“環(huán)保‘風(fēng)’來將盤面的黑色板塊刮成了一片‘環(huán)保綠’。”
被貼上“三高一低”標(biāo)簽(高污染、高能耗、高成本、低效益)的黑色產(chǎn)業(yè)鏈再度成為眾矢之的,期貨業(yè)內(nèi)人士如是描述黑色品種的近期表現(xiàn)。
當(dāng)霧霾又起,當(dāng)人們渴求“APEC藍(lán)”和“兩會(huì)藍(lán)”久留,黑色產(chǎn)業(yè)鏈與“藍(lán)色交響曲”之間曠日持久的囚徒困境再度灼痛了人們的心。
3月4日,市場(chǎng)傳出一份山東臨沂地區(qū)被責(zé)令停產(chǎn)整頓的企業(yè)名單,57家企業(yè)因環(huán)保設(shè)施未達(dá)標(biāo)被要求限期整改,其中鋼鐵、焦化行業(yè)成為“重災(zāi)區(qū)”,此舉也被視為環(huán)保執(zhí)法力度加大的明顯信號(hào)。
“2015年1月1日起,號(hào)稱史上最嚴(yán)的新《環(huán)保法》開始實(shí)施,其懲罰無上限成為‘利劍’,加之大氣污染防治、廢棄排放、能耗標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)法律法規(guī)相續(xù)出臺(tái)或施行,環(huán)保政策正對(duì)煤焦鋼行業(yè)形成‘緊箍咒’效應(yīng)。”接受中國(guó)證券報(bào)采訪的分析人士說。
可以預(yù)見的是,在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)和環(huán)保形勢(shì)下,我國(guó)調(diào)整能源生產(chǎn)和消費(fèi)結(jié)構(gòu)的步伐將繼續(xù)提速。而通過提高違規(guī)成本逼迫一些競(jìng)爭(zhēng)力低下的企業(yè)退出市場(chǎng),將倒逼黑色產(chǎn)業(yè)鏈加快轉(zhuǎn)型升級(jí),并促進(jìn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和民生的可持續(xù)發(fā)展。
執(zhí)法從嚴(yán) 環(huán)保“緊箍咒”再收緊
數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)煙粉塵排放的70%、二氧化硫排放的85%、氮氧化物排放的67%都源于以煤炭為主的化石能源燃燒;而鋼鐵企業(yè)的主要排放物包括一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物、焦油和粉塵等。
在舉國(guó)環(huán)保的大旗下,越來越嚴(yán)格的環(huán)保政策正對(duì)煤焦鋼行業(yè)形成“緊箍咒”效應(yīng)。據(jù)媒體報(bào)道,因污染防治工作不力,山東省臨沂市和河北省承德市的市長(zhǎng)相繼被環(huán)保部公開約談后,近日山東臨沂57家企業(yè)因環(huán)保設(shè)施未達(dá)標(biāo)被要求限期整改,其中鋼鐵企業(yè)首當(dāng)其沖成了此次整頓的重災(zāi)區(qū)。
“以前那種監(jiān)管松懈,停兩天、開兩天,白天停晚上開工的現(xiàn)象難以再現(xiàn)了。”有業(yè)內(nèi)人士評(píng)論稱,從這次對(duì)山東臨沂的整頓來看,該區(qū)所有煉鋼、軋鋼企業(yè)不管環(huán)評(píng)手續(xù)是否達(dá)標(biāo),都予以關(guān)閉,嚴(yán)厲程度可見一斑,這說明對(duì)違規(guī)建設(shè)、違法排放的企業(yè)肯定要下大力查處。
2015年1月1日起,新《環(huán)保法》正式實(shí)施,這意味著非法偷排、超標(biāo)排放、逃避檢測(cè)等行為將受到“按日計(jì)罰”、“治安拘留、刑事責(zé)任”等處罰,且新環(huán)保法也將拿地方政府的“保護(hù)傘”開刀,大大提高了企業(yè)的違法成本。
“對(duì)鋼鐵業(yè)而言,新標(biāo)準(zhǔn)覆蓋從礦石采選、燒結(jié)、煉焦、煉鐵到軋鋼全工序等,指標(biāo)全面細(xì)化、趨緊,彰顯出了新環(huán)保法‘史上最嚴(yán)’的特質(zhì)。”國(guó)泰君安期貨高級(jí)研究員劉秋平表示。
