在綠樹(shù)常青、鮮花常盛的彩云之南，昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)自通航以來(lái)，旅客吞吐量節(jié)節(jié)攀升，其中2015年上半年同比增速19.6%，在國(guó)內(nèi)十大繁忙機(jī)場(chǎng)中排名第一。與此同時(shí)，長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)不斷提高整體節(jié)能水平，在減少電能和天然氣消耗、污水凈化處理、垃圾無(wú)害化處理、更新改造服務(wù)設(shè)施等方面取得了顯著成績(jī)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)2014年機(jī)場(chǎng)內(nèi)部能耗單位旅客能耗為0.31千克標(biāo)煤/人，是國(guó)內(nèi)十大繁忙機(jī)場(chǎng)中內(nèi)部能耗單位旅客能耗水平領(lǐng)先的機(jī)場(chǎng)。2015年上半年，長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)內(nèi)部能耗(水電氣)同比減少了約18%。長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)通過(guò)中水處理廠和垃圾處理中心實(shí)現(xiàn)了廢水污水“零”排放、生活垃圾無(wú)害化和資源化處理。

那么，長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)究竟是如何開(kāi)展節(jié)能減排，建設(shè)綠色機(jī)場(chǎng)的呢?請(qǐng)走進(jìn)長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)的能源中心、中水處理廠、航站樓照明設(shè)施和行李系統(tǒng)等運(yùn)行保障部門(mén)，揭開(kāi)長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)節(jié)能減排工作的“神秘面紗”。

圖：昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)一隅

多個(gè)舉措 讓整體節(jié)能水平更高

據(jù)了解，按照民航局和云南省建設(shè)“綠色示范機(jī)場(chǎng)”的要求，長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)在建設(shè)之初就秉承“綠色機(jī)場(chǎng)”的理念，在機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)設(shè)備選型等方面，堅(jiān)持“節(jié)能、環(huán)保、科技、人性化”的原則。其中，長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)航站樓和能源中心項(xiàng)目早在2012年5月就通過(guò)了國(guó)家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部三星級(jí)綠色建筑設(shè)計(jì)標(biāo)識(shí)評(píng)審，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)獲得三星級(jí)綠色建筑設(shè)計(jì)標(biāo)識(shí)認(rèn)證的航站樓項(xiàng)目。

長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)在運(yùn)營(yíng)之初就建立了節(jié)能減排管理體系，成立了機(jī)場(chǎng)節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了節(jié)能減排辦公室，全面負(fù)責(zé)節(jié)能減排工作。長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)還制定了給排水、供用電、冷熱源計(jì)量、水電氣管網(wǎng)、節(jié)能減排等管理辦法，編寫(xiě)了能源管理手冊(cè)，將節(jié)能減排考核與部門(mén)績(jī)效關(guān)聯(lián)起來(lái)。此外，節(jié)能減排辦公室還邀請(qǐng)?jiān)颇鲜〉母咝：铜h(huán)境協(xié)會(huì)開(kāi)展了節(jié)能減排宣傳教育活動(dòng)，促進(jìn)長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)整體節(jié)能減排水平的提升。

針對(duì)長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)建設(shè)之初計(jì)量管理系統(tǒng)點(diǎn)位不足的情況，長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了計(jì)量管理系統(tǒng)優(yōu)化改造，開(kāi)展了機(jī)場(chǎng)能源審計(jì)和能源管理平臺(tái)系統(tǒng)建設(shè)，促進(jìn)機(jī)場(chǎng)能源管理的科學(xué)化、規(guī)范化發(fā)展。此外，長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)在現(xiàn)場(chǎng)管理中充分利用綠色設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，發(fā)揮主觀能動(dòng)性，實(shí)現(xiàn)綠色機(jī)場(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展。

多種途徑 讓節(jié)能效果看得見(jiàn)

長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)能源中心位于長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)工作區(qū)航站樓東南側(cè)，總建筑面積3648.5平方米，可以為長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)提供冷熱源。

在供冷方面，能源中心采取電制冷加水蓄冷的聯(lián)合供冷形式，充分根據(jù)航站樓的不同區(qū)域、不同季節(jié)、不同時(shí)段和不同旅客量，對(duì)中央空調(diào)機(jī)組進(jìn)行控制，將航站樓空調(diào)機(jī)組分為7個(gè)區(qū)域和4種模式。

航站樓的金屬屋面天窗系統(tǒng)和玻璃幕墻自動(dòng)窗系統(tǒng)則采用自然通風(fēng)的方式調(diào)節(jié)航站樓的空氣質(zhì)量。7936扇天窗和380扇側(cè)窗可以根據(jù)天氣情況開(kāi)閉，并能在風(fēng)力超過(guò)7級(jí)或下雨時(shí)，通過(guò)風(fēng)雨感應(yīng)器自動(dòng)關(guān)閉。

