2月1日，國網(wǎng)遼寧電力張官—渾河雙π入沈南變220千伏線路工程順利完成跨越沈陽四環(huán)公路架線施工，架線分部工程累計完成25.4千米，占全線長度55%。

該線路位于沈陽市郊，距離沈陽桃仙機(jī)場較近，大部分路徑在飛機(jī)航道內(nèi)，因此，在架線施工過程中不能使用動力傘。在42#—43#跨越沈陽四環(huán)公路過程中，路面寬、車速快、車流量大，在展放導(dǎo)線過程中牽引繩弛度較大。針對以上施工難點，遼寧公司采取多種措施，降低安全風(fēng)險，確保施工安全。

在跨越施工前，項目部充分考慮各種施工安全因素。首先在組立完成的鐵塔上安裝航空燈;通過計算后，確定在公路兩側(cè)搭設(shè)不等高跨越架進(jìn)行跨越;施工過程中，在公路兩側(cè)200處設(shè)置減速慢行標(biāo)志，并在牽引過程中設(shè)專人進(jìn)行搖旗提醒，警示過往車輛。除此之外，項目部在跨越鐵塔處安裝“籠頭”做二道保護(hù)，確?？缭竭^程中導(dǎo)引繩及導(dǎo)線對公路的安全距離;在展放地線時，加裝航空夜明球，保障飛機(jī)飛行安全。

據(jù)了解，張官—渾河雙π入沈南變220千伏線路亙長46.6千米，新建鐵塔基礎(chǔ)151基;為兩條雙回220千伏線路設(shè)計，分別為張官側(cè)和渾河側(cè)。該線路起于500千伏沈南變，止于220千伏張河甲乙線8#、9#，分別接入220千伏張官變電站和220千伏渾河變電站，最終形成沈張線和沈渾線。

隨著沈陽大渾南戰(zhàn)略的全面實施，該工程的竣工將為沈南500千伏智能變電站投運提供保障，同時將滿足遼南地區(qū)用電負(fù)荷增長的需求，對改善遼南電網(wǎng)結(jié)構(gòu)、提高沈南地區(qū)電網(wǎng)穩(wěn)定具有重要意義。(遲成波)