與此同時(shí),鋼鐵工業(yè)污染物排放新標(biāo)準(zhǔn)也于今年開始實(shí)行。“新指標(biāo)更加嚴(yán)格,如以前顆粒物的排放限值是每立方米80mg,現(xiàn)在要求50mg,重點(diǎn)排放地區(qū)如京津冀要求是40mg;二氧化硫排放限制從每立方米600mg變?yōu)?00mg,京津冀則變成180mg,鋼鐵企業(yè)的環(huán)保壓力大大增加了。”上海鋼聯(lián)資訊總監(jiān)徐向春告訴記者。
另據(jù)了解,占據(jù)我國(guó)煤炭消耗總量“半壁江山”的工業(yè)領(lǐng)域也開始面臨專門的節(jié)能環(huán)保風(fēng)暴襲擊。由工信部、財(cái)政部聯(lián)合編制的《工業(yè)領(lǐng)域煤炭清潔高效利用行動(dòng)計(jì)劃(2015-2020)》已在內(nèi)部下發(fā),以焦化、工業(yè)爐窯、煤化工、工業(yè)鍋爐四大重污染領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn),提出到2017年,實(shí)現(xiàn)節(jié)約煤炭消耗8000萬噸以上,減少煙塵排放量50萬噸、二氧化硫排放量60萬噸、氮氧化物排放量40萬噸;到2020年,力爭(zhēng)節(jié)約煤炭消耗1.6億噸以上,減少煙塵排放量100萬噸、二氧化硫排放量120萬噸、氮氧化物80萬噸。
“在當(dāng)前的社會(huì)背景下,黑色產(chǎn)業(yè)面臨著相當(dāng)大的環(huán)保壓力。”南華期貨研究所高級(jí)總監(jiān)曹揚(yáng)慧表示,首先,人民群眾對(duì)環(huán)保要求越來越高;其次,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)質(zhì)量的要求越來越高,黑色產(chǎn)業(yè)鏈面臨著節(jié)能減排轉(zhuǎn)型升級(jí)的壓力;最后,政策的壓力也在加大,對(duì)黑色產(chǎn)業(yè)的環(huán)保設(shè)備、排放標(biāo)準(zhǔn)等的要求都大大提高。
落后產(chǎn)能被倒逼加速退出
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入“三期疊加”的經(jīng)濟(jì)減速期,產(chǎn)能過剩、需求減速、融資成本攀升和資金緊張等一系列因素的沖擊下,相關(guān)品種價(jià)格走勢(shì)低迷,煤焦鋼行業(yè)陷入大范圍虧損的困境。
公開數(shù)據(jù)顯示,2014年煤炭產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額為1273億元,同比下降為44.1%,有七成左右的企業(yè)虧損;2014年鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2192億元,同比下降15.3%,行業(yè)銷售利潤(rùn)率僅0.85%,在整個(gè)工業(yè)行業(yè)中墊底。
“一方面,企業(yè)‘造血’功能變?nèi)跎踔?lsquo;失血’,沒錢投資或不愿意為環(huán)保買單,即使有的企業(yè)上了環(huán)保設(shè)備,也因無力承擔(dān)運(yùn)營(yíng)成本而不愿意開機(jī)。另一方面,環(huán)保要求日益提高,盡管現(xiàn)在查不到你頭上來,但你不知道什么時(shí)候就會(huì)來查,企業(yè)時(shí)刻面臨著被迫整改關(guān)停的巨大風(fēng)險(xiǎn)。”一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者,在行業(yè)不景氣及新環(huán)保法執(zhí)行力度越來越嚴(yán)格的情況下,這是目前很多企業(yè)面臨的兩難困境。
據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)測(cè)算,按新環(huán)保法的要求,目前約70%的鋼鐵企業(yè)沒有達(dá)到新的標(biāo)準(zhǔn),這對(duì)一些企業(yè)的成本沖擊將非常明顯,而在需求低迷的情況下,很難將其成本轉(zhuǎn)嫁到下游。
“為滿足新的排放標(biāo)準(zhǔn),鋼鐵企業(yè)需要進(jìn)行很多環(huán)保改造,包括燒結(jié)煙氣全面凈化、高爐系統(tǒng)全面達(dá)標(biāo)、煉鋼系統(tǒng)全面升級(jí)等,初步估算全行業(yè)實(shí)施環(huán)保改造總投資約需900億元-1100億元。”安信期貨研究員何建輝說。
