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南車中標新加坡大單

   2014-06-05 上海證券報 2220
核心提示:據(jù)了解,該批車輛為新一代無人駕駛車輛,也是中國出口的最大批量無人駕駛車輛,采用鋁合金車體,最高運行速度為90公里 小時。每側(cè)設(shè)置5扇車門,能夠保證乘客更加順暢乘降。新造車輛還將采用新的電流再生技術(shù),具有更好的節(jié)能特性。

  6月5日,中國南車發(fā)布公告稱,中國南車四方股份公司與川崎重工業(yè)株式會社及其新加坡分公司聯(lián)合中標新加坡陸路交通管理局(LTA)91列364輛無人駕駛地鐵車輛項目。這是繼2009年、2012年該聯(lián)合體共同中標LTA地鐵車輛項目各210輛和168輛地鐵車輛訂單后,再次中標LTA地鐵車輛項目。

  據(jù)了解,該批車輛為新一代無人駕駛車輛,也是中國出口的最大批量無人駕駛車輛,采用鋁合金車體,最高運行速度為90公里/小時。每側(cè)設(shè)置5扇車門,能夠保證乘客更加順暢乘降。新造車輛還將采用新的電流再生技術(shù),具有更好的節(jié)能特性。

  據(jù)悉,新加坡地鐵是目前世界上最為發(fā)達、高效的公共交通系統(tǒng)之一,也是世界地鐵車輛技術(shù)標準最高的國家之一。據(jù)了解,該批車輛將在新加坡的湯申線—東區(qū)線運行。

  預(yù)計該項目中中國南車訂單金額將超過30億元人民幣,約占公司全年海外訂單金額四成左右。

 
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