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豐田加碼新能源汽車 目標(biāo)年銷3萬輛

   2015-10-20 北京商報2470
核心提示:豐田汽車近日宣布,將大力加強(qiáng)燃料電池等新能源汽車業(yè)務(wù),力爭在2020年達(dá)到3萬輛年銷量的目標(biāo),至2050年將會停售以汽油作為燃料的車輛,屆時只

豐田汽車近日宣布,將大力加強(qiáng)燃料電池等新能源汽車業(yè)務(wù),力爭在2020年達(dá)到3萬輛年銷量的目標(biāo),至2050年將會停售以汽油作為燃料的車輛,屆時只會出售混合動力以及燃料電池汽車。具體目標(biāo)是在2050年豐田汽車的平均廢氣排放量較2010年銳減90%。截至2020年,混動版車型年銷量目標(biāo)為150萬輛。

點評: 隨著全球環(huán)境保護(hù)呼聲日趨高漲,新能源車已然成為各大汽車廠商致力研發(fā)的方向,而稱得上是混動車鼻祖的豐田汽車品牌則是引領(lǐng)了全球新能源車潮流。目前新能源汽車市場已經(jīng)成為幾大傳統(tǒng)汽車制造商爭奪的領(lǐng)域,未來競爭或?qū)⑦M(jìn)一步加劇。

北京現(xiàn)代舉辦成立13周年慶典

北京現(xiàn)代日前在北京現(xiàn)代一工廠舉辦了“成立13周年暨第700萬輛汽車下線、ix251.6T下線、第五屆企業(yè)文化節(jié)閉幕式”活動。活動當(dāng)天,ix251.6T正式下線,北京現(xiàn)代同時宣布累計產(chǎn)銷突破700萬輛。據(jù)了解,9月北京現(xiàn)代銷量突破9.5萬輛,其中全新途勝上市首月銷量突破1萬輛。

點評: 北京現(xiàn)代品牌繼續(xù)成長,已成為當(dāng)下中國汽車市場格局的重要力量。盡管當(dāng)前中國汽車產(chǎn)業(yè)面臨著深刻的結(jié)構(gòu)變化,但其中孕育的新機(jī)遇也正在顯現(xiàn)。面對日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),以北京現(xiàn)代為代表的韓系車企正在通過大力革新來確保企業(yè)持續(xù)增長。

奇瑞新瑞虎5入役武警天安門支隊

5輛奇瑞新瑞虎5天前入役武警天安門支隊并“佩戴”上警徽,成為部隊的公務(wù)執(zhí)行用車。自2006年以來,奇瑞汽車是惟一一個向武警天安門支隊提供公務(wù)執(zhí)行用車的中國民族汽車品牌。奇瑞汽車總經(jīng)理助理金弋波表示:“奇瑞新瑞虎5是奇瑞汽車當(dāng)前最高造車水準(zhǔn)的代表產(chǎn)品,是奇瑞汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的成果,凝聚著奇瑞汽車的核心技術(shù)積淀。”

點評:此前,瑞虎車型曾擔(dān)任2008年奧運(yùn)會和國慶60周年的警衛(wèi)安保工作,在埃及、烏拉圭、阿富汗等國家,數(shù)百輛瑞虎車型同樣執(zhí)行國家警務(wù)任務(wù),在“國家形象”層面上為中國汽車品牌贏得榮耀,自主品牌車型的實力已不容小覷。

 
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