曹揚(yáng)慧進(jìn)一步指出,若把鋼企分為三類,第一類是在30%范圍內(nèi)的達(dá)到新環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè),以寶鋼、武鋼等大型國(guó)企為主;第二類是在70%不達(dá)標(biāo)范圍內(nèi)且規(guī)模相對(duì)較大能被環(huán)保部門監(jiān)管到的企業(yè),其噸鋼的環(huán)保投入可能需要在100元-150元/噸之間,這對(duì)已經(jīng)深陷虧損泥潭的鋼企來講更是雪上加霜;第三類是在70%不達(dá)標(biāo)范圍內(nèi)不過規(guī)模較小、隱藏較深、難以監(jiān)管到的民營(yíng)企業(yè),這些企業(yè)不僅是產(chǎn)能過剩的制造者,也是污染的主要制造者,這類企業(yè)的問題不解決,黑色產(chǎn)業(yè)污染的毒瘤就難以拔除。
隨著國(guó)家淘汰落后產(chǎn)能的推進(jìn)及環(huán)評(píng)要求日益提高,2015年落后能源產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)壓力仍然較大。寶城期貨金融研究所所長(zhǎng)助理程小勇指出,環(huán)保成本增加可能導(dǎo)致企業(yè)微薄的利潤(rùn)再被侵蝕,這可能引發(fā)煤焦鋼行業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級(jí)和兼并重組,一些資金實(shí)力強(qiáng)、技術(shù)創(chuàng)新能力強(qiáng)的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)將更加明顯,而承擔(dān)不起環(huán)保成本和違規(guī)成本的企業(yè)將被淘汰。
“國(guó)營(yíng)鋼廠由于實(shí)力較強(qiáng),此前對(duì)環(huán)保政策執(zhí)行力較強(qiáng),環(huán)保設(shè)備安裝到位,因此影響較小,而若新環(huán)保法執(zhí)行到位,民企相對(duì)于國(guó)企成本增加幅度接近100元/噸,民營(yíng)鋼廠產(chǎn)能退出有望延續(xù)。”劉秋平說。
不過何建輝認(rèn)為,從中長(zhǎng)期來看,去產(chǎn)能是未來鋼鐵、煤炭、水泥等行業(yè)運(yùn)行主基調(diào),即使環(huán)保成本不增加,市場(chǎng)也將通過價(jià)格手段促使落后產(chǎn)能的淘汰。因此,企業(yè)不能將經(jīng)營(yíng)環(huán)境的惡化歸咎于環(huán)保措施的日漸嚴(yán)厲,環(huán)保成本的增加只是加快落后產(chǎn)能、過剩產(chǎn)能的淘汰進(jìn)程,待整個(gè)行業(yè)供需環(huán)境好轉(zhuǎn)之后,環(huán)保成本也有望向下游消費(fèi)者轉(zhuǎn)移。
摒棄“一刀切” 探索雙贏路
法律的尊嚴(yán)在于執(zhí)行。從某種意義上來說,我國(guó)環(huán)境保護(hù)方面的政策法規(guī)已經(jīng)較為健全,問題的關(guān)鍵仍然在于“執(zhí)法偏軟,大量環(huán)保法律法規(guī)得不到遵循”。
生態(tài)環(huán)保體制問題既有橫向各政府部門之間的博弈,也有縱向垂直管理的博弈。有業(yè)內(nèi)人士向記者透露,兩難困境下,對(duì)于切實(shí)遵守新環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)普遍存在為難情緒,不少企業(yè)選擇了暫時(shí)觀望。
“一方面我千方百計(jì)地籌集資金,想方設(shè)法地從技術(shù)上滿足國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn);另一方面,看別人是不是嚴(yán)格按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,如果我達(dá)標(biāo),你不達(dá)標(biāo),那我不虧了么?此外,對(duì)不達(dá)標(biāo)企業(yè)地方政府是怎么處理的,可能抱著法不責(zé)眾的心態(tài),先等等看再說,或是分步實(shí)施。”上述業(yè)內(nèi)人士表示。
