短路保護是接于電源和負載之間的裝置具有的一種在其負載側發(fā)生短路時能將短路點與電源有效地分斷的功能。一個裝置具有短路保護功能，所以它必須有一定的短路分斷能力;而一個具有短路分斷能力的裝置，就說明它有短路保護功能。

以常用的空氣開關為例，當出現(xiàn)的短路電流大于空氣開關的短路分斷電流時，空氣開關肯定已經(jīng)啟動保護了，只是其能力小了而不能將短路電流分斷，最終會損壞。為什么它的分斷能力小于實際短路電流呢?一是空氣開關選型問題，二是電網(wǎng)容量的問題，因為電路中短路電流有多大是根據(jù)電路參數(shù)可以計算出來的，與電源容量及線路阻抗有關，即是設計選型應考慮的事情。

不能因為發(fā)生短路后變頻器損壞了就說它沒有短路保護功能。損壞了，就說明系統(tǒng)中有某一個環(huán)節(jié)存在有問題。

變頻器的輸出側不設短路保護是因為，變頻器的輸出功率器件目前都是IGBT的功率模塊。當變頻器輸出或負載發(fā)生短路時，IGBT自身有抗短路的功能，自己被鎖住不輸出電流的功能。保護功率器件不被短路電流損壞。反之，變頻器輸出如果加了短路保護反倒有問題了。首先短路電流很快IGBT如果自身不能自鎖的話，根本來不及保護自己就完蛋了。加了保護也白加，因為速度太快，攔不住。第二，最重要的，IGBT在工作時，決不允許負載開路，否則會因為高dv/dt導致IGBT擊穿。

正因為此，IGBT都是能自我抗短路。也就是說不怕負載短路。如果變頻器的輸出功率器件炸了，不是因為短路本身造成的，一定還有其他的原因，比如，工作中負載突然開路了，或者過載了(IGBT怕過載，不怕短路)。

先說變頻器輸出正在工作時，突然地負載斷線(開路)，此時模塊被炸的原因。這都是因為此時的dv/dt太高(特別是負載較大時)，此時線路的狀態(tài)就像是帶載*作刀熔開關。盡管變頻器的輸出功率模塊有RC阻容吸收功能，但太高動態(tài)電壓，還是擋不住擊穿IGBT的。因此，此時炸模塊沒商量。