“互聯網+”的提出也引發(fā)了業(yè)內專家的廣泛熱議。中國國際經濟發(fā)展研究中心特邀研究員、金模網CEO羅百輝認為，“互聯網+”是創(chuàng)新2.0下的互聯網發(fā)展新形態(tài)、新業(yè)態(tài)，是知識社會創(chuàng)新2.0推動下的互聯網形態(tài)演進，涵蓋了當下創(chuàng)新2.0研究與發(fā)展中的新工業(yè)革命(工業(yè)4.0、第三次工業(yè)革命)、開放開源、眾包眾籌、創(chuàng)客浪潮、智慧城市等一系列熱點趨勢。智慧城市建設作為“新常態(tài)”下實現發(fā)展轉型的重要戰(zhàn)略，也將緊跟“互聯網+”演進和發(fā)展的脈動，并在其中扮演舉足輕重的作用。當下，互聯網改造商業(yè)猶如水銀瀉地一般，從三個方向滲透。

“互聯網時代的需求是什么?一是追求產業(yè)轉型升級，實現全網、全渠道產品營銷一體化，關注需求管理(從供應鏈到需求鏈，開始考慮按需定制，即C2B);二是尋找新的市場增長點，尋找場景、客戶中沒有被完全滿足的利基市場;三是降本增效(從ERP到電商平臺，如何融入智能供應鏈，并從供應鏈里得到更多物流和進銷存數據);四是激勵員工內部創(chuàng)業(yè)和創(chuàng)新驅動，推動以人為本的企業(yè)文化變革。”作為著名互聯網產融戰(zhàn)略頂層設計落地專家，羅百輝在神州易物“新商業(yè)思維”論壇上成功演繹了社會叢林法則、狼鷹O2O文化以及互聯網思維、投行思維、投融思維、資本思維、總裁思維、傳統企業(yè)轉型思維和頂層設計終結者思維。他表示成大事者有3種頂層智慧，在陸地上，狼是草原王者，而離開陸地，鷹才是至高無上的天空霸者。但在這個弱肉強食的世界里生存，狐的智慧是必須的!董明珠不是狼，也不是鷹，因為狼鷹的組合就是當今最流行的互聯網+O2O，一雙鷹眼online在線上，一支狼群offline在線下，互聯網思維以人為本，“互聯網+”依靠天網、人網、地網三駕馬車連接一切?；ヂ摼W+是整個社會的操作系統，互聯網+將重塑傳統行業(yè)微笑曲線價值鏈各個環(huán)節(jié)共同創(chuàng)造價值、傳遞價值、分享價值。評判一種O2O模式是否好，并不在于其形式是怎樣的，而是在于這種形式是否可以盤活企業(yè)的實體資源，提升企業(yè)的競爭力;是否可以融合更多的資源、提升企業(yè)生態(tài)圈的生存發(fā)展創(chuàng)新能力?；ヂ摼W思維、粉絲社群、分享經濟、O2O跨界，都是互聯網聚焦在企業(yè)外部，改造了營銷、客服、銷售、公關等部門，而電商、新媒體是其代表。在“全民創(chuàng)業(yè)”的常態(tài)下，企業(yè)與互聯網相結合的項目越來越多。互聯網+的“+”，不僅是技術上的“+”，也是思維、理念、模式上的“+”，其中以人為本推動管理與服務模式創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)是其中的重要內容。“互聯網+”的發(fā)展趨勢則是大量“互聯網+”模式的爆發(fā)以及傳統企業(yè)的“破與立”。

第二個是企業(yè)商業(yè)模式頂層設計。“互聯網+聚焦在企業(yè)內部協同、人力資源、運營管理的流程重構，其商業(yè)價值是利用大數據平臺工具滿足最本質的市場需求，優(yōu)化產品、組織流程、營銷以及一切可以優(yōu)化的連接。企業(yè)領袖以終結者思維進入當下商業(yè)，讓競爭對手免費為你所用，邊破邊立。”羅百輝認為，跨界的從來不是專業(yè)的，創(chuàng)新者以前所未有的迅猛，從一個領域進入另一個領域，門縫正在裂開，邊界正在打破，傳統的一個一個行業(yè)都可能被逐一擊破，更便利更全面的商業(yè)系統正在逐一形成，世界開始先分后合，分的是那些大佬的家業(yè)，合的是新的商業(yè)模式。在海盜跨界打劫時代，你不去打劫別人，別人就會來打劫你，如果你想活下來，就必須要跨界打劫!傳統企業(yè)破競爭對手要運用產融戰(zhàn)略：像老鷹一樣置死地而后生，像狼群一樣戰(zhàn)略性區(qū)隔，抱團進擊但永不在同一層面拼殺，而董明珠的智慧就是壓抑競爭對手致死不瞑目，任性地從理想出發(fā)，穿越在各種錯綜復雜關系里，死而無憾，逆向而生。羅百輝提醒企業(yè)家：不要在自己熟悉的本業(yè)和同行惡性競爭，而要以“價值創(chuàng)新”的方式開拓還沒有人進入的新領域，以可持續(xù)發(fā)展理論為指導，建立學習型組織，開展綠色營銷，不斷創(chuàng)新，實現利益者共同利益最大化，建立企業(yè)可持續(xù)競爭優(yōu)勢。

