前不久發(fā)生的大眾柴油車排放作假事件在讓全球震驚的同時(shí)，也讓消費(fèi)者和各大廠家更加清楚地認(rèn)識到新能源車型的重要性。作為英國知名汽車制造商，捷豹品牌在新能源領(lǐng)域并未取得較好的成績，而這一窘境即將被打破。日前，網(wǎng)通社從美國媒體Autoblog獲悉，捷豹計(jì)劃推出一款全新純電動跨界車E-Pace，新車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.28，將采用路虎D8平臺打造，未來年產(chǎn)量預(yù)計(jì)超過2萬臺。

從車型命名方式便可看出，捷豹全新純電動跨界車E-Pace的定位略低于F-Pace。新車采用了更加符合空氣動力學(xué)的外觀造型，使用傾斜角度更大的擋風(fēng)玻璃和溜背式車頂造型，整車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.28，對提高續(xù)航能力十分有益。

捷豹全新純電動跨界車E-Pace將與路虎發(fā)現(xiàn)神行共享平臺，均將基于D8平臺打造，并將搭載一套純電動的動力系統(tǒng)，定位與奧迪正在開發(fā)的Q6 e-tron相似。由于與其他車型共享平臺，全新純電動E-Pace未來投產(chǎn)時(shí)也有望共享其他車型的零部件，以提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本。

捷豹此款全新電動跨界車將由Magna Steyr工廠代工，預(yù)計(jì)其年產(chǎn)量至少達(dá)到2萬臺才可能盈利。作為一款零排放全新電動車，捷豹E-Pace上市后有助于降低捷豹所有車型的平均排放量，并將為特斯拉Model X帶來不小的壓力。