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巨型純電動(dòng)公交在北京試運(yùn)營(yíng) 最大載客量143人

   2015-07-01 新華網(wǎng)2210
核心提示:3月23日,18米長(zhǎng)的純電動(dòng)公交車進(jìn)行空載運(yùn)行。當(dāng)日,一款18米長(zhǎng)的巨型純電動(dòng)公交車在北京公交57路投入空載試運(yùn)行,預(yù)計(jì)25日開始載客試運(yùn)營(yíng),最

3月23日,18米長(zhǎng)的純電動(dòng)公交車進(jìn)行空載運(yùn)行。

當(dāng)日,一款18米長(zhǎng)的巨型純電動(dòng)公交車在北京公交57路投入空載試運(yùn)行,預(yù)計(jì)25日開始載客試運(yùn)營(yíng),最大載客人數(shù)可達(dá)143人。這種電動(dòng)車是北京市科委2012年立項(xiàng)的科研項(xiàng)目,由北汽福田承擔(dān)研發(fā)工作。

新車在動(dòng)力系統(tǒng)方面,采用高效水冷永磁同步大扭矩驅(qū)動(dòng)電機(jī),動(dòng)力充沛;在電池續(xù)航能力上,采用國(guó)家電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)快充快換箱體,既可整車直接充電,也可進(jìn)行電池快速更換,整車從電量耗盡到充滿電僅需兩個(gè)小時(shí)。車內(nèi)采用的磷酸鐵鋰電池,一次充電在城市路況下運(yùn)營(yíng)里程可達(dá)到100公里以上。以57路為例,車輛充滿電后在交通正常的情況下可行駛兩圈多,能夠滿足日常運(yùn)營(yíng)的需求。

3月23日,工作人員在為18米純電動(dòng)公交車充電

 
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