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斗山DX120挖掘機(jī)——低油耗 更環(huán)保

   2014-01-17 中國路面機(jī)械網(wǎng)3680
核心提示:斗山,挖掘機(jī),斗山DX120能夠滿足大型地下工程需求,如地鐵及大型商業(yè)設(shè)施地庫建設(shè)等,配備可靠的低排放高效發(fā)動機(jī),賦予燃油經(jīng)濟(jì)性的同時,能夠有效確保...

斗山DX120能夠滿足大型地下工程需求,如地鐵及大型商業(yè)設(shè)施地庫建設(shè)等,配備可靠的低排放高效發(fā)動機(jī),賦予燃油經(jīng)濟(jì)性的同時,能夠有效確保裝備作業(yè)性能。這款挖掘機(jī)延續(xù)了DX系列的舒適性,有效緩解機(jī)手疲勞,以提高作業(yè)效率。
  
  技術(shù)參數(shù)

  發(fā)動機(jī)型號 D34D

進(jìn)氣方式 渦輪增壓

額定功率 71kW

工作重量 12200kg

鏟斗容量 0.51m³

性能特點剖析

燃油效率

· DX120通過配備高效能發(fā)動機(jī)及采用低油耗的設(shè)計理念,有效彌補(bǔ)因不斷增長的燃油成本帶來的支出成本上升問題,確??蛻羰找妗8鶕?jù)實際使用環(huán)境條件,可自由選擇P.Mode/S.Mode/E.Mode三種模式使得燃油效率最大化。

· 有效采用最新適用緊湊型牢固結(jié)構(gòu)的4缸電噴發(fā)動機(jī),具備高效燃油效率,低油耗和耐久性等特點,達(dá)到歐盟3A級排放標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品更具環(huán)保優(yōu)勢,符合國家對工程機(jī)械行業(yè)嚴(yán)格管理節(jié)能減排的要求。


配備電噴發(fā)動機(jī)



· 油耗競爭力:采用高壓共軌系統(tǒng)及渦輪增壓器,以電噴式發(fā)動機(jī)及裝備的最佳配置技術(shù),確保與競爭社相比更高的油耗競爭力;

· 耐油品:針對中國劣質(zhì)油品的改善方案,采用了高效率發(fā)動機(jī)機(jī)油濾芯,相對機(jī)械式發(fā)動機(jī)機(jī)濾效果提高了3倍;

· 4萬小時以上的測試,耐用度得到充分驗證;

· 安裝氣壓和溫度感應(yīng)器,流量傳感器等各種傳感器設(shè)置,更好的確保發(fā)動機(jī)狀態(tài)及穩(wěn)定輸出,整體運行平穩(wěn),降低故障率。



  高效的回轉(zhuǎn)及控制性能 有效確保了復(fù)合動作效率

· DX可根據(jù)實際工況,通過挖掘機(jī)的瞬時功率提升,將行走牽引力最高提升至119ton,使得操作起來更輕松;

· 擁有高回轉(zhuǎn)加速度,小角度回轉(zhuǎn)速度更快,有效確保復(fù)合作業(yè)效率,同時具備卓越的回轉(zhuǎn)控制及精準(zhǔn)性;
 

  視野開闊、駕駛舒適

· 配備的渦輪增壓發(fā)動機(jī),并且可以通過大氣壓力傳感器自動感應(yīng)海拔高度,智能調(diào)節(jié)主泵負(fù)載,解決高原地區(qū)發(fā)動機(jī)高溫、掉轉(zhuǎn)現(xiàn)象;

· 駕駛艙在保證合理空間的基礎(chǔ)上,采用中大型挖掘機(jī)DX系列駕駛室,開闊的視野和大幅改善的內(nèi)飾及便利功能,讓駕駛員操作更舒適,有效提高作業(yè)效率;


· 一目了然的儀表盤,追加了每小時油耗顯示功能,更方便客戶隨時掌握設(shè)備的油耗、發(fā)動機(jī)負(fù)載、工作壓力等實時數(shù)據(jù),讓客戶在使用中更省心。
 

  可靠性

· 優(yōu)化設(shè)計及反復(fù)驗證的高可靠性:采用4300mm的動臂和2260mm的小臂,更適合空間受限的大型公共設(shè)施建設(shè);
 
· 優(yōu)化設(shè)計的加強(qiáng)型鏟斗:采用通過了最優(yōu)化設(shè)計的加強(qiáng)型鏟斗,在高負(fù)荷作業(yè)環(huán)境中體現(xiàn)優(yōu)越耐久性,有效確保裝備長時間作業(yè)。

· 兩級燃油濾清器:以及設(shè)計右側(cè)在主泵室內(nèi),具有油水分離和燃油過濾功能,可有效去除對發(fā)動機(jī)具有致命損害的燃油內(nèi)的水分。另一級設(shè)計在左側(cè)的散熱器室,具有燃油過濾和燃油加熱功能,大大提高了進(jìn)入發(fā)動機(jī)的燃油的清潔程度的同時,還可以在裝備啟動前對燃油進(jìn)行加熱,確保在寒冷條件下輕松啟動。

 
 
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