為響應(yīng)國家新能源汽車政策，各地方也出臺了相關(guān)的政策。以下是最近地方出臺的新能源政策，對新能源的快速發(fā)展起了重要作用。

從北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室獲得的消息，本期示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)向所有通過資格審核的申請人直接配置，即配置率100%。2015年第五期北京市小客車指標(biāo)搖號舉行。17150名通過審核的示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)申請個人無需搖號，人人中簽，擁有新能源車的上牌資格。市交通委新聞發(fā)言人容軍說：“此舉是為落實國務(wù)院9月29日常務(wù)會議精神，進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車發(fā)展。”

近日，許昌市人民政府發(fā)布《許昌市鼓勵個人購買電動汽車財政補貼實施辦法》，對符合本辦法規(guī)定的補貼對象，給予購買者10000元一次性財政補貼，總補貼金額1000萬元，補完為止。本辦法所稱財政補貼的電動汽車是指：由許昌市轄區(qū)內(nèi)電動汽車生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的;滿足許政辦文〔2015〕28號第十三條所規(guī)定的技術(shù)參數(shù)要求的;在許昌市低速四輪電動汽車財政補貼實施期間銷售的純電動乘用車。

六盤水市新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案，工作目標(biāo)緊緊圍繞全市2015年推廣應(yīng)用100輛新能源汽車(指純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車)、建設(shè)100個充電樁(接口)目標(biāo)任務(wù)。通過推廣新能源公交車、環(huán)衛(wèi)專用車、旅游觀光車、物流專用車、郵政專用車，促使城市公交等公共服務(wù)領(lǐng)域用車由傳統(tǒng)能源汽車逐步向新能源汽車轉(zhuǎn)變，進(jìn)一步優(yōu)化城市交通等領(lǐng)域能源消費結(jié)構(gòu)，逐步降低機動車尾氣排放量，提高全社會的節(jié)能減排意識，形成全民參與、支持推廣應(yīng)用的良好氛圍。

湖南省岳陽市根據(jù)2013年國家發(fā)布新能源汽車補貼政策，以純電行駛里程為標(biāo)準(zhǔn)，插電式混合動力乘用車(含增程式)每車最高補貼3.5萬元，純電動乘用車的補貼范圍為3.5萬元-6萬元。與此同時，根據(jù)省政府辦公廳下發(fā)的《關(guān)于我省新能源汽車推廣應(yīng)用實施意見》規(guī)定，除公務(wù)車外，到今年底，對符合國家新能源汽車補貼條件的車型，省內(nèi)補貼按照國家補貼標(biāo)準(zhǔn)1:1給予補貼。