隨著我國各大城市軌道交通的建設和普及，智慧、健康的出行環(huán)境越來越受人們的關(guān)注和重視，近年來國內(nèi)軌道交通領域投入力度的不斷加大。伴隨著軌道交通的飛速發(fā)展，相關(guān)配套設備項目成為不少企業(yè)新的規(guī)模增長點。

傳統(tǒng)領域內(nèi)的競爭已經(jīng)無法滿足中央空調(diào)企業(yè)對于銷量增長的預期，因此，開發(fā)新市場成為行業(yè)共識，而軌道交通領域正是這片富礦。城市軌道交通是屬于資本密集和技術(shù)密集的行業(yè)。軌道交通的大規(guī)模發(fā)展給暖通空調(diào)設備帶來了巨大的市場，包括隧道風機、射流風機、推力風機、冷水機組、組合空調(diào)機組、風機盤管機組、冷卻塔、水泵、組合風閥、多聯(lián)空調(diào)機組、消聲器等設備在城市軌道交通工程中廣泛使用。

面對這塊龐大的市場蛋糕，暖通行業(yè)的競爭進入了白熱化的地步。國內(nèi)一線空調(diào)品牌紛紛擔起軌道交通中央空調(diào)項目的重任，不甘落后地深耕軌道交通領域。

軌道交通項目存在這運輸強度高、人流量大、空氣流動性差等情況，與普通建筑需求不同，每一個軌道交通項目都要求企業(yè)提供不同的產(chǎn)品解決方案、運營監(jiān)控系統(tǒng)解決方案、智能化節(jié)能解決方案，因此對暖通設備的運行和溫度的精控的要求更加嚴格，對企業(yè)技術(shù)質(zhì)量的要求也更高。但是這還是無法阻擋國內(nèi)中央空調(diào)企業(yè)深挖軌道交通市場的決心和毅力。

麥克維爾在城市軌道交通系統(tǒng)方面擁有很好的品牌影響力，眾多城市地鐵采用麥克維爾空調(diào)設備，近期相繼中標，天津地鐵3號線和地鐵6號線項目。天津地鐵3號線采用38臺麥克維爾冷水機和90臺組合式空調(diào)機組，6號線采用一級能效的麥克維爾PFS單螺桿式冷水機組79臺、MDM組合式空調(diào)機組74臺，總合同額近4700萬。

克萊門特為北京軌道交通6號線西延工程提供6個站點的高效水冷螺桿冷水機組和組合式空調(diào)機組以及中央空調(diào)優(yōu)化管理系統(tǒng)。

在杭州地鐵4號線項目空調(diào)系統(tǒng)采購中，EK空調(diào)成功獲得青睞，將為該項目提供價值1000多萬的螺桿機組，值得一提的是，該批螺桿機組采用的是蒸發(fā)冷卻的方式，而或許這也是全國地鐵項目中，首次采用蒸發(fā)冷卻的螺桿機組。

美的中央空調(diào)成功中標廣州市軌道交通六號線二期、四號線南延段、二十一號線工程通風空調(diào)系統(tǒng)水系統(tǒng)設備采購項目，該項目采用了美的MC系列高效降膜式螺桿冷水機組以及全部配套末端設備。

天加空調(diào)也成功中標廣州市軌道交通七號線一期、八號線北延段、十三號線首期工程通風空調(diào)系統(tǒng)水系統(tǒng)設備采購項目，項目合同金額超過5500萬元，采用天加空調(diào)63臺降膜式水冷螺桿冷水機組和風冷螺桿式冷水機組、256臺組合式空氣處理機組和柜式風機盤管機組。

在成都地鐵1號線南延線及3號線工程招標工程中，日立中央空調(diào)憑借業(yè)內(nèi)的領先技術(shù)、過硬的產(chǎn)品品質(zhì)、良好的售后服務保障以及在城市公共基礎設施領域擁有的豐富的項目經(jīng)驗從眾多知名競爭對手中脫穎而出，一舉奪標，合同金額達到1200多萬元，中標產(chǎn)品為日立FLEXMULTI系列多聯(lián)機。

頓漢布什中央空調(diào)在國際軌道交通市場也屢屢樹立新標桿，相繼中標合肥地鐵1號線、廣州地鐵運營指揮中心、大連地鐵1號線一期等項目，近日頓漢布什中央空調(diào)還為印度德里地鐵項目提供26臺WCFX水冷螺桿機組和16臺ACDS風冷模塊機組。

中央空調(diào)行業(yè)本身就是一個技術(shù)驅(qū)動的行業(yè)，掌握核心技術(shù)對于中央空調(diào)企業(yè)的重要性不言而喻。中央空調(diào)企業(yè)成功進入軌道交通行業(yè)，既是企業(yè)實力的象征，也推動了整體行業(yè)技術(shù)的發(fā)展。