丹麥，是“童話王國”，也是綠色奇跡締造者

位于北歐的丹麥擁有560萬人口，是世界聞名的“童話王國”和“綠色王國”，也是“華爾街24/7”網(wǎng)站評出的全球十大最宜居國家之一。

20世紀(jì)70年代以前，丹麥能源供應(yīng)的99%依賴進(jìn)口石油，然而，在經(jīng)歷了70年代的環(huán)境和能源危機(jī)重創(chuàng)之后，丹麥積極致力于發(fā)展各類環(huán)保節(jié)能技術(shù)及以風(fēng)能和生物質(zhì)能為主的可再生能源。為確保清潔的空氣和健康的環(huán)境，丹麥還于1971年成立了世界上第一個環(huán)保部。

丹麥米德爾格倫登風(fēng)電場(Middelgrunden Wind Farm)位于距首都哥本哈根市中心3.5公里的海面上，擁有20座2兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)，總裝機(jī)容量為40兆瓦，可滿足哥本哈根3%的電力需求。該風(fēng)電場建成于2001年，是丹麥實施綠色轉(zhuǎn)型的象征，也是丹麥第一座采取合作社產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)方式運營的海上風(fēng)電場。

經(jīng)過長期持續(xù)的努力和創(chuàng)新，丹麥成功地實現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的雙贏目標(biāo)，締造了一個全球矚目的綠色奇跡。

丹麥“綠色國度”(State of Green)聯(lián)盟的傳媒經(jīng)理丹•勞瑞森(Dan Howis Lauritsen)介紹說，“自1980年以來，丹麥的國內(nèi)生產(chǎn)總值增長了70%，但能源消耗沒有任何增加，且二氧化碳排放量大幅度降低。”該組織由丹麥政府、丹麥工業(yè)聯(lián)合會、丹麥能源協(xié)會、丹麥農(nóng)業(yè)與食品理事會以及丹麥風(fēng)能工業(yè)協(xié)會共同發(fā)起成立，致力于丹麥綠色經(jīng)濟(jì)模式的國際推廣。

丹麥完全實現(xiàn)能源自給，并成為全球環(huán)保和可再生能源利用的楷模。近年來，由于全球各國對可持續(xù)能源開發(fā)和高能效解決方案的需求日益增加，丹麥在能源技術(shù)，尤其是綠色能源技術(shù)出口方面的增長迅猛。根據(jù)丹麥氣候、能源和建筑部的最新數(shù)據(jù)，2014年，丹麥能源技術(shù)出口總額創(chuàng)下新高，達(dá)到744億丹麥克朗，與2013年相比增長了10.7%，占丹麥出口總量的12%。丹麥計劃在2020年實現(xiàn)一千億丹麥克朗的能源技術(shù)出口總額。目前，德國、英國、瑞典和美國是丹麥能源技術(shù)產(chǎn)業(yè)的主要出口市場。

根據(jù)相關(guān)報道，2010年，歐盟設(shè)定了2020年可再生能源發(fā)展目標(biāo)，即到2020年可再生能源占能源結(jié)構(gòu)比例達(dá)到20%，而丹麥早在2011年便已實現(xiàn)了這一目標(biāo)，并計劃2020年將可再生能源的比例提高到35%。

丹麥計劃在2050年前逐步淘汰所有礦物燃料。丹•勞瑞森告訴記者，“2014年，丹麥可再生能源在國家能源結(jié)構(gòu)中的占比已達(dá)到27%。”

研究數(shù)據(jù)顯示，丹麥目前有39%的電力生產(chǎn)來自于風(fēng)力發(fā)電，這使得丹麥有望于2020年將該比例提高到50%。

在全力推行低碳發(fā)展戰(zhàn)略的同時，丹麥制定和實施了各種極為嚴(yán)格的環(huán)境法規(guī)和政策。丹麥對于廢水排放、空氣污染物排放和廢棄物管理有著非常詳盡的規(guī)定，并采取各種傳統(tǒng)管理措施和經(jīng)濟(jì)手段來推動企業(yè)、社會和民眾各行其責(zé)共同做好環(huán)保。丹麥?zhǔn)菤W盟首批實施環(huán)境稅的國家之一。自上世紀(jì)70年代開始，丹麥逐漸形成了以能源稅為主體的環(huán)境稅體系，開征的種類包括垃圾稅、水污染稅、二氧化碳稅和二氧化硫稅等。