第三個是工業(yè)4.0概念的興起，通過新的數據通訊來協同制造、協同營銷，這是商業(yè)世界被互聯網淹沒的最后一環(huán)。這三種潮流從不同方向開始，在同一個目標結束——在大數據的基礎上，實現“萬物互聯”。

今年以來，中國企業(yè)家紛紛前往德國德累斯頓市的一個虛擬未來工廠參觀。這里是德國軟件巨頭SAP的聯合創(chuàng)新實驗室，每一位到過那里的參觀者，都會震驚于模擬生產線展示的一切：從訂單下達到產品包裝出庫，整個過程都可以實現全自動化。

像這樣的試驗性工廠，在德國不止一家。在國家戰(zhàn)略鼓勵下，德國企業(yè)正在進行一場制造業(yè)的重大變革，這就是所謂的工業(yè)4.0。“工業(yè)4.0”這一概念是2011年，德國人工智能研究中心在漢諾威工業(yè)博覽會上首次提出的。隨后，西門子、博世等公司將這一概念引入工業(yè)軟件開發(fā)和生產控制系統。

有樂觀者認為，不久的將來，消費者將可以通過自己的手機打開一個智能工廠應用程序來定制汽車，可以提出個性化要求，只需約一個月左右，獨家定制的汽車就可以到手，而且無需支付太多額外費用。

在今年11月3日開幕的中國工業(yè)博覽會上，德國博世力士樂公司展示了一條工業(yè)4.0生產線。與很多人的想象不同，目前的工業(yè)4.0生產線并非完全無人化。但是，這些工人更像是技術人員，他們檢視各種參數，如果出現報警信息，就需要及時做出處理，是人與智能設備之間的互動。

這種生產線已經在中國找到了客戶。半年前，秦川機床向博世力士樂定購了兩條工業(yè)4.0生產線。最近，秦川機床發(fā)布公告稱，這兩條生產線將被用于為秦川機床生產機器人關節(jié)減速器。

此前，秦川機床的機器人關節(jié)減速器生產線每月的產量為500臺，而在成為工業(yè)4.0產線后，產量計劃將提高到每月5000臺，所使用操作工的數量則將從20人減少到4人。

目前，制約“工業(yè)4.0”大發(fā)展的一個障礙是行業(yè)標準問題。德國工業(yè)界2015年春季發(fā)布了基于“工業(yè)4.0”的自主通信標準、傳感器和控制設備等。三菱電機、富士通、日產、松下等約30家日本企業(yè)也組建“產業(yè)價值鏈主導權”聯盟，共同探討工廠互聯的技術標準化，并爭取使其成為國際標準。 。

另外，美國的GE、思科、IBM、AT&T英特爾等80多家企業(yè)成立了工業(yè)互聯網聯盟，正重新定義制造業(yè)的未來，并在技術、標準等方面做出一系列前瞻性布局。獨立研究機構工業(yè)4.0研究院院長胡權說，工業(yè)4.0的標準制定權非常重要：

胡權：美國原來確定了TCP/IP協議標準，對自己國家產業(yè)發(fā)展起到了巨大推動作用，在生產制造領域目前還沒有標準，沒有標準，工業(yè)4.0設想那種各個工廠和企業(yè)之間互聯互通就實現不了。

中國目前也在推動“中國制造2025”計劃，這被認為要對接工業(yè)4.0。同時，中德兩國還在制定工業(yè)4.0標準上進行一些列的研究與合作。

有觀點認為，關于工業(yè)4.0的賽跑才剛剛開始，未來會探索出怎樣的業(yè)界標準還需耐心等待。

還有觀點認為，中國的很多產品因為質量不穩(wěn)定，要想達到工業(yè)4.0的標準很難，但工業(yè)4.0研究院院長胡權認為，在工業(yè)4.0時代，中國有自己獨特的優(yōu)勢：

胡權：中國有一個巨大的市場，有大量的生產數據和消費數據。未來的企業(yè)如果缺乏大量的數據，實際上無法實現智能化。而中國恰恰擁有這樣一種資源，這就像以前工業(yè)化時代的煤和石油一樣重要。