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汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)用成為IC市場(chǎng)成長(zhǎng)最快領(lǐng)域

   2015-11-16 eettaiwan2660
核心提示:市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IC Insights的最新報(bào)告顯示,汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)半導(dǎo)體芯片的需求成長(zhǎng)率高于其他應(yīng)用領(lǐng)域,同時(shí)間包括電腦與消費(fèi)性電子等傳統(tǒng)上是芯片應(yīng)

市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IC Insights的最新報(bào)告顯示,汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)半導(dǎo)體芯片的需求成長(zhǎng)率高于其他應(yīng)用領(lǐng)域,同時(shí)間包括電腦與消費(fèi)性電子等傳統(tǒng)上是芯片應(yīng)用主流的領(lǐng)域則成長(zhǎng)乏力;而亞太區(qū)已超越歐洲成為最大的車用芯片市場(chǎng)。

IC Insights估計(jì),在2014至2019年間,來自汽車產(chǎn)業(yè)的芯片需求每年平均成長(zhǎng)6.7%,比整體芯片產(chǎn)業(yè)在同期間的平均年成長(zhǎng)速度4.3%高出2%以上。該機(jī)構(gòu)將芯片產(chǎn)業(yè)分成六個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域,分別是汽車、電腦、消費(fèi)性電子、通訊、政府/軍事,以及工業(yè)/醫(yī)療。

汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)芯片需求持續(xù)強(qiáng)勁,主要原因之一是汽車的日益增加的連線與自動(dòng)化功能來自于越來越多的半導(dǎo)體元件;而汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)芯片需求,相較于其他產(chǎn)業(yè)也較穩(wěn)定,因?yàn)槠洚a(chǎn)品設(shè)計(jì)與量產(chǎn)周期較長(zhǎng)。

來自汽車產(chǎn)業(yè)的芯片需求每年平均成長(zhǎng)6.7%,比整體芯片產(chǎn)業(yè)在同期間的平均年成長(zhǎng)速度4.3%高出2%以上

根據(jù)IC Insights的報(bào)告,汽車搭載的新一代先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的運(yùn)算負(fù)擔(dān)迅速攀升,為了支援更寬廣的感測(cè)距離、更高的偵測(cè)精密度,還有執(zhí)行更高性能的演算法以迅速有效反應(yīng)許多不同的駕駛狀況。

汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)用成為IC市場(chǎng)成長(zhǎng)最快領(lǐng)域

IC Insights估計(jì),2015年車用IC銷售額將在整體IC銷售額2,871億中占據(jù)7.3%;不過盡管比其他終端應(yīng)用領(lǐng)域成長(zhǎng)快速,車用IC領(lǐng)域在整 體IC市場(chǎng)占據(jù)的比例預(yù)期不會(huì)增加太多,到2019年,車用IC銷售額估計(jì)在規(guī)模達(dá)3,587億美元的整體IC市場(chǎng)比例僅增加至8.1%。

這是因?yàn)檐囉肐C平均銷售價(jià)格(ASP)持續(xù)下降,特別是類比元件、微控制器(MCU)以及特殊應(yīng)用邏輯元件;這限制了車用IC在整體IC市場(chǎng)比例的更多成長(zhǎng)。其他IC Insights的報(bào)告對(duì)車用IC市場(chǎng)的預(yù)測(cè)還包括:

·車用IC市場(chǎng)估計(jì)將在2015年衰退1%,但2016年可望出現(xiàn)7%的成長(zhǎng)達(dá)到222億美元規(guī)模,并在2019年進(jìn)一步成長(zhǎng)至292億美元。

·亞太區(qū)預(yù)期將在2015年超越歐洲成為全球最大的車用IC市場(chǎng),并到2019年都將是成長(zhǎng)最強(qiáng)勁的車用IC區(qū)域市場(chǎng)(CAGR達(dá)10.4%)。

·類比IC與微控制器預(yù)測(cè)將繼續(xù)市2015年車用IC市場(chǎng)最大的兩個(gè)產(chǎn)品類別,所占比例分別為44%與30%;車用記憶體IC市場(chǎng)則預(yù)測(cè)在2018年將由2015年的16億美元成長(zhǎng)一倍,達(dá)到35億美元規(guī)模。

 
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