28天，10億元大項(xiàng)目落地烏魯木齊

高端裝備基地項(xiàng)目一期明年7月投產(chǎn)，主要生產(chǎn)隧道掘進(jìn)機(jī)

投資上億元的項(xiàng)目從意向到開工需要多長(zhǎng)時(shí)間?1年?半年?3個(gè)月?中國(guó)鐵建重工集團(tuán)新疆高端裝備基地項(xiàng)目簽約暨開工儀式在烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(頭屯河區(qū))十二師合作區(qū)舉行。這個(gè)一期投資達(dá)10億元的大項(xiàng)目，從接洽到開工只用了28天。

該項(xiàng)目基地用地214畝，一期總投資10億元，計(jì)劃于2016年7月前竣工投產(chǎn)，項(xiàng)目主要以研發(fā)生產(chǎn)滿足新疆及歐亞市場(chǎng)的隧道掘進(jìn)機(jī)為主。這種隧道掘進(jìn)機(jī)未來將在烏魯木齊地鐵工程建設(shè)中發(fā)揮巨大作用。

2015年5月28日，中共中央政治局委員、新疆維吾爾自治區(qū)黨委書記張春賢和中國(guó)鐵建總裁張宗言會(huì)面并提出“在烏魯木齊建設(shè)世界一流的高端地下裝備和軌道裝備基地，服務(wù)新疆及‘一帶一路’沿線各國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”。僅過了28天，高端裝備基地項(xiàng)目便實(shí)現(xiàn)了落地。

“之所以能在28天完成洽談并實(shí)現(xiàn)開工，主要有兩個(gè)原因：一是企業(yè)自身的快。‘速度與效率決定成敗’是我們的企業(yè)文化;二是新疆各級(jí)政府的辦事效率快。20多天里，烏魯木齊市和經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(頭屯河區(qū))緊跟項(xiàng)目，幫助企業(yè)解決了注冊(cè)、辦公場(chǎng)所、用地等一系列問題，使項(xiàng)目達(dá)到了開工條件，也讓企業(yè)制定的12個(gè)月實(shí)現(xiàn)建成投產(chǎn)成為可能。”中國(guó)鐵建重工集團(tuán)董事長(zhǎng)劉飛香說。

“28天，讓我們感受到了新疆各級(jí)政府從上到下在辦事效率、服務(wù)模式上發(fā)生的巨大變化，‘新疆效率’名副其實(shí)，甚至在某些方面比內(nèi)地很多地方還要高效，我們非常滿意。”劉飛香贊道。

據(jù)了解，此次中國(guó)鐵建重工集團(tuán)跑步入疆建廠，除了企業(yè)和政府的高效推動(dòng)外，新疆市場(chǎng)的巨大潛力和優(yōu)越的區(qū)域優(yōu)勢(shì)也是重要原因。“‘一帶一路’已經(jīng)從構(gòu)思轉(zhuǎn)向?qū)嵤?，新疆作為建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的核心區(qū)和我國(guó)向西開放的橋頭堡，未來基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)會(huì)迎來大發(fā)展，對(duì)隧道掘進(jìn)設(shè)備的需求會(huì)有大的增長(zhǎng)，因此企業(yè)需要提前布局。此外，從新疆向中亞各國(guó)出口，距離最近、物流成本最低，能夠讓企業(yè)產(chǎn)品更具競(jìng)爭(zhēng)力。”劉飛香說。

據(jù)介紹，一臺(tái)隧道掘進(jìn)機(jī)從湖南運(yùn)至新疆，僅運(yùn)費(fèi)就得花掉300萬元，占整個(gè)設(shè)備價(jià)格的5%-8%。如果從內(nèi)地運(yùn)往中亞市場(chǎng)，花費(fèi)更是巨大。隨著中亞各國(guó)與我國(guó)共同推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，中亞市場(chǎng)的未來潛力已不容忽視。立足新疆、進(jìn)軍中亞，成為越來越多大企業(yè)的選擇。