3月21日,海南航空HU7604航班波音737-800型客機(jī)在上空飛行,經(jīng)兩個半小時飛行,于10:50平穩(wěn)降落在首都國際機(jī)場。這個看似普通的旅行,實際上卻有著重大的意義。
在起飛之前,海南航空HU7604航班波音737-800型客機(jī)加注的是中石化1號生物航空煤油作為燃料。而這種燃料在2014年曾讓中國石化獲頒中國民航局國內(nèi)首張生物航油適航許可證。特別的是這中用于客機(jī)的生物航油是以俗稱“地溝油”的餐飲廢棄油為原料,與普通航油調(diào)和成功的。這種生物燃料標(biāo)志著我國航空業(yè)在新能源可持續(xù)發(fā)展的一個重要里程碑。
而本次航班由海南航空副總裁蒲明親自執(zhí)飛,飛行結(jié)束后,他表示“飛行體驗和以往沒有差別”。這句話意味著生物油將會逐漸取代航油。
中國石化方面介紹,生物航油生產(chǎn)技術(shù)適應(yīng)的原料范圍廣泛,涵蓋了菜籽油、棉籽油、棕櫚油、大豆酸化油等,并能以餐飲廢油為原料,解決了“地溝油”科學(xué)、合法、高效應(yīng)用的難題。這種一舉兩得的方法解決了餐飲的一大衛(wèi)生難題,又帶來了新能源的廣大應(yīng)用。









