2014年對(duì)于北汽新能源而言，可謂意義非凡。全年實(shí)現(xiàn)5510輛的銷量，不僅名列中國(guó)純電動(dòng)汽車的銷量第一名，更成為全球電動(dòng)車銷量的前四名。2015年北汽新能源提出了全新的發(fā)展目標(biāo)和未來(lái)戰(zhàn)略，北汽新能源總經(jīng)理鄭剛在接受媒體采訪時(shí)表示：“今年是北汽新能源深化改革的一年，我們將實(shí)現(xiàn)整車銷售2萬(wàn)輛以上。”與此同時(shí)，企業(yè)年內(nèi)還將推出6款新車，助力銷量目標(biāo)的達(dá)成。

年內(nèi)推六款車型

在產(chǎn)品方面，北汽新能源將推出6款新車，有乘用車和商務(wù)車兩種。乘用車有EU300、全新EV200、EV200經(jīng)濟(jì)型和微型電動(dòng)車;商務(wù)車有微卡(詳細(xì)命名未公布)以及EL150(用于冷藏、物流)。新車命名時(shí)以E表示電動(dòng)車，旁邊的字母為車的等級(jí)，末尾的數(shù)據(jù)表示續(xù)航里程。年內(nèi)北汽新能源推出的6款新車，續(xù)航里程在150--300km左右。

拓展電動(dòng)車布局

首先在充電網(wǎng)絡(luò)的布局上，北汽新能源已正式發(fā)布“441”充電業(yè)務(wù)戰(zhàn)略，要實(shí)現(xiàn)“4”大板塊(完善體系建設(shè)、充電服務(wù)平臺(tái)、充電布局和增值服務(wù))、布局“4”大城市(北京、上海、廣州、深圳)、形成“1”萬(wàn)個(gè)自建公共充電設(shè)施。

現(xiàn)階段，北汽新能源已完成1800余個(gè)私人充電樁的建設(shè);在公共充電設(shè)施的建設(shè)上，北汽新能源已自建200余個(gè)。后續(xù)規(guī)劃的自建充電設(shè)施，北汽新能源將與國(guó)家電網(wǎng)、中國(guó)石化等央企合作建設(shè)，以形成完善的充電網(wǎng)絡(luò)。

全國(guó)建設(shè)四家工廠

北汽新能源的銷量有著較去年相比有著大幅的提升，在市場(chǎng)上也逐漸出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面。為了緩解這一局面，北汽已著力于在山東青島，江蘇常州，江西九江三地建設(shè)新的工廠，以此來(lái)緩解市場(chǎng)壓力，同時(shí)完成全國(guó)新能源布局。

三家工廠的建設(shè)，新車的推出加上充電網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)張，完全有可能使北汽新能源今年的銷量較去年比有大幅度提升。這樣看來(lái)，北汽新能源實(shí)現(xiàn)今年突破兩萬(wàn)的目標(biāo)是完全有可能的。