由中國石化撫順石油化工研究院承擔(dān)的FC-70A/B加氫改質(zhì)催化劑研制項(xiàng)目，近日在北京通過中國石化科技部組織的技術(shù)評議。FC-70A/B催化劑制備技術(shù)具有自主知識產(chǎn)權(quán)，符合當(dāng)前國內(nèi)市場發(fā)展需求，專家建議進(jìn)行該催化劑的工業(yè)應(yīng)用試驗(yàn)。

撫順石化院基于芳烴高效利用的理念開發(fā)了催化柴油加氫轉(zhuǎn)化生產(chǎn)高辛烷值汽油專用加氫改質(zhì)技術(shù)并在金陵石化100萬噸/年加氫裂化裝置上成功應(yīng)用。為發(fā)揮該技術(shù)的特點(diǎn)，改善目的產(chǎn)品選擇性并降低工藝消耗，他們進(jìn)一步開發(fā)了可以滿足高芳烴催化柴油加氫轉(zhuǎn)化過程的FC-70A/B催化劑級配體系。

FC-70A催化劑具有加氫性能好和多環(huán)芳烴開環(huán)能力強(qiáng)等特點(diǎn)，用于催化劑級配體系的上層;FC-70B催化劑具有加氫性能適中、高溫穩(wěn)定性好和單環(huán)芳烴保留能力強(qiáng)等特點(diǎn)，用于催化劑級配體系的下層。FC-70A/B催化劑級配體系表現(xiàn)出選擇性加氫轉(zhuǎn)化性能好、目的產(chǎn)品選擇性高、汽油產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)和氫耗低等特點(diǎn)。在優(yōu)化的工藝條件下，以劣質(zhì)催化柴油為原料，既可提供非常優(yōu)質(zhì)的清潔車用汽油調(diào)和組分，也可作為優(yōu)質(zhì)的清潔車用柴油調(diào)和組分。