以廢棄物管理為例，丹麥實施全面細(xì)致的廢棄物管理規(guī)劃，對廢棄物進(jìn)行嚴(yán)格的分類收集和分類處置，地方政府負(fù)責(zé)管理來自所轄區(qū)域范圍的民用垃圾和工商業(yè)廢棄物。丹麥對產(chǎn)品進(jìn)行“從搖籃到墳?zāi)?rdquo;(from cradle to grave)的周期評價，強(qiáng)調(diào)任何產(chǎn)品自始至終都必須盡量減少對資源的損耗和對環(huán)境的破壞。在廢棄物處理上，丹麥致力于變廢為寶，堅持回收利用第一，焚燒產(chǎn)能第二，填埋第三的原則。目前，丹麥有65%的廢棄物被回收利用，30%焚燒產(chǎn)能，5%填埋。

丹麥?zhǔn)鞘澜缟仙贁?shù)通過“廢棄物轉(zhuǎn)化為能源”技術(shù)來為民眾提供熱能和電能的國家之一。位于丹麥羅斯基勒自治市的能源之塔(Energy Tower) 向世界各國展示了丹麥以綠色創(chuàng)新技術(shù)提升環(huán)境質(zhì)量的理念。這座被譽為“世界最美垃圾焚燒廠”的垃圾焚燒發(fā)電廠設(shè)計靈感來源于聯(lián)合國教科文組織世界文化遺產(chǎn)――羅斯基勒大教堂，其外觀設(shè)計獨特，垃圾年處理能力可達(dá)到35萬噸，占丹麥垃圾焚燒總量的8 %。

位于丹麥羅斯基勒自治市的能源之塔(Energy Tower) 外墻采用多孔設(shè)計，其垃圾年處理能力可達(dá)到35萬噸，占丹麥垃圾焚燒總量的8 %，向世界各國展示了丹麥以綠色創(chuàng)新技術(shù)提升環(huán)境質(zhì)量的理念。

據(jù)該項目開發(fā)商KARA/NOVEREN公司的項目管理負(fù)責(zé)人Claus W. Hansen介紹，該發(fā)電廠于2014年投入運營，通過焚燒來自周邊9個市和從國外進(jìn)口的垃圾，能夠為大約6.5萬戶人家提供電能，為4萬戶人家提供熱能，能源利用率高達(dá)95%。

哥本哈根：2025年成為全球首個零碳排放的首都城市

丹麥的首都哥本哈根擁有高效的區(qū)域集中供熱系統(tǒng)，覆蓋99%的房屋，95%的熱能來源于技術(shù)先進(jìn)的垃圾焚燒站和熱電聯(lián)產(chǎn)廠。政府大力開發(fā)包括風(fēng)能和太陽能在內(nèi)的新能源，鼓勵綠色技術(shù)創(chuàng)新，推廣低能耗住宅，并對現(xiàn)有建筑進(jìn)行節(jié)能環(huán)保改造。

漫步哥本哈根，最令人震撼的是其“獨樹一幟的自行車文化”，在這里，隨處可見騎著自行車穿行于大街小巷的市民。在這座連續(xù)三年占據(jù)英國潮流雜志Monocle “全球最宜居城市榜單”首位的海港城市，綠樹成蔭，空氣清新，五顏六色的房子在藍(lán)天白云的映襯下顯得格外好看。

