萬益鋒是土生土長的上虞人，1979年出生的他，從復(fù)旦大學(xué)的工商管理碩士到尼康中國區(qū)首席代表助理，從與一位浙商合作從事產(chǎn)業(yè)投資到成為中交協(xié)冷鏈委秘書長，萬益鋒已在上海學(xué)習(xí)、打拼了18年。

“在上海工作的這10多年來，讓我對眾多行業(yè)都有一定接觸，特別是與物流行業(yè)，交道打得比較多，這為我專業(yè)從事冷鏈物流打下了基礎(chǔ)。”萬益鋒笑著告訴記者，中交協(xié)冷鏈委成立之后的主要服務(wù)對象是以種植、養(yǎng)殖和加工為主的農(nóng)產(chǎn)品上游企業(yè)，發(fā)展定位主要是搭建第四方冷鏈物流平臺;建立冷鏈運輸信息平臺，大力發(fā)展果蔬、生鮮等農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運輸;建立冷鏈技術(shù)服務(wù)平臺，促進新型冷藏車的發(fā)展，降低冷鏈運輸成本;抓農(nóng)產(chǎn)品冷鏈金融投資，設(shè)立農(nóng)產(chǎn)品冷鏈產(chǎn)業(yè)基金，拓寬冷鏈產(chǎn)業(yè)融資渠道，為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)提供金融解決方案，助力企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

“淘寶大閘蟹品類創(chuàng)造三天內(nèi)賣出30萬只的業(yè)績;海南香蕉三天也曾出貨580噸;美國櫻桃淘寶出貨量達170噸……通過馬云在微博上曬出的數(shù)字可以看出，在國內(nèi)電子商務(wù)快速發(fā)展的今天，生鮮電商被看做是最后一片藍海，生鮮電商已進入到最后陣地爭奪戰(zhàn)。生鮮電商雖然前景廣闊，但目前仍面臨著冷鏈配送、消費習(xí)慣培養(yǎng)等難題。”萬益鋒說。

據(jù)了解，我國的冷鏈物流產(chǎn)生于上世紀(jì)50年代，簡單來說，冷鏈物流指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量的一項系統(tǒng)工程。“經(jīng)過多年發(fā)展，目前我國的冷鏈物流行業(yè)雖具有一定規(guī)模，但同歐美發(fā)達國家相比仍存在明顯差距。單從行業(yè)發(fā)展空間來看，當(dāng)前我國綜合冷鏈流通率僅為19%，而美、日等發(fā)達國家的冷鏈流通率達到85%以上。隨著人們生活水平的提高以及消費觀念的改變，消費者對于生鮮產(chǎn)品的質(zhì)量要求越來越高，綠色、有機產(chǎn)品需求大幅提升，冷鏈物流成為必不可少的一大環(huán)節(jié)，這也就給冷鏈物流發(fā)展帶來了新的機遇。”萬益鋒分析說。