在供熱方面，能源中心的3臺(tái)熱水鍋爐，均使用天然氣作為燃料。在不影響航站樓舒適度的情況下，長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)在2014年供暖季根據(jù)航站樓樓內(nèi)溫度、室外環(huán)境溫度和鍋爐管道內(nèi)供回水溫度等參數(shù)，調(diào)節(jié)鍋爐在室外溫度上升時(shí)所對(duì)應(yīng)的燃?xì)饬?，從而有效地減少了燃?xì)鈸p耗。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年11月15日-12月31日，共使用燃?xì)?8.21立方米，同比減少了18.1立方米。

在長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)的中水處理廠里，散發(fā)著惡臭的污水經(jīng)過(guò)處理后，轉(zhuǎn)化為清澈的潺潺流水。中水處理廠擔(dān)負(fù)著長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)及駐場(chǎng)單位排放的每天約2000立方米污水處理任務(wù)。經(jīng)處理后的中水用于機(jī)場(chǎng)綠化、路面沖洗、沖廁等。

為保護(hù)機(jī)場(chǎng)周邊的區(qū)域環(huán)境，中水處理廠將污水生物處理過(guò)程中產(chǎn)生的污泥，交給環(huán)衛(wèi)公司處理。自2013年3月運(yùn)營(yíng)至今，中水處理廠共處理回用了約105.96萬(wàn)立方米的中水，節(jié)約資金300余萬(wàn)元。

在中水處理廠附近的垃圾處理廠擔(dān)負(fù)著長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)非排污類(lèi)航空垃圾和生活垃圾無(wú)害化處理的任務(wù)，將垃圾分選為有機(jī)物和無(wú)機(jī)物，將有機(jī)物進(jìn)行發(fā)酵處理，產(chǎn)生沼氣用于發(fā)電，將無(wú)機(jī)物用來(lái)生產(chǎn)木塑產(chǎn)品。隨著航班量的增加，該垃圾處理廠每天可以處理約42噸垃圾。

此外，長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)還通過(guò)智能照明系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了航站樓內(nèi)照明燈具及支路的有效控制管理，將每天電耗從最初運(yùn)營(yíng)時(shí)的每天約3.15萬(wàn)度，減少到每天約2萬(wàn)度。

多項(xiàng)改造 讓服務(wù)設(shè)施更完善

長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)在節(jié)能的同時(shí)，也注重提高服務(wù)質(zhì)量。長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)共有132臺(tái)自動(dòng)步道和扶梯等設(shè)施。這些設(shè)施不僅質(zhì)量上乘、維護(hù)成本低，而且只消耗同等傳統(tǒng)電梯所需的一半能量。2014年4月，長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)根據(jù)使用情況對(duì)其中的81臺(tái)扶梯和自動(dòng)步道進(jìn)行了進(jìn)一步的更新改造，通過(guò)雷達(dá)感應(yīng)，使扶梯和自動(dòng)步道的運(yùn)行速度處于可控狀態(tài)，將運(yùn)行速度由原來(lái)的0.5米/秒降低為0.2米/秒，并設(shè)置成間隔20分鐘處于停止?fàn)顟B(tài)，有旅客乘坐時(shí)通過(guò)雷達(dá)感應(yīng)后自動(dòng)運(yùn)行。

長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)在節(jié)能減排的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，機(jī)場(chǎng)的行李系統(tǒng)到港子系統(tǒng)包括15個(gè)轉(zhuǎn)盤(pán)和16條輸送線，存在著長(zhǎng)時(shí)間空載運(yùn)行情況。于是，2013年4月-10月，長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)通過(guò)電能數(shù)據(jù)收集檢測(cè)分析，增加了節(jié)能模式，節(jié)約了電能。此外，長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)行李自動(dòng)分揀系統(tǒng)是按照2020年3800萬(wàn)旅客吞吐量一次設(shè)計(jì)建成，行李系統(tǒng)的行李處理能力定位較高。在節(jié)能運(yùn)行策略實(shí)施后，機(jī)電設(shè)備部充分采取制度管理辦法，降低一半運(yùn)行成本，每年可節(jié)約電能約17.52萬(wàn)度。

節(jié)能減排，人人有責(zé)。長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)在生產(chǎn)和生活中，鼓勵(lì)員工積極參與到節(jié)能、減排、降耗的工作中來(lái)，強(qiáng)化節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境和人性化服務(wù)意識(shí)，發(fā)揮好民航局節(jié)能補(bǔ)貼的優(yōu)勢(shì)，開(kāi)展項(xiàng)目化能源管理。長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)表示，在今后的征程中，將以高度的責(zé)任感和使命感，樹(shù)立綠色智慧機(jī)場(chǎng)標(biāo)桿，履行民航機(jī)場(chǎng)人節(jié)能減排的社會(huì)責(zé)任。