漫步在丹麥?zhǔn)锥几绫竟?，最令人震撼的是?ldquo;獨樹一幟的自行車文化”，在這里，隨處可見騎著自行車穿行于大街小巷的市民。

哥本哈根計劃在2025年成為世界上首個零碳排放的首都城市。為了實現(xiàn)這一宏偉目標(biāo)，政府全力打造效率更高、也更為綠色環(huán)保的公交系統(tǒng)，大力倡導(dǎo)綠色交通，鼓勵市民積極使用公共交通工具和自行車出行。

哥本哈根人口為60萬，自行車數(shù)量超過65萬輛，而小汽車保有量僅為12.5萬輛。在哥本哈根，超過三分之一的人每天騎自行車上班和上學(xué)，其中也包括身居要職的政府官員。目前，哥本哈根已建成總長度超過400公里的自行車專用車道。

哥本哈根已建成總長度超過400公里的自行車專用車道。

丹麥環(huán)境和食品大臣伊娃•克耶•漢森(Eva Kjer Hansen)告訴記者，“為了降低空氣污染，哥本哈根正在對本市的300輛公交車進(jìn)行排放改造，在安裝了相關(guān)排放處理系統(tǒng)后，單車的氮氧化物排放量將減少95%。”

據(jù)丹麥環(huán)境和食品大臣伊娃•克耶•漢森(Eva Kjer Hansen) 介紹，為了降低空氣污染，哥本哈根正在對本市的300輛公交車進(jìn)行排放改造，在安裝了相關(guān)排放處理系統(tǒng)后，單車的氮氧化物排放量將減少95%。

伊娃•克耶•漢森提到的這種排放處理系統(tǒng)即丹麥Amminex 公司所研發(fā)的氨存儲和輸送系統(tǒng)(ASDS)。Amminex公司是一家致力于減少柴油發(fā)動機(jī)排放的清潔技術(shù)公司，總部位于丹麥索伯格，該項創(chuàng)新型排放解決方案由Amminex和其戰(zhàn)略股東----法國汽車零部件供應(yīng)商佛吉亞共同開發(fā)，能夠讓商用車柴油發(fā)動機(jī)氮氧化物排放嚴(yán)格滿足歐6標(biāo)準(zhǔn)。

丹麥Amminex 公司所研發(fā)的氨存儲和輸送系統(tǒng)(ASDS)能夠讓商用車柴油發(fā)動機(jī)氮氧化物排放嚴(yán)格滿足歐6標(biāo)準(zhǔn)。

Amminex 公司總裁安妮卡•伊斯克森(Annika Isaksson)告訴記者，“ASDS技術(shù)在傳統(tǒng)SCR技術(shù)的基礎(chǔ)上，將車用尿素?fù)Q成了固態(tài)氨，可以在更低的溫度下釋放氨氣，而且ASDS桶狀裝置的體積更小。安裝這套系統(tǒng)的車輛上路后，氮氧化物和尾氣顆粒物排放量的降低率將分別超過95% 和99%，且二氧化碳排放量不會增加。”

Isaksson說，公司期待將這項創(chuàng)新技術(shù)出口到中國，這項技術(shù)適用于城市公交、客車和卡車，可以幫助中國避免歐洲曾經(jīng)犯過的錯誤。

創(chuàng)新驅(qū)動， 攜手中國推動合作共贏

丹麥在發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)、節(jié)能減排和綠色產(chǎn)業(yè)方面所取得的巨大成就引發(fā)世界關(guān)注，而丹麥企業(yè)無疑是推動綠色技術(shù)創(chuàng)新和促進(jìn)環(huán)境保護(hù)的生力軍。丹麥企業(yè)的長期發(fā)展戰(zhàn)略強(qiáng)調(diào)綠色創(chuàng)新理念，他們不斷引進(jìn)新技術(shù)，開發(fā)新產(chǎn)品，通過技術(shù)創(chuàng)新來推動自身的可持續(xù)發(fā)展，他們也不斷將世界領(lǐng)先的環(huán)保技術(shù)推向全球市場，尤其是中國等正在蓬勃發(fā)展中的新興市場，以期實現(xiàn)合作共贏。

