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星城石墨:產(chǎn)能擴(kuò)張背后技術(shù)與品質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)成核心

   2015-12-10 高工鋰電網(wǎng)8220
核心提示:在新能源汽車市場(chǎng)爆發(fā)性增長(zhǎng)的帶動(dòng)下,動(dòng)力電池產(chǎn)銷兩旺,這也在很大程度上刺激了上游負(fù)極材料企業(yè)不斷加快市場(chǎng)擴(kuò)張的步伐。湖南星城石墨科技

在新能源汽車市場(chǎng)爆發(fā)性增長(zhǎng)的帶動(dòng)下,動(dòng)力電池產(chǎn)銷兩旺,這也在很大程度上刺激了上游負(fù)極材料企業(yè)不斷加快市場(chǎng)擴(kuò)張的步伐。

湖南星城石墨科技股份有限公司總經(jīng)理皮濤在接受記者采訪時(shí)表示,2015年隨著公司二期工程項(xiàng)目主體部分分批投產(chǎn),全部設(shè)備安裝到位并實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)后,總產(chǎn)能已達(dá)到12000噸/年的規(guī)模,為公司維持現(xiàn)有的先發(fā)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)提供了有力的保障。

公開(kāi)資料顯示,2015 年前三季度,星城石墨實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5076.41 萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)34.54%,實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)590.82萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)160.82%。公司積極向動(dòng)力電池領(lǐng)域轉(zhuǎn)型,降本增效收獲明顯,毛利率亦有明顯提高。

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的鋰電池負(fù)極材料生產(chǎn)企業(yè)之一,星城石墨以鋰動(dòng)力電池負(fù)極材料的應(yīng)用為主攻方向,同時(shí)覆蓋鋁殼、圓柱、軟包等個(gè)人消費(fèi)類鋰電池領(lǐng)域,并成為北京奧運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)、深圳大運(yùn)會(huì)等電動(dòng)大巴的電池負(fù)極材料供應(yīng)商。

事實(shí)上,隨著鋰電池能量密度要求的不斷提升,高電壓正極材料體系在不斷取得突破的同時(shí)也對(duì)負(fù)極材料提出了更高的要求。

“鋰電池當(dāng)前使用的高電壓正極材料,其實(shí)對(duì)負(fù)極材料來(lái)說(shuō)并沒(méi)有改變現(xiàn)有材料體系,只是對(duì)石墨負(fù)極的品質(zhì)和安全性能有了更高的要求,側(cè)重產(chǎn)品一致性和穩(wěn)定性的提升。”皮濤認(rèn)為,對(duì)負(fù)極材料生產(chǎn)企業(yè)的設(shè)備工藝、過(guò)程控制、品質(zhì)管理進(jìn)行全方位的升級(jí),才能真正發(fā)揮高電壓體系的優(yōu)勢(shì)和特性。

2014年,星城石墨在新三板掛牌上市,成為業(yè)內(nèi)為數(shù)不多的主打負(fù)極材料業(yè)務(wù)的公眾公司。為探訪在當(dāng)前新能源汽車市場(chǎng)爆發(fā)背景下,負(fù)極材料企業(yè)的進(jìn)展情況和未來(lái)的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),記者對(duì)星城石墨總經(jīng)理皮濤進(jìn)行了獨(dú)家專訪,以下為采訪實(shí)錄。

記者:星城石墨完成股份制改造后登錄新三板已經(jīng)有一年多時(shí)間,新三板上市之后最大的變化是什么?

皮濤:新三板掛牌后,公司在治理機(jī)制、財(cái)務(wù)管理和信息發(fā)布等方面變得更加規(guī)范和透明,公司知名度和美譽(yù)度也得到了一定的提高,公司股權(quán)融資、銀行貸款和政府關(guān)系的處理得到改善,溝通成本有效降低,且更容易得到外界的信任和支持。

另外,公司在2015年8月開(kāi)始了做市交易,通過(guò)股權(quán)融資獲得了今年技改項(xiàng)目的部分資金,并成功舉辦了公司首輪路演,現(xiàn)場(chǎng)反響熱烈,得到了投資界的充分肯定和一致好評(píng)。

2015年星城石墨納入了新三板股指樣本企業(yè),說(shuō)明我們企業(yè)得到了新三板管理部門(mén)的認(rèn)可和信任。

記者:在數(shù)碼消費(fèi)級(jí)鋰電池市場(chǎng),4.35V正極材料體系已經(jīng)實(shí)現(xiàn)成熟應(yīng)用,4.4V正極材料也開(kāi)始初步導(dǎo)入市場(chǎng),相應(yīng)的負(fù)極材料發(fā)展到怎樣的階段,星城石墨目前處在怎樣的水平?今年有哪些新產(chǎn)品推出市場(chǎng)?

