得益于北汽E系列的先期投放以及北汽新能源對于新能源市場的研發(fā)力度加大，未來企業(yè)還將向市場導(dǎo)入一系列新車。關(guān)于銷量方面，今年北汽新能源年度目標銷量定為2萬輛，目前企業(yè)接受的訂單已經(jīng)達到23,000臺，超額完成今年銷量目標，如此喜人的銷量成績更為北汽新能源明年的市場打下堅定基礎(chǔ)。日前，北汽新能源副總經(jīng)理兼營銷公司總經(jīng)理張勇與網(wǎng)通社溝通時表示：“北汽新能源到明年年底共計發(fā)布8款新車，其中今年年底發(fā)布2款新車，包括全新A級車和A0級新車，明年上半年將會發(fā)布首款純電動SUV和EU300。同時，企業(yè)2016年的銷量目標預(yù)計在5-6萬臺左右。”

據(jù)了解，北汽新能源將于今年年底前推出EV200升級版和全新A級車;而到2016年，包括純電動SUV、EX系列、EU300以及北汽新能源與Atieva聯(lián)合開展的高性能電動汽車也將悉數(shù)登場亮相。未來北汽新能源旗下或?qū)⒏采w轎車、SUV和MPV三個細分領(lǐng)域，車型級別可以從A0級擴展至C級。

目前北汽新能源在售車型包括E150EV、EV160、EV200、ES210、威旺307EV，在第三季度，北汽新能源獲得訂單超6000輛，2015年前三季度累計交車達到11,247輛，比去年同期增長了11倍之多。通過豐富產(chǎn)品、完善網(wǎng)點布局、建設(shè)專營隊伍等舉措，北汽新能源目前已經(jīng)完成今年2萬輛的銷量目標。明年北汽新能源銷量目標預(yù)計在5-6萬臺左右，八款新車的陸續(xù)投放，將會支撐起明年企業(yè)的市場銷量。

據(jù)張勇介紹，“全新A級車將提供兩種續(xù)航里程，續(xù)航里程為260公里的EU260和續(xù)航里程為220公里的EU220，前者針對私人市場而推出，后者將用于公共交通的出租行業(yè)。這款車將于今年年底正式發(fā)布，明年一季度開始銷售。”

新能源市場中，SUV領(lǐng)域還處于發(fā)展初期階段，北汽新能源規(guī)劃的純電動SUV正是看中細分領(lǐng)域的空白，提前布局占領(lǐng)市場。據(jù)悉，新車最大的亮點在于續(xù)航里程，超過300公里的超長續(xù)航為用戶日常出行提供了有力的保障。而EU300從車型代號來看是年底要發(fā)布的全新A級車的升級版，續(xù)航里程達到300公里。兩款新車將于明年上半年發(fā)布，后續(xù)投入市場。

八款新車的具體規(guī)劃同樣也離不開新能源研發(fā)技術(shù)的提升，目前北汽新能源硅谷研發(fā)中心已于上月正式掛牌成立，成為其在海外部署的首家研發(fā)中心，也是北汽新能源整合自主研發(fā)與全球資源的開端。繼硅谷研發(fā)中心后，北汽新能源又在德國亞琛與Meta公司合作成立亞琛研發(fā)中心。兩個研究中心的成立將有利于及時收集國外新能源產(chǎn)業(yè)的技術(shù)及市場需求。企業(yè)諸多的舉措在未來會以市場銷量的形式體現(xiàn)，相信這些舉措會讓北汽新能源有能力沖擊明年5萬臺的銷量目標。