日前，廣州市工信委、市財政局聯(lián)合印發(fā)《廣州市電動汽車充電設(shè)施建設(shè)專項資金管理辦法》(以下簡稱《辦法》)，廣州市每建一個充換電站最高可獲得300萬元的補貼。

《辦法》規(guī)定，廣州市充電設(shè)施項目補貼范圍包括充電設(shè)施地面構(gòu)筑物、充電樁(機)等充電設(shè)備及其接入上級電源的相關(guān)配套電設(shè)施，不含土地費用。廣州市財政給予(不含土地費用)30%的財政補貼，不超過各類補貼上限。

各類充電設(shè)施項目按不同使用用途及裝設(shè)形式分類設(shè)置補貼上限如下：公交、出租、物流等專屬充換電站補貼上限300萬元/站;公共充電站補貼上限90萬元/樁;分散直流充電樁補貼上限12萬元/樁;分散交流充電樁補貼上限0.6萬元/樁。

廣州市計劃2015年在全市范圍建成105個充電站，1萬個充電樁。目前廣州推廣新能源車最大的困難在于充電基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重不足，要完成到2015年1萬輛新能源車的目標(biāo)，需要匹配約9900個充電樁。

據(jù)悉，廣州供電局已開通辦理充電樁(站)的報裝業(yè)務(wù)，并推出充電樁報裝指南，目前用戶自備充電樁不收取報裝受理費用，居民個人充電樁的電價現(xiàn)按居民用電價格收取。

國家對新能源汽車的補貼標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)純電駕駛里程確定，每輛的補貼額度為3.5萬元~6萬元，同時，廣州市財政對每輛新能源車的補貼額度也達(dá)到3.5萬元~6萬元。這意味著廣州市民購買新能源車，最高可補12萬元。