提到以創(chuàng)新為驅(qū)動力、以零碳為目標(biāo)的丹麥綠色發(fā)展模式，就不得不說總部位于丹麥南部森訥堡市諾德堡小鎮(zhèn)的大型跨國公司丹佛斯(Danfoss)。1933年，梅茨•柯勞森先生(Mads Clausen)在父母的農(nóng)莊里創(chuàng)建了丹佛斯，從生產(chǎn)機(jī)械溫控器開始，這家堅持以科技創(chuàng)新和創(chuàng)想未來為導(dǎo)向的家族企業(yè)已成為全球節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，在制冷、 供熱、水處理和傳動控制制造業(yè)中均處于世界領(lǐng)先地位。

大型跨國公司丹佛斯總部位于丹麥南部森訥堡市諾德堡小鎮(zhèn)，是全球節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。

早在上個世紀(jì)60年代，丹佛斯就為中國著名老品牌“雪花”冰箱提供壓縮機(jī)，1994年，丹佛斯在北京開設(shè)了辦事處，到今天，丹佛斯已將中國視為公司的第二家鄉(xiāng)市場。據(jù)丹佛斯參觀者關(guān)系經(jīng)理賈恩•彼德森(Jan Petersen)介紹，丹佛斯目前在中國擁有12家銷售分公司，13個銷售辦事處，8家法人實體和3個生產(chǎn)基地，天津武清是其在亞洲的最大生產(chǎn)基地。中國已成為丹佛斯全球第三大銷售市場，排名僅在美國和德國之后，在華員工數(shù)量在全球名列第二，此外，中國還成為丹佛斯在全球的最大采購市場。

丹佛斯是聯(lián)合國倡導(dǎo)的“人人享有可持續(xù)能源(SE4ALL)”公共私營合作制(public–private partnership)項目下全球區(qū)域能源加速器平臺的聯(lián)席主席。丹佛斯與北歐工程咨詢公司--COWI集團(tuán)在中國遼寧省第三大城市――鞍山開展的城市供熱節(jié)能改造項目為中國城市的能源效率和可持續(xù)發(fā)展問題提供了有效的解決方案。

該項目通過利用鞍山鋼鐵廠在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的余熱來為市民提供熱能，2014/2015年進(jìn)行的一期工程即幫助鞍山節(jié)約用煤17.3萬噸，減少二氧化碳排放28.9萬噸，每年節(jié)約費用6千萬元，項目投資水平在2-2.5億元之間，而投資回收期僅為3-4年。

丹佛斯區(qū)域能源部總裁拉斯•特威(Lars Tveen)說，“在連接了2000兆瓦余熱后，鞍山全年煤炭消耗量將減少120萬噸，而二氧化碳減排將達(dá)到200萬噸。這不僅極大地改善了當(dāng)?shù)氐目諝赓|(zhì)量，還為政府節(jié)約了大量能源和資金。”

拉斯•特威認(rèn)為，在中國，很多城市都擁有鋼鐵廠或類似的余熱資源，所以這個解決方案可推廣到更多地方去。他說，“越來越多的中國城市開始考慮引進(jìn)丹佛斯的區(qū)域能源解決方案。”

拉斯•特威說，“我們絕不會只是空口說說，我們[為中國的綠色發(fā)展]提供了相關(guān)‘配方’。”

丹佛斯區(qū)域能源部總裁拉斯•特威(Lars Tveen)介紹公司區(qū)域能源技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng)新之路。

2014年，鞍山項目榮獲歐洲“智能城鎮(zhèn)化”綠色科技大獎 ，該項目也成為聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署《城市區(qū)域能源：充分激發(fā)能源效率和新能源的潛力》報告中所評選的45個區(qū)域能源示范城市之一。該報告指出，全球二氧化碳排放量的70%來源于城市，城市消耗全球70%的能源，其中一半被用于供暖和制冷。因此，現(xiàn)代化區(qū)域能源系統(tǒng)將是幫助全球各國城市提高能源效率、降低能源需求以成功應(yīng)對氣候變化和治理大氣污染的關(guān)鍵所在。

