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中國(guó)節(jié)能網(wǎng)

從政府工作報(bào)告看電動(dòng)車(chē)行業(yè)走勢(shì):支持節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè),關(guān)乎民生

   2015-03-11 中國(guó)電動(dòng)車(chē)網(wǎng)2770
核心提示:在2015年兩會(huì)政府工作報(bào)告中,李克強(qiáng)總理提出要把節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)打造成新興的支柱產(chǎn)業(yè),從總理的講話中,我們可以看到國(guó)家為了守護(hù)綠水藍(lán)天的決

在2015年兩會(huì)政府工作報(bào)告中,李克強(qiáng)總理提出“要把節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)打造成新興的支柱產(chǎn)業(yè)”,從總理的講話中,我們可以看到國(guó)家為了守護(hù)綠水藍(lán)天的決心,身處電動(dòng)自行車(chē)行業(yè),也讓企業(yè)從《報(bào)告》中看出諸多行業(yè)發(fā)展走勢(shì)。

電動(dòng)自行車(chē)與民生和環(huán)保息息相關(guān)

電動(dòng)車(chē)作為最貼近人們生活的節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)之一,同時(shí)也作為一種便捷、廉價(jià)的交通工具,廣受消費(fèi)者的青睞,特別是近些年來(lái),隨著我國(guó)城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的逐步加快,城市和農(nóng)村的中低收入人群、以及城市快遞快餐等服務(wù)業(yè)等對(duì)電動(dòng)自行車(chē)的需求量日益加大,電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)迎來(lái)前所未有的高速發(fā)展時(shí)期。不完全統(tǒng)計(jì),全國(guó)累計(jì)已有2億量電動(dòng)自行車(chē)在使用,目前這個(gè)數(shù)字目前仍在增長(zhǎng)。

約八成以上的電動(dòng)車(chē)消費(fèi)者為中低收入人群

知名市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)發(fā)布的對(duì)電動(dòng)自行車(chē)消費(fèi)者進(jìn)行調(diào)研數(shù)據(jù),結(jié)果發(fā)現(xiàn),電動(dòng)自行車(chē)電池的消費(fèi)人群收入較窄,約70%的消費(fèi)者月收入1500元至2500元月之間,收入在4500元以下的占全部消費(fèi)者的85%以上;中低收入群體是電動(dòng)自行車(chē)最主要的消費(fèi)者。

電動(dòng)自行車(chē)在民生領(lǐng)域都扮演著眾多重要角色,可以說(shuō)電動(dòng)車(chē)的發(fā)展也是民生的發(fā)展。在公共交通不發(fā)達(dá)的地區(qū),電動(dòng)車(chē)扮演的是短途靈活交通的角色,是日常生活的重要出行工具;在服務(wù)行業(yè),電動(dòng)車(chē)則是許多人的不可獲取的交通工具,關(guān)系到他們的飯碗(比如快遞行業(yè))等等。

電動(dòng)自行車(chē)擔(dān)當(dāng)日常生活環(huán)保排頭兵

龐大的電動(dòng)自行車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)帶動(dòng)了新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,更重要的是為節(jié)能減排做出了巨大貢獻(xiàn)。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),電動(dòng)車(chē)每行駛一萬(wàn)公里替代公交車(chē)節(jié)約煤能耗137公斤標(biāo)準(zhǔn)煤,替代摩托車(chē)減排479公斤二氧化碳,替代家用轎車(chē)節(jié)約1380度電;全國(guó)1.5億輛電動(dòng)自行車(chē)一年削峰填谷能效相當(dāng)于四個(gè)秦山核電站的總功率。

隨著政府對(duì)“霧霾治理”等環(huán)保問(wèn)題的重視,電動(dòng)自行車(chē)也日益走向更富科技含量,更具環(huán)保節(jié)能的方向發(fā)展,發(fā)揮出更大的節(jié)能減排,抗霾作用。

松吉電動(dòng)車(chē)用創(chuàng)新科技推進(jìn)低碳環(huán)保

交通出行作為重要的環(huán)保民生項(xiàng)目,它的發(fā)展受到政府和企業(yè)的重視。在綠色能源交通出行領(lǐng)域,松吉電動(dòng)車(chē)用創(chuàng)新科技積極推進(jìn)低碳環(huán)保事業(yè)。作為鋰電自行車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,松吉電動(dòng)車(chē)自2012開(kāi)始相繼研發(fā)出第二代、第三代、第四代鋰電自行車(chē),率先推出快嵌式電池實(shí)用新型技術(shù),使得電動(dòng)車(chē)使用更加方便、易攜帶,推廣了鋰電自行車(chē)綠色出行的理念。2015年1月推出的第四代智能鋰電車(chē),運(yùn)用五大智能技術(shù)和極簡(jiǎn)超輕車(chē)型打造出“最輕巧”的智能鋰電車(chē),引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展。松吉在運(yùn)用創(chuàng)新技術(shù)改進(jìn)產(chǎn)品,提升體驗(yàn)的同時(shí),積極開(kāi)展綠色生活,低碳騎行公益活動(dòng),不遺余力地推進(jìn)節(jié)能環(huán)保事業(yè)的發(fā)展。

 
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