作為資源大省，青海省具備發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的先天優(yōu)越條件，其已探明鋰資源儲(chǔ)量約占全球總量的三分之一。目前，該省初步形成了較成熟的鋰電產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)展了銅箔、鋁箔等鋰電配套產(chǎn)業(yè)，鋰電產(chǎn)業(yè)集群正在快速崛起。

近年來(lái)，圍繞打造千億鋰電產(chǎn)業(yè)，青海加快了動(dòng)力及儲(chǔ)能鋰電池應(yīng)用，制訂出臺(tái)了鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，預(yù)計(jì)到2018年底，推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)達(dá)8000輛以上。到2020年，儲(chǔ)能應(yīng)用達(dá)到4.50GWh，3C達(dá)到4.11GWh。全省鋰電產(chǎn)值達(dá)580億元以上。

長(zhǎng)期以來(lái)，青海省已探明柴達(dá)木盆地10個(gè)鹽湖中鋰含量達(dá)到工業(yè)品位，鋰資源儲(chǔ)量2248萬(wàn)噸，儲(chǔ)量居全國(guó)首位，占世界鹽湖鋰資源儲(chǔ)量的1/3，其中察爾汗鹽湖、東西臺(tái)吉乃爾鹽湖、一里坪鹽湖、柴旦鹽湖4個(gè)鹽湖鋰資源相對(duì)富集。為強(qiáng)化對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的資源支撐，“一湖一主體、一湖一礦權(quán)”發(fā)展戰(zhàn)略，成立了東臺(tái)吉乃爾鹽湖鋰資源開(kāi)發(fā)新主體——青海東臺(tái)吉乃爾鋰資源股份有限公司，為發(fā)展鋰電下游產(chǎn)業(yè)提供了重要支撐。

為進(jìn)一步延伸鋰資源產(chǎn)業(yè)鏈，提高高端產(chǎn)品占有率，打造鹽湖鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈，青海省積極引進(jìn)比亞迪、蘇州捷力、中安永泰、北汽集團(tuán)等國(guó)內(nèi)具有重要影響力的鋰電企業(yè)，廣泛參與青海省鋰電正負(fù)極材料、隔膜、鋰電池及電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目建設(shè)，以南川工業(yè)園區(qū)為主戰(zhàn)場(chǎng)，提前做好土地儲(chǔ)備及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為項(xiàng)目落地建設(shè)做好準(zhǔn)備。

不斷加大財(cái)政資金支持力度，“十二五”以來(lái)累計(jì)下達(dá)扶持鋰電上下游企業(yè)發(fā)展資金26120萬(wàn)元，目前，青海泰豐先行建成5000噸生產(chǎn)能力，產(chǎn)品已在東莞新能源、萬(wàn)向集團(tuán)、天津力神等大型動(dòng)力電池公司和現(xiàn)代、寶馬電動(dòng)汽車(chē)上規(guī)模應(yīng)用，并出口法國(guó)、加拿大等地，三期5000噸預(yù)計(jì)2016年底投產(chǎn)，屆時(shí)將成為世界最大磷酸鐵鋰生產(chǎn)企業(yè)。預(yù)計(jì)“十三五”末，全省工業(yè)碳酸鋰產(chǎn)能將達(dá)到10萬(wàn)噸。