丹佛斯高效低碳的冷鏈解決方案也讓食品的新鮮美味和“舌尖上的安全”成為可能。丹佛斯所開發(fā)的食品冷藏智能控制系統(tǒng)可幫助各種冷藏設(shè)備在保存食品時對溫度進(jìn)行精確設(shè)定和按需調(diào)整。截至2013年，中國有1,000多家大型超市采用了丹佛斯的先進(jìn)制冷系統(tǒng)，總共節(jié)電2-3億度。北京郭公莊地鐵站站廳空調(diào)系統(tǒng)使用了丹佛斯的磁浮變頻冷水機(jī)組，每年可幫助節(jié)電約100萬千瓦時，節(jié)約電費100萬人民幣，減少二氧化碳排放100萬公斤。

當(dāng)前，中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展已進(jìn)入高效率、優(yōu)結(jié)構(gòu)、中高速、可持續(xù)的“新常態(tài)”階段。對此，丹佛斯制冷與空調(diào)控制部總裁尤爾根•菲舍爾(Jurgen Fischer)表示，我們必須接受中國經(jīng)濟(jì)增速放緩的現(xiàn)實，但我認(rèn)為7%的增速并不低。如果丹佛斯的發(fā)展戰(zhàn)略正確，那么公司所擁有的優(yōu)勢仍將幫助其在華業(yè)務(wù)實現(xiàn)順利增長。

丹佛斯在推動公私合營、助力綠色經(jīng)濟(jì)增長方面發(fā)揮了極其重要的作用。森訥堡的“零碳項目”便是此類跨界合作，實現(xiàn)社會、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境多贏的典范。“零碳項目”是由SE能源公司、碧藤與梅茨•柯勞森基金會(丹佛斯公司)、森訥堡市政府、DONG能源公司和北歐聯(lián)合銀行基金會于2007年聯(lián)合發(fā)起的公私合作伙伴項目，該項目設(shè)定了通過提高能效和改變能源結(jié)構(gòu)，在2029年讓森訥堡成為 “零碳城市”的目標(biāo)。項目將幫助森訥堡能效提高43%，可再生能源的能源占比達(dá)到57%。

借助節(jié)能技術(shù)、區(qū)域供熱和可再生能源的大力發(fā)展，這個面積500平方公里、人口約8萬的小城于2012年便實現(xiàn)碳減排22%，基本達(dá)到了2015年碳減排25 %的階段目標(biāo)。

森訥堡大力發(fā)展風(fēng)能、太陽能、地?zé)岷蜕镔|(zhì)能等可再生能源，丹佛斯為森訥堡開發(fā)了區(qū)域供熱項目，45家當(dāng)?shù)仄髽I(yè)加入了零碳企業(yè)項目，不僅降低了自身的碳排放，還通過綠色能源技術(shù)創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。此外，項目通過大力宣傳有效提升了當(dāng)?shù)鼐用竦沫h(huán)保意識和氣候知識，帶動居民投入資金對自家住宅外墻進(jìn)行了節(jié)能改造，有些人家還實現(xiàn)了家庭所需能源的自給自足。到2029年，該地區(qū)所有新建建筑將符合零碳建筑標(biāo)準(zhǔn)，且利用當(dāng)?shù)乜稍偕茉磳崿F(xiàn)所需熱能和電能的自給自足。

“零碳項目”也有力地促進(jìn)了當(dāng)?shù)氐木G色就業(yè)。森訥堡副市長艾斯•尼葛德(Aase Nyegaard)說，“‘零碳項目’對森訥堡來說意義重大，目前，該項目創(chuàng)造的綠色就業(yè)機(jī)會已超過500多個。”

