今年1-10月，山東微型電動(dòng)車?yán)塾?jì)生產(chǎn)25.80萬輛，同比增長53.82%。已達(dá)去年全年的1.38倍。在剩下的兩個(gè)月時(shí)間，將輕松實(shí)現(xiàn)此前預(yù)測全年30萬輛的目標(biāo)。

作為山東微型電動(dòng)汽車的領(lǐng)軍企業(yè)，2015年雷丁的產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，在2014年D70取得市場成功之后，今年8月，雷丁首款混動(dòng)車型正式對(duì)外亮相，10月雷丁S50這一SUV車型也正式上市。在微型電動(dòng)汽車領(lǐng)域，雷丁已經(jīng)基本形成完整的產(chǎn)品序列：兩廂、三廂、SUV、鋰電、鋰電混合動(dòng)力，依托強(qiáng)大的研發(fā)能力，雷丁U-cari車互聯(lián)系統(tǒng)已經(jīng)在雷丁D70產(chǎn)品全面標(biāo)配使用，i-MMD智慧雙擎鋰電混動(dòng)技術(shù)也將應(yīng)用于SUV車型，將推動(dòng)微型電動(dòng)汽車鋰電化的進(jìn)程，雷丁小王子三廂電動(dòng)汽車也有不俗的市場關(guān)注，全系產(chǎn)品將投入市場，新技術(shù)的不斷平民化，可以預(yù)測，2016年將是雷丁的產(chǎn)品全面爆發(fā)的大年。據(jù)最新的數(shù)據(jù)顯示，今年前10個(gè)月，雷丁電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)銷量為5.8萬輛，11月份銷量已突破10000輛，每天有300多輛電動(dòng)汽車從雷丁工業(yè)園發(fā)往全國各地，雷丁公司全員更是24小時(shí)待命，加班加點(diǎn)生產(chǎn)發(fā)貨保證市場需求。

高質(zhì)量產(chǎn)品+高銷量的背后，隱藏著最關(guān)鍵的市場機(jī)會(huì)點(diǎn)。從市場表現(xiàn)來看，微型電動(dòng)汽車目前的80%的銷量仍集中在山東、河北、河南等主力市場，外圍市場仍然處于開發(fā)階段，企業(yè)的營銷策略尤為關(guān)鍵，特別是雷丁在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)電動(dòng)汽車4S店大店面建設(shè)渠道品牌效應(yīng)明顯，再加上全國范圍內(nèi)開展電動(dòng)汽車團(tuán)購會(huì)從終端直接推動(dòng)了銷售量的上揚(yáng)，主打產(chǎn)品的品質(zhì)及價(jià)格區(qū)間的調(diào)整也發(fā)揮了不小作用，雷丁D70在內(nèi)飾性能上進(jìn)行全面提升，雷丁小王子則著重于提高用戶的全新的駕乘體驗(yàn)上不斷努力。除此之外，從今年6月開始，雷丁開始陸續(xù)對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行改造升級(jí)，不僅著重加強(qiáng)了生產(chǎn)的技改，而且根據(jù)不同的產(chǎn)品平臺(tái)進(jìn)行生產(chǎn)改進(jìn)，為銷量的快速增長充分做好生產(chǎn)準(zhǔn)備。

除了不斷導(dǎo)入新品外，雷丁也在同步破除產(chǎn)能瓶頸。目前雷丁沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝車間，年產(chǎn)能15萬輛，鑒于產(chǎn)量的進(jìn)一步加大，保障產(chǎn)能儲(chǔ)備，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進(jìn)行了新的四大工藝生產(chǎn)規(guī)劃，2016年8月，雷丁四大工藝二期工程將建成投產(chǎn)，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)35萬的年產(chǎn)能，與此同時(shí)，四大工藝三期工程也即將于2016年4月開工建設(shè)，三期工程主要針對(duì)高速電動(dòng)汽車規(guī)劃建設(shè)，預(yù)計(jì)2018年建設(shè)完成，屆時(shí)雷丁將形成微型電動(dòng)汽車、高速電動(dòng)汽車并行發(fā)展的格局。面對(duì)全新發(fā)展目標(biāo)，面對(duì)新的市場格局，實(shí)力者最有機(jī)會(huì)脫穎而出，讓我們拭目以待雷丁的市場表現(xiàn)。