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風(fēng)電企業(yè)爭(zhēng)食千億風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)

   2015-07-21 中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)3350
核心提示: 隨著大批風(fēng)電機(jī)組質(zhì)保期的臨近,我國(guó)風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)被風(fēng)場(chǎng)開(kāi)發(fā)商、風(fēng)機(jī)制造商以及第三方運(yùn)維公司普遍看好,市場(chǎng)前景廣闊且潛力巨大的風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)成為了市場(chǎng)參與者爭(zhēng)搶的大“蛋糕”。

隨著大批風(fēng)電機(jī)組質(zhì)保期的臨近,我國(guó)風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)被風(fēng)場(chǎng)開(kāi)發(fā)商、風(fēng)機(jī)制造商以及第三方運(yùn)維公司普遍看好,市場(chǎng)前景廣闊且潛力巨大的風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)成為了市場(chǎng)參與者爭(zhēng)搶的大“蛋糕”。

“三足鼎立”爭(zhēng)霸風(fēng)電運(yùn)維

“伴隨著我國(guó)風(fēng)電裝機(jī)容量的逐年增多,風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)也應(yīng)運(yùn)而生,并逐步發(fā)展壯大,目前我國(guó)風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)呈現(xiàn)風(fēng)電開(kāi)發(fā)商、制造商、第三方運(yùn)維企業(yè)三足鼎立的局面。”中投顧問(wèn)新能源行業(yè)研究員蕭函告訴本報(bào)記者。

相關(guān)調(diào)研數(shù)據(jù)預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)2014年到2016年,每年將有約14GW-18GW風(fēng)機(jī)質(zhì)保到期;到2022年,將有累計(jì)約187GW的風(fēng)機(jī)質(zhì)保到期,包括運(yùn)維在內(nèi)的中國(guó)風(fēng)電服務(wù)市場(chǎng)總量高達(dá)千億元,逐漸成為備受各界關(guān)注的新興市場(chǎng)。

以風(fēng)機(jī)制造商華銳風(fēng)電為例,截至今年6月底,華銳裝機(jī)總量約1500萬(wàn)千瓦,質(zhì)保期內(nèi)約1200萬(wàn)千瓦,占比80%,但接下來(lái)的3個(gè)月,華銳會(huì)有大量的風(fēng)機(jī)出質(zhì)保期。業(yè)界認(rèn)為,如果華銳能把這些出質(zhì)保期的風(fēng)機(jī)運(yùn)維市場(chǎng)占領(lǐng)下來(lái),那對(duì)于公司今年的業(yè)績(jī)會(huì)有非常大的提升。

一位華銳風(fēng)電的相關(guān)人士告訴本報(bào)記者,“華銳風(fēng)電在2015年2月完成董事會(huì)換屆組建全新領(lǐng)導(dǎo)班子之后,便明確調(diào)整了發(fā)展戰(zhàn)略:在大力發(fā)展整機(jī)業(yè)務(wù)的同時(shí),以風(fēng)電運(yùn)維作為突破口,支撐公司發(fā)展。同時(shí),為進(jìn)一步提升風(fēng)電運(yùn)維的技術(shù)保障、現(xiàn)場(chǎng)保障和物資保障,將注冊(cè)成立全資運(yùn)維子公司,利用風(fēng)電機(jī)組存量較多的優(yōu)勢(shì),將風(fēng)電運(yùn)維作為華銳風(fēng)電新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。”

蕭函也表示,“根據(jù)我國(guó)風(fēng)電發(fā)展規(guī)劃,到2020年將實(shí)現(xiàn)風(fēng)電并網(wǎng)2億千瓦,屆時(shí),風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)的市場(chǎng)總量也將隨之達(dá)到千億級(jí)別。”

被華銳風(fēng)電等風(fēng)電設(shè)備商看好的風(fēng)機(jī)運(yùn)維市場(chǎng),其盈利模式類似于汽車4S店。在風(fēng)電機(jī)組質(zhì)保期3-5年后,發(fā)電商若要維護(hù)機(jī)組需要單獨(dú)向設(shè)備制造商支付費(fèi)用。隨著我國(guó)運(yùn)行風(fēng)機(jī)數(shù)量的逐年增多,風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)已成為行業(yè)關(guān)注的新增長(zhǎng)點(diǎn)。

一位業(yè)內(nèi)人士告訴本報(bào)記者,“蘊(yùn)藏著巨大商機(jī)的風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)吸引了風(fēng)場(chǎng)開(kāi)發(fā)商、風(fēng)機(jī)制造商以及第三方運(yùn)維公司的爭(zhēng)奪。風(fēng)電開(kāi)發(fā)商實(shí)力強(qiáng)大,但對(duì)風(fēng)機(jī)的性能缺乏專業(yè)的了解;制造商對(duì)設(shè)備性能最為了解,但運(yùn)維尚不是其主業(yè);而第三方具有性價(jià)比優(yōu)勢(shì),但市場(chǎng)空間有待開(kāi)拓。雖然三方的優(yōu)劣勢(shì)各異,但都無(wú)一例外地看好這一市場(chǎng)所蘊(yùn)含的巨大潛力。”