森訥堡副市長艾斯•尼葛德(Aase Nyegaard)介紹該市實施的“零碳項目”。

2012年，森訥堡與我國低碳城市試點之一的河北省保定市結(jié)為友好城市，在區(qū)域供熱和光伏系統(tǒng)方面展開合作。

森訥堡與中國浙江海鹽縣在可持續(xù)城市建設(shè)和能源利用方面的合作已經(jīng)啟動，森訥堡將在海鹽中心河邊打造名為“丹麥低碳街區(qū)(Danish Low Carbon Street)”的綠色城市街區(qū)試點項目，該市還將利用自己先進(jìn)的節(jié)能環(huán)保技術(shù)和理念來幫助海鹽對已有房屋進(jìn)行節(jié)能改造，讓城市新增建筑更為環(huán)保，并在節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域開展教育合作項目。

該項目由位于森訥堡的丹麥能源管理-埃斯本森公司(Danish Energy Management & Esbensen A/S)負(fù)責(zé)設(shè)計。據(jù)該公司顧問工程師 Torben Esbensen 介紹，示范街區(qū)將利用光伏發(fā)電、天然采光措施、環(huán)保建材等一系列節(jié)能減排技術(shù)，實現(xiàn)低碳、環(huán)保、生態(tài)、可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。

由丹麥能源管理-埃斯本森公司和浙江省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計研究院合作設(shè)計的低碳技術(shù)體驗館――零碳屋 (Zero Carbon House)于11月2日在海鹽海濱公園開館，這座光熱水電完全自給自足的兩層綠色建筑向公眾展示了風(fēng)光互補發(fā)電系統(tǒng)、智能百葉、雨水回收和中水利用技術(shù)及地源熱泵和中央空調(diào)系統(tǒng)組合等先進(jìn)環(huán)保技術(shù)的利用，倡導(dǎo)綠色低碳發(fā)展。

由丹麥能源管理-埃斯本森公司和浙江省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計研究院合作設(shè)計的低碳技術(shù)體驗館――零碳屋 (Zero Carbon House)于11月2日在海鹽海濱公園開館。

在拓展中國市場的過程中，丹麥企業(yè)致力于為中國客戶提供優(yōu)質(zhì)本地化服務(wù)?？偛课挥诘溍诐蔂柗ㄌ刈灾问械牡夏退辜瘓F(tuán)(Dinex)是一家全球領(lǐng)先的商用柴油車全套排放系統(tǒng)生產(chǎn)商，該公司所研發(fā)的精益排放下一代排放技術(shù) Eminizer™能夠讓排放及尾氣處理系統(tǒng)體積變得更小、重量更輕、成本更低。

迪耐斯總裁托本•迪耐斯(Torben Dinesen)告訴記者，迪耐斯為國內(nèi)汽車巨頭東風(fēng)的卡車量身設(shè)計了能夠滿足國IV排放標(biāo)準(zhǔn)的排氣后處理系統(tǒng)，該產(chǎn)品測試結(jié)束后將在江蘇常州量化生產(chǎn)。中國自2015年1月1日起開始對柴油車實施國IV排放標(biāo)準(zhǔn)。對此，托本•迪耐斯認(rèn)為，中國有可能在2017年-2018年之間實施國V標(biāo)準(zhǔn)，在2022年-2023年之間實施國VI標(biāo)準(zhǔn)。

迪耐斯總裁托本•迪耐斯介紹公司生產(chǎn)的商用柴油機(jī)排放及尾氣處理系統(tǒng)。

托本•迪耐斯說，東風(fēng)在中國重型車市場所占的份額達(dá)到20%，是迪耐斯的重要客戶。迪耐斯有望在未來十年內(nèi)再發(fā)展兩家中國客戶。

托本•迪耐斯對中國市場充滿信心，他說，中國的排放標(biāo)準(zhǔn)將不斷更新，從國IV到國V到國VI, 迪耐斯將繼續(xù)針對中國市場做好技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新，耐心等待未來的合作機(jī)會。