【　單雙號限行之后　】

按照北京市應(yīng)急辦12月7日的通知，全市于12月8日7時至12月10日12時啟動紅色預(yù)警。這一措施的直接影響是，啟動了按機(jī)動車尾號單雙號限行(純電動車除外)，單號單日、雙號雙日行駛。直到12月9日下午，來自新浪微博認(rèn)證的“北京交警”正式發(fā)布通知，自10日12時至20時，機(jī)動車不受尾號限行交通管理措施的限制。

12月7日當(dāng)晚，交管部門就根據(jù)相關(guān)要求，連夜將交通攝像頭調(diào)成拍攝單雙號模式。

紅色預(yù)警第一天，北京市市委書記郭金龍、市長王安順分頭帶隊(duì)檢查空氣重污染應(yīng)對措施落實(shí)情況。其中，王安順帶的一隊(duì)，在長安街西單路口，恰好攔下了一輛違規(guī)上路的車，王安順與交警一起攔下車之后，對司機(jī)進(jìn)行了一番教育。

限行之后，北京道路上行駛的車輛明顯減少。單雙號限行首日，早高峰8時多的道路交通指數(shù)就降到了2.5以下，而此前同期的交通指數(shù)則達(dá)到6—7，甚至更多。9日下午5時45分，在某地圖軟件中看到，過去非常擁堵的東二環(huán)、東三環(huán)等路況顯示為綠色，意為暢通。

【　多種措施齊發(fā)威　】

與單雙號限行一道生效的，還有諸多其他應(yīng)急措施。

在北京市公布的措施中，包括建議中小學(xué)、幼兒園停課;企事業(yè)單位根據(jù)空氣重污染情況可實(shí)行彈性工作制;全市公務(wù)用車在單雙號行駛的基礎(chǔ)上，再停駛車輛總數(shù)的30%;公共交通運(yùn)營部門將延長運(yùn)營時間，加大運(yùn)輸保障力度，等等。

在朝陽區(qū)某小學(xué)讀一年級的小楊同學(xué)，就在霧霾天獲得了放假的“福利”。他表示，盡管教室里已經(jīng)裝上了空氣凈化器，但是學(xué)校還是統(tǒng)一放假，這幾天老師布置了一些作業(yè)，在家里完成，父母拍照后通過微信傳給老師。而位于昌平區(qū)的北京私立匯佳學(xué)校，則安排學(xué)生到具有新風(fēng)系統(tǒng)的氣膜館內(nèi)集體上課。據(jù)測算，氣膜館室內(nèi)PM2.5在23左右，而室外達(dá)到400以上。

除了地鐵及公交加大客運(yùn)保障力度之外，北京還把地鐵站內(nèi)通風(fēng)設(shè)備由進(jìn)風(fēng)轉(zhuǎn)至排風(fēng)模式，地面線路一律采取手動駕駛模式。在紅色預(yù)警之下，全市的工地也按照應(yīng)急措施全面停工，部分大型工地甚至用上了“霧化器”降塵。

【　聯(lián)手治霾任重道遠(yuǎn)　】

北京市氣象局在召集京津冀環(huán)境氣象預(yù)報預(yù)警中心、中央氣象臺等單位進(jìn)行專題會商后認(rèn)為，本輪霧霾會在10日中午前后消散。

事實(shí)上，這一輪重霧霾中，行動起來的不只是北京。河北省的石家莊、衡水等多個城市空氣質(zhì)量達(dá)到重度污染級別后，也紛紛啟動了重污染天氣預(yù)警措施，實(shí)行機(jī)動車限行政策，廊坊、保定實(shí)施機(jī)動車單雙號限行措施，邢臺市采取每天兩個車牌尾號一組輪換限行，石家莊、邯鄲等地對部分車輛限制通行。

盡管這場霧霾會散，但是如何防治霧霾，卻是人們不得不去關(guān)心的話題。

來自環(huán)保部的消息顯示，該部已經(jīng)完成了9個大氣污染防治重點(diǎn)城市的來源解析工作，其中北京、杭州、廣州、深圳的首要污染來源是機(jī)動車，石家莊、南京是燃煤，天津、上海、寧波分別是揚(yáng)塵、流動源、工業(yè)生產(chǎn)。環(huán)保部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，力爭年底完成所有省會城市的PM2.5來源解析工作。