最近汽車廠商有些活躍，寶馬、通用和福特就像說好了一樣，挨個(gè)公布了自家的新計(jì)劃，想要學(xué)習(xí)共享經(jīng)濟(jì)的鼻祖Airbnb。

這三家巨頭上周紛紛表示將投身P2P汽車分項(xiàng)業(yè)務(wù)(P2P租車)，這也是傳統(tǒng)保守的汽車廠商面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)變革所產(chǎn)生的危機(jī)意識(shí)的反映。

2011年寶馬就推出了租車服務(wù)平臺(tái)DriveNow，并在歐洲多個(gè)城市開展業(yè)務(wù)，該平臺(tái)目前已擁有超過45萬租車用戶并已實(shí)現(xiàn)盈利。

寶馬旗下MINI和勞斯萊斯品牌的管理委員會(huì)成員PeterSchwarzenbauer認(rèn)為，整個(gè)社會(huì)和汽車行業(yè)本身都在發(fā)生根本性的變化。從明年起，用戶在購買MINI車型時(shí)，寶馬將允許他們通過DriveNow項(xiàng)目出租他們的MINI汽車。

這項(xiàng)措施將從美國開始實(shí)施，隨后推廣至倫敦等有該項(xiàng)目的城市。顯然，中國市場暫時(shí)跟這個(gè)項(xiàng)目無關(guān)。

而緊接著，歐寶(通用旗下的歐洲品牌)也宣布，將提供“面向個(gè)人的汽車共享服務(wù)”。這項(xiàng)名為OpelCarUnity的服務(wù)將允許車主通過智能手機(jī)和平板電腦上的專屬應(yīng)用，來講他們購買的歐寶汽車出租給Facebook的好友等。

福特也沒落后，推出了一個(gè)長達(dá)6個(gè)月的項(xiàng)目試點(diǎn)。英國倫敦以及周邊地區(qū)的用戶，通過福特旗下的金融服務(wù)公司購車的1.2萬名顧客，可以使用easyCarClub的平臺(tái)出租他們的汽車。除此之外，福特還計(jì)劃在美國的6個(gè)城市與另一家名為Getaround的平臺(tái)合作推出這個(gè)汽車共享項(xiàng)目。

在世界范圍內(nèi)，車輛租賃服務(wù)正處于火熱的發(fā)展階段。BlaBlaCar和RenteCarlo是其中的代表，前者可以自動(dòng)匹配長途旅行者和車輛擁有者的需求完成順風(fēng)車服務(wù)，而后者則能夠提供各種豪華車的租賃服務(wù)。