在環(huán)境治理的過程中,相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈必然經(jīng)受割舍之痛,而如何安置就業(yè)、培育新增長(zhǎng)點(diǎn)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)換代,也是政府、企業(yè)和百姓要共同面對(duì)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
“現(xiàn)在的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)非常嚴(yán),如果嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,不少企業(yè)就完了。那是不是分步實(shí)施,給企業(yè)一定的寬限期,或者政府在其他方面給予一定的支持?”徐向春認(rèn)為,在目前的現(xiàn)實(shí)環(huán)境下,環(huán)保執(zhí)法很難做到“一刀切”,不然就會(huì)帶來稅收、就業(yè)等一系列問題。
何建輝也認(rèn)為,解決當(dāng)前的困境不能采用簡(jiǎn)單的“一刀切”方式,需要考慮各方面利益的均衡。首先,政府應(yīng)該加快經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,改變過度依賴投資的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,讓市場(chǎng)真正發(fā)揮作用;其次,企業(yè)要加大環(huán)保力度,安裝相應(yīng)設(shè)備提升氣體、水等排放物的環(huán)保等級(jí),同時(shí)積極探索轉(zhuǎn)型升級(jí)等;最后,要加強(qiáng)《環(huán)保法》等政策的執(zhí)行力度,但也不能通過行政手段強(qiáng)制關(guān)停相關(guān)企業(yè)。
“環(huán)境治理絕不是簡(jiǎn)單地把企業(yè)關(guān)停的問題,經(jīng)濟(jì)要發(fā)展,人口要就業(yè),簡(jiǎn)單地關(guān)停企業(yè)是不可取的,更應(yīng)該做的是有序地淘汰落后產(chǎn)能,進(jìn)行經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整,進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí),發(fā)展新興產(chǎn)業(yè),創(chuàng)造新的就業(yè)機(jī)會(huì)。”曹揚(yáng)慧表示。
“環(huán)保法配合大氣污染防治、廢棄排放、能耗標(biāo)準(zhǔn),推進(jìn)節(jié)能減排和資源綜合利用,地方政府分別通過行政處罰、并在融資、稅收等方面引導(dǎo)行業(yè)優(yōu)化升級(jí),積極引導(dǎo)行業(yè)兼并重組,做大做強(qiáng),淘汰落后的小型煤焦鋼企業(yè)。”程小勇認(rèn)為,企業(yè)要通過技術(shù)進(jìn)步、資源整合、降低能耗、兼并重組等手段優(yōu)化升級(jí),增強(qiáng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力,并積極配合國(guó)家進(jìn)行環(huán)境治理,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙平衡。
興證期貨研究員林惠則建議,摒棄先污染后治理、我污染你治理的老路,走環(huán)境保護(hù)與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型“融合發(fā)展”道路;借助現(xiàn)代科技成果,推動(dòng)工業(yè)與生態(tài)環(huán)境融合發(fā)展,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)與環(huán)境治理的“雙贏”;還可以培育和發(fā)展生態(tài)產(chǎn)業(yè),使其成為新的重要的經(jīng)濟(jì)“增長(zhǎng)點(diǎn)”。









