經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的技術(shù)刻苦攻關(guān)和精心籌備，克萊森自行研發(fā)的的大貨車分體式電動(dòng)空調(diào)開始實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn)，并成功打入貨車空調(diào)市場(chǎng)，掀起貨車空調(diào)行業(yè)內(nèi)的一場(chǎng)技術(shù)革新，在行業(yè)內(nèi)引起強(qiáng)烈反響。目前貨車空調(diào)主要為傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶拖動(dòng)式，耗油量大，成本高昂，令廣大貨車業(yè)主難以承受?？巳R森采用當(dāng)今最先進(jìn)的電動(dòng)渦旋式壓縮機(jī)技術(shù)，壓縮機(jī)由車載電源直接驅(qū)動(dòng)，安裝方便，制冷效果好，噪音低，節(jié)能環(huán)保，能在汽車熄火狀態(tài)下完全獨(dú)立工作，一組200AH的電瓶也可以連續(xù)使用3-4個(gè)小時(shí)?？梢猿浞譂M足廣大貨車業(yè)主在炎炎夏日的休息需求。目前，從市場(chǎng)上不斷傳來(lái)佳音，由于克萊森良好的產(chǎn)品性能、完善的服務(wù)體系、針對(duì)性的廣告宣傳，此空調(diào)系統(tǒng)剛上市便取得良好的銷售開局，預(yù)計(jì)明年銷量將會(huì)達(dá)到5萬(wàn)臺(tái)。