南都電源發(fā)布公告,公司取得參股子公司SPS(加拿大儲能科技有限公司)的儲能用鋰離子電池大額訂單,訂單總金額1089萬美元,產(chǎn)品主要用于加拿大及紐約的新能源系統(tǒng)調峰調頻儲能項目。

海外市場漸獲突破,儲能業(yè)務快速推進。儲能系統(tǒng)主要用于電網(wǎng)調峰、新能源系統(tǒng)調峰調頻等,技術路線主要包括物理儲能與化學儲能。相比物理儲能,化學儲能更為靈活便捷,市場更為廣闊,其中以鋰電、鉛炭(鉛酸)路線最具發(fā)展前景。公司作為國內電池領先企業(yè),在持續(xù)鞏固傳統(tǒng)動力電池、通信電池等市場優(yōu)勢,進一步積極拓張儲能、新能源汽車等新興業(yè)務,尤其是儲能業(yè)務,從鉛炭、鋰電兩條路線出發(fā),積極拓張海內外市場:1)由于電價體系及政策支持等,海外儲能發(fā)展中鋰電更具優(yōu)勢,公司通過參股加拿大、新加坡等海外公司,積極拓展海外鋰電儲能市場,本次與參股子公司SPS的大額訂單是公司鋰電產(chǎn)品在海外儲能市場的首次規(guī)?；瘧?對促進公司后期業(yè)務發(fā)展具有重大意義;2)由于國內電價水平整體偏低,公司以成本更低的鉛炭電池產(chǎn)品為基礎,以分布式能源、能源互聯(lián)網(wǎng)建設等為突破口,拓展國內儲能市場,目前同樣已漸獲突破,后期伴隨電改、能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展等外部環(huán)境完善,以及自身技術與成本的持續(xù)下降,有望迎來市場爆發(fā)增長。

積極布局啟停電池市場,爆發(fā)增長在即。目前啟停式混合動力已逐步成為節(jié)能環(huán)保汽車技術主流,海外市場已開始加速發(fā)展,其中歐洲新車啟停系統(tǒng)配置率達到50%以上,北美、日本等明確要求2020年新生產(chǎn)車輛全部具有啟停功能。我國目前啟停電池配置率僅5%,后期空間明顯,2017年配置率有望超過20%。公司積極布局啟停電池市場,后期快速增長可期。

打造能源互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務平臺,推動業(yè)務多元化發(fā)展。公司在加大儲能業(yè)務拓展額基礎上,積極打造能源互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務平臺,推動業(yè)務多元化發(fā)展。上半年公司推出24.5億元的非公開增發(fā)方案,投資建設1000萬kVAh新能源電池項目及分布式能源網(wǎng)絡建設等,一方面繼續(xù)強化公司在鉛炭儲能等電池領域領先水平,另一方面推動業(yè)務由傳統(tǒng)制造向一體化儲能解決方案提供商發(fā)展。同時,公司積極推動與新加坡科技研究局、資訊通信研究院的能源互聯(lián)網(wǎng)項目合作,完善能源互聯(lián)網(wǎng)技術儲備,結合公司儲能戰(zhàn)略,進一步打造能源互聯(lián)網(wǎng)平臺,推動業(yè)務平臺化發(fā)展。