wi-Fi、客流統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)、RFID射頻技術(shù)、二維碼技術(shù)、乘客導(dǎo)乘系統(tǒng)、UPS支撐系統(tǒng)等一整套智能化系統(tǒng)。

四是建成智慧管理體系。智慧管理是智慧公交體系的基礎(chǔ)，智慧公交發(fā)展可持續(xù)性的重要保證。OA辦公、安全管理、運(yùn)營(yíng)管理、人力資源管理、服務(wù)管理、機(jī)務(wù)管理、票務(wù)管理、決策分析、物資管理等9個(gè)ERP系統(tǒng)全面建成應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)資源互聯(lián)共享，為提高管理效率，提升科學(xué)管理和決策水平提供了有力支撐。2015年11月，“大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)建設(shè)”順利通過(guò)驗(yàn)收，該系統(tǒng)充分依托現(xiàn)有的ERP系統(tǒng)和智能調(diào)度系統(tǒng)等信息系統(tǒng)，運(yùn)用大數(shù)據(jù)理念和技術(shù)手段，深入研究公共交通運(yùn)營(yíng)的內(nèi)在規(guī)律，對(duì)運(yùn)營(yíng)效能進(jìn)行評(píng)估評(píng)價(jià)，對(duì)線(xiàn)路、站點(diǎn)等各類(lèi)資源進(jìn)行統(tǒng)一管理和展示，建立了GIS地理信息系統(tǒng)、路務(wù)設(shè)施管理系統(tǒng)、輿情分析系統(tǒng)和運(yùn)營(yíng)效能分析系統(tǒng)等相應(yīng)的管理信息系統(tǒng)，提升了公交管理和服務(wù)水平。

五是建成智慧平臺(tái)體系。智慧平臺(tái)是智慧公交體系的中樞。2013年4月，全面建成啟用公交信息指揮中心，中心平臺(tái)涵蓋數(shù)據(jù)分析中心、乘客服務(wù)中心、運(yùn)營(yíng)監(jiān)管中心、應(yīng)急指揮中心等公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)，具備應(yīng)急指揮、運(yùn)營(yíng)監(jiān)管、安全監(jiān)管、設(shè)備監(jiān)管、服務(wù)監(jiān)管、輿情監(jiān)管、數(shù)據(jù)分析等七大功能，實(shí)現(xiàn)了對(duì)公交車(chē)、站、場(chǎng)等監(jiān)控點(diǎn)的動(dòng)態(tài)、直觀(guān)、實(shí)時(shí)、集中監(jiān)控和數(shù)據(jù)信息互聯(lián)共享。通過(guò)信息指揮中心平臺(tái)，充分發(fā)揮信息化的作用，展示公交的服務(wù)品質(zhì)，提高了的公交應(yīng)急響應(yīng)能力，很好監(jiān)管公交運(yùn)營(yíng)的效能，極大地提升了公交服務(wù)和管理水平。

智慧公交的快速發(fā)展為市民乘客提供了更為智慧、便捷、高效的出行條件，展望“十三五”，常州公交將在智慧公交全面實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)完善各類(lèi)項(xiàng)目建設(shè)，繼續(xù)推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+公交”深度融合，深入開(kāi)展“大數(shù)據(jù)”應(yīng)用建設(shè)項(xiàng)目，創(chuàng)新智慧公交發(fā)展新動(dòng)能，為我市智慧城市的建設(shè)注入新的活力。