南都訊 記者李京　擔(dān)心無處充電，一直是不少欲購買電動汽車車主最為擔(dān)心的問題。但如今這樣的問題已開始得到解決。記者近日獲悉，珠海首批充電樁目前已經(jīng)建成并試用，預(yù)計今年還將再增加300個以上。

首批充電樁共有5個

根據(jù)此前本報與大粵網(wǎng)聯(lián)合開展問卷調(diào)查顯示，因擔(dān)心提供能充電或者加氣的地點少，40 .68%的珠海市民表示不敢購買電動汽車等新能源車。不過，這樣的問題今后將陸續(xù)得到解決。

記者近日從市城建集團獲悉，珠海首批5個社會充電樁已經(jīng)在香洲銀樺新村小區(qū)旁的停車場建成并開始試用，這是珠海首批面向電動私家小汽車的社會充電樁，且今后將逐步覆蓋小區(qū)、商場、停車場等。

據(jù)負(fù)責(zé)安裝充電樁的珠海驛聯(lián)新能源汽車有限公司介紹，除了上述社會充電樁外，預(yù)計今年還將在珠海市內(nèi)再增加300個以上。此外，除了珠海外，該公司還將陸續(xù)在其他城市也開始布點安裝，以保證使用電動汽車的車主，不僅能夠在珠海市內(nèi)隨時充電，而且還能在城市之間隨時滿足充電的需求。

或采取手機支付模式

記者了解到，該充電樁如果使用慢充模式，4至6小時即可為一輛電動汽車充滿電，而采用快充模式，僅半個小時就可充電80%。“由于目前首批充電樁屬于試運行階段，因此暫時對車主實行免費。”據(jù)該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今后這些社會充電樁正式運行后，將會收取電費。不過，目前珠海的收費標(biāo)準(zhǔn)暫未出來，但根據(jù)國內(nèi)其他城市的收費標(biāo)準(zhǔn)，估計每度電費用在1.8元左右。

該負(fù)責(zé)人還表示，今后為了能夠方便車主，該公司將可能不會采取發(fā)放充電卡等之類的實體卡充值模式，而是采取手機支付的模式。“我們將采取會員制，會員只需要在手機上下載我們的A P P，就會擁有一個唯一的ID號。充電時輸入ID號、密碼以及充電參數(shù)，并通過手機支付后即可”其稱。

不過，目前上述社會充電樁暫時只能針對國標(biāo)體系的電動汽車進行充電，非國標(biāo)體系的，比如特斯拉等車型的充電需求，暫時還無法滿足。“未來我們還將根據(jù)情況加裝針對非國標(biāo)體系車型的充電裝置，以滿足更多品牌的電動私家車能夠充電。”

疑問

到底有多方便?能查找、能預(yù)約、能導(dǎo)航

據(jù)珠海驛聯(lián)新能源汽車有限公司介紹，今后車主在手機上安裝APP后，可以通過該應(yīng)用程序隨時查詢自己所在位置附近的充電樁，甚至可以通過應(yīng)用程序預(yù)約自己的充電時間。

如果查詢了，還是找不到充電樁的位置怎么辦?也沒問題。該應(yīng)用程序還具有導(dǎo)航功能，車主可以根據(jù)導(dǎo)航順利找到充電樁，完成充電需要。