皮濤:鋰電池使用高電壓正極材料,其實(shí)對(duì)負(fù)極材料來(lái)說(shuō)并沒(méi)有改變現(xiàn)有材料體系,只是在對(duì)石墨負(fù)極的品質(zhì)和安全性能有了更高的要求,側(cè)重產(chǎn)品一致性和穩(wěn)定性的提升,因此,需要對(duì)負(fù)極材料生產(chǎn)企業(yè)的設(shè)備工藝、過(guò)程控制、品質(zhì)管理進(jìn)行全方位的升級(jí),才能真正發(fā)揮高電壓體系的優(yōu)勢(shì)和特性。

針對(duì)負(fù)極材料的發(fā)展,因?yàn)槭?fù)極的容量已經(jīng)受到了限制,所以尋找新的非石墨類負(fù)極材料成為了一個(gè)研究方向,例如硅碳負(fù)極。另外,目前動(dòng)力電池的迅猛發(fā)展,提高負(fù)極材料的循環(huán)壽命、安全性成為另外一個(gè)研究熱點(diǎn)。

針對(duì)非石墨類負(fù)極材料,例如還有鈦酸鋰、硅基材料、硬碳、軟碳等,星城石墨都有項(xiàng)目組在研究開(kāi)發(fā),且已經(jīng)有一些產(chǎn)品會(huì)在近期進(jìn)入量產(chǎn)階段。針對(duì)動(dòng)力電池的需求,星城石墨對(duì)新的包覆技術(shù)、提升材料的導(dǎo)電性、降低雜質(zhì)含量等技術(shù)做了大量的研究工作,在提升石墨負(fù)極的壽命以及快速充電的需求方面取得了顯著的效果,并得到了日韓等國(guó)際客戶的認(rèn)可。

2015年已經(jīng)量產(chǎn)且推向市場(chǎng)的產(chǎn)品主要有:快充快放材料HRA系列、低膨脹的復(fù)合材料HCG系列等。

記者:2015年動(dòng)力電池成為鋰電行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn),而擁有更高能量密度的三元材料動(dòng)力電池則開(kāi)始異軍突起備受電動(dòng)乘用車市場(chǎng)青睞,星城石墨針對(duì)三元系的動(dòng)力電池負(fù)極做了哪些改進(jìn)?

皮濤:動(dòng)力電池對(duì)負(fù)極材料,主要是高容量、長(zhǎng)壽命、高低溫性能、安全性等方面均要比數(shù)碼電池要求更高。所以負(fù)極材料也是朝著這幾個(gè)方面進(jìn)行技術(shù)研發(fā),且以后動(dòng)力汽車對(duì)續(xù)航里程的要求越來(lái)越高,對(duì)應(yīng)負(fù)極材料的能量密度要求也越來(lái)越高,甚至比數(shù)碼電池更高,所以現(xiàn)在研究比較多的硅碳類負(fù)極材料已經(jīng)在動(dòng)力電池中開(kāi)始評(píng)價(jià)了。

記者:2015年中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)在新能源汽車行業(yè)爆發(fā)的帶動(dòng)下增長(zhǎng)迅速,上游鋰電材料需求同樣大增,您如何看待今年以來(lái)負(fù)極材料行業(yè)的變化?星城石墨如何應(yīng)對(duì)這種變化?

皮濤:應(yīng)該說(shuō)今年新能源汽車行業(yè)爆發(fā)式增長(zhǎng)是始料未及的,但動(dòng)力電池企業(yè)的銷量增長(zhǎng)并不均衡,產(chǎn)能投資已經(jīng)到位、客戶終端提前完成布局的電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)銷的快速增長(zhǎng),但產(chǎn)能及市場(chǎng)布局不到位的企業(yè)沒(méi)能抓住機(jī)遇。

對(duì)于目前的現(xiàn)狀,我們始終是冷靜的,我們既希望行業(yè)能夠快速的發(fā)展,更希望行業(yè)能夠健康持續(xù)穩(wěn)定地發(fā)展,能夠在機(jī)會(huì)中看到危險(xiǎn),在危險(xiǎn)中看到機(jī)會(huì),這就是我一直倡導(dǎo)的做企業(yè)的“逆向思維”。

星城石墨在2014年年度董事會(huì)上就決定盡快完善現(xiàn)有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和募集資金擴(kuò)充產(chǎn)能,開(kāi)始了二期項(xiàng)目的開(kāi)工建設(shè)工作,我們是邊建設(shè)、邊投產(chǎn),在市場(chǎng)爆發(fā)的時(shí)候,能夠在技術(shù)上保持領(lǐng)先,品質(zhì)上保證過(guò)硬,產(chǎn)能上保障穩(wěn)定,搶占市場(chǎng)先機(jī)。2015年擴(kuò)建完成后,我們的產(chǎn)能達(dá)到12000噸/年的規(guī)模,從而維持現(xiàn)有的先發(fā)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。目前新能源汽車爆發(fā)的行情下,會(huì)掩蓋一些技術(shù)上的問(wèn)題,但最終會(huì)回歸市場(chǎng)需求本位,只有在技術(shù)上不斷增加研發(fā)投入、著眼于提升產(chǎn)品性能和品質(zhì),才能在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立穩(wěn)腳跟并最終勝出!

 
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