10月19日，廣汽菲亞特首款高端車型——JEEP在長沙經(jīng)開區(qū)正式下線。湖南省委書記、省人大常委會主任徐守盛，省委副書記、省長杜家毫出席下線儀式。

比亞迪、廣汽三菱、廣汽菲亞特、上海大眾……近年來，長沙汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，成為繼工程機(jī)械、電子信息、新材料后又一支柱產(chǎn)業(yè)。

其實(shí)，不只在長沙經(jīng)開區(qū)，在長沙市，在長株潭，在衡陽、常德、婁底、永州、益陽，同樣涌動著“大干快上”汽車產(chǎn)業(yè)的熱潮：

2014年8月，北汽株洲基地二工廠項(xiàng)目開工。規(guī)劃設(shè)計(jì)產(chǎn)能30萬臺，加上一工廠，北汽股份株洲分公司年整車產(chǎn)能可達(dá)50萬輛。

今年7月，浙江吉利控股集團(tuán)與湘潭市政府簽署合作協(xié)議，共同推進(jìn)吉利汽車湘潭生產(chǎn)基地新增新能源SUV產(chǎn)品平臺項(xiàng)目建設(shè)。

根據(jù)協(xié)議，吉利集團(tuán)將投資35億元，在湘潭經(jīng)開區(qū)內(nèi)的吉利汽車生產(chǎn)基地現(xiàn)有平臺基礎(chǔ)上，新增全新新能源SUV產(chǎn)品平臺項(xiàng)目，全面對標(biāo)沃爾沃技術(shù)和生產(chǎn)程序、標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)渦輪增壓節(jié)能汽油SUV、插電式混合動力SUV等車型。

陜汽環(huán)通長沙基地5萬輛重卡項(xiàng)目，今年或?qū)⑦_(dá)到年產(chǎn)銷重卡5萬輛的規(guī)模，實(shí)現(xiàn)銷售收入120億元以上。

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“自2013年以后，汽車制造業(yè)已成為全省新興行業(yè)，增加值增速超越全省規(guī)模工業(yè)平均水平。”省統(tǒng)計(jì)局工業(yè)處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

資料顯示，2008年至2014年，湖南規(guī)模以上汽車制造業(yè)快速發(fā)展，全省汽車產(chǎn)量由14.90萬輛增加至62.12萬輛，增長了3.2倍。另外，汽車制造業(yè)規(guī)模工業(yè)企業(yè)數(shù)由2008年的229家增加到267家，企業(yè)數(shù)量凈增38家;主營業(yè)務(wù)收入由2008年的307.57億元增加到2014年的1039.63億元，增長2.4倍。

伴隨著湖南汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，湖南新能源汽車也是新軍突起。

小巧可愛的車型，流暢、圓潤的線條，簡約的車身色彩，由眾泰汽車公司生產(chǎn)的云100很是惹人關(guān)注。這也是湖南省內(nèi)首款純電動乘用車。媒體公開報道顯示，云100長沙上市后，市場反應(yīng)響烈，一個月時間車輛訂單近5000輛。

作為新能源產(chǎn)業(yè)的新生力量，湖南新能源汽車發(fā)展態(tài)勢強(qiáng)勁。涌現(xiàn)出南車時代電動、比亞迪、中聯(lián)重科、長沙眾泰等一批新能源汽車骨干企業(yè)。同時，長沙比亞迪K9純電動大客車、中聯(lián)重科的環(huán)衛(wèi)車輛、南車時代的插電式混合動力客車、眾泰純電動汽車等在全國均有較高的知名度和美譽(yù)度。

資料顯示，湖南目前已初步形成了以長株潭三市為核心區(qū)域，衡陽、永州、常德、邵陽、婁底、益陽等市為零部件配套基地的汽車產(chǎn)業(yè)格局。

湖南省經(jīng)信委介紹，隨著一大批重大項(xiàng)目的陸續(xù)投產(chǎn)，產(chǎn)能得以集中釋放，到2015年末，湖南汽車整車的產(chǎn)能有望達(dá)到230萬輛以上，全省汽車及零部件制造業(yè)銷售收入有望突破2000億元。

湖南——中國汽車版圖上的第六極，已經(jīng)以傲然之姿立于中華大地!