急需出臺(tái)相關(guān)維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)

“在風(fēng)電場(chǎng)已建成投產(chǎn)、不進(jìn)行重大技術(shù)改革的前提下,風(fēng)電場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)效益將主要取決于運(yùn)營(yíng)商的運(yùn)維管理能力,風(fēng)電運(yùn)維逐漸成為行業(yè)內(nèi)備受關(guān)注的新興市場(chǎng)。但目前我國(guó)風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及保證體系不夠完備,這導(dǎo)致參與其中的風(fēng)電企業(yè)缺乏統(tǒng)一的參考標(biāo)準(zhǔn),此外風(fēng)電機(jī)組制造企業(yè)數(shù)量眾多、產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊也導(dǎo)致我國(guó)風(fēng)電運(yùn)維的工作量比較大。”蕭函告訴本報(bào)記者。

通常,在質(zhì)保期內(nèi),風(fēng)機(jī)整機(jī)制造商會(huì)負(fù)責(zé)全程維修服務(wù),新機(jī)組的維護(hù)費(fèi)用也較低。但對(duì)于壽命長(zhǎng)達(dá)20年的風(fēng)機(jī)設(shè)備,使用年頭越長(zhǎng)越容易出問(wèn)題,對(duì)專業(yè)運(yùn)維公司的高技術(shù)要求愈發(fā)強(qiáng)烈,但是,由于國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)生產(chǎn)技術(shù)能力參差不齊,給業(yè)主提供的技術(shù)水平服務(wù)也大相徑庭。

比如,公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,目前中國(guó)有超過(guò)90家第三方運(yùn)維公司活躍在市場(chǎng)上,但這些提供商的服務(wù)質(zhì)量和技術(shù)水平差別很大,超過(guò)三分之二的公司是在過(guò)去兩年內(nèi)進(jìn)入運(yùn)維市場(chǎng)的。

上述華銳風(fēng)電相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,不同廠家之間的風(fēng)機(jī)技術(shù)存在差異,更重要的是,從風(fēng)機(jī)全生命周期的運(yùn)維角度看,華銳風(fēng)機(jī)的后運(yùn)維還是由華銳來(lái)做更好,因?yàn)檎麢C(jī)制造公司有優(yōu)勢(shì)向業(yè)主提供更全面的服務(wù)。

一位風(fēng)場(chǎng)開(kāi)發(fā)商也表示,現(xiàn)在很多風(fēng)場(chǎng)業(yè)主都在和整機(jī)提供商的客服溝通,因?yàn)樵O(shè)備生產(chǎn)廠家最了解自己產(chǎn)品的優(yōu)缺點(diǎn)和備件的兼容性。風(fēng)場(chǎng)業(yè)主也不愿意冒風(fēng)險(xiǎn)去找其他運(yùn)維公司。

蕭函認(rèn)為,信息化管理是未來(lái)風(fēng)電運(yùn)維行業(yè)發(fā)展的方向。“信息化管理將搭建大數(shù)據(jù)挖掘、智能分析與診斷、狀態(tài)檢修實(shí)施以及運(yùn)維決策智能化等平臺(tái),可以使風(fēng)電企業(yè)在無(wú)人值守的條件下,對(duì)所轄各風(fēng)電場(chǎng)進(jìn)行集約化管理,所有運(yùn)維所需的人、財(cái)、物等要素高度智能化匹配,使企業(yè)的運(yùn)維成本大幅下降。用信息化提升經(jīng)營(yíng)管理的風(fēng)電企業(yè)將享受更多信息化帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。”

對(duì)于如何規(guī)范運(yùn)維市場(chǎng),業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,現(xiàn)在風(fēng)機(jī)運(yùn)維市場(chǎng)“三足鼎立”,由于在服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)上尚未達(dá)成行業(yè)共識(shí)致使市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序紊亂。風(fēng)機(jī)出質(zhì)保的工作到底由誰(shuí)來(lái)驗(yàn)收、具體評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)等均沒(méi)有相關(guān)的規(guī)定制約,再之運(yùn)維技術(shù)良莠不齊,運(yùn)維不當(dāng)而引起的風(fēng)機(jī)事故隱患不能及時(shí)暴露,對(duì)風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行將造成很大影響。因此,風(fēng)電后運(yùn)維市場(chǎng)急需相關(guān)部門(mén)進(jìn)行監(jiān)督,并建立相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。

 
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