生意寶03月11日訊 3月9日，中聯重科股份有限公司董事長詹純新同和訊網對話時表示，農業(yè)機械板塊市場規(guī)模不亞于工程機械，環(huán)境產業(yè)的規(guī)模也不亞于工程機械，重型工程將來也不亞于工程機械，如果能做到四個板塊齊頭并進的話，中聯重科將不再是周期性企業(yè)。
以下是訪談實錄：
編輯：詹總您好，今年一個特別熱的話題就是混合所有制改革，我知道我們中聯重工是個國有企業(yè)，有沒有未來有這種設想，在這方面做出一些探索？
詹純新：中聯重科是個混合所有制企業(yè)，因為從它股本結構來看它已經是個混合所有制企業(yè)，有香港證券結算中心，就是香港H股占到18%，國有股占到百分之十六點幾，戰(zhàn)略投資者占到緊跟著百分之九點幾，管理團隊也是百分之八左右。
編輯：走在國家政策前面了。
詹純新：應該說經過這幾年的改革，它已經變成一個混合所有制企業(yè)了。
編輯：未來還有進一步深化的余地嗎？
詹純新：我認為有，就是怎么樣持續(xù)地調動骨干員工的積極性，讓這些骨干能力和企業(yè)的利益共享。
編輯：機械工業(yè)行業(yè)這兩年一直處于寒冬期，想請您作為全球領軍企業(yè)預測一下什么時候能走出這個寒冬？
詹純新：工程機械是個周期性行業(yè)，連續(xù)幾年也都是在調整，低谷震蕩，在這么一個時期，乃至于一段時間以后，我認為它應該是震蕩上升的。
編輯：去年以來，關于美國制造業(yè)復蘇問題談的特別熱，您認為，這有助于我們工程機械行業(yè)重新振興嗎？
詹純新：首先，這個行業(yè)是產能過剩的行業(yè)，它一是市場的復蘇，二是自身競爭力的提升，三是你不能僅僅局限在一個局部的市場，應該占到全球市場，當你的競爭力提高以后，當你的全球市場拓展以后，會消化你過剩的產能，這個時候你企業(yè)會有一個很大的發(fā)展，所以，我們應該更多地想到這個問題。
編輯：如果基于產能過剩這個判斷的話，國內未來是不是要死掉一批這樣的企業(yè)，被兼并、被收購或者他自己就破產，您感覺會出現這種情況嗎？
詹純新：曾經有過這么一個話叫“關停并轉”，有些可能是要關掉，過剩嘛，過剩就是有多的，要么就關掉，要么就轉，所以我認為會有這個。
編輯：還有個小問題，中聯重科目前是不是也在做轉型方面的嘗試，因為我們看到在農機領域已經在做比較大的發(fā)力的準備？
詹純新：中聯重科是除了工程機械向其他三個板塊開始進行轉型，一是農業(yè)機械，二是環(huán)境產業(yè)，三是重型卡車機械零部件，如果在這個轉型狀態(tài)下做得好，它會讓企業(yè)獲得持續(xù)發(fā)展。
編輯：最近兩天也接觸過奇瑞重工以及福田汽車相關人士，他們是做農業(yè)機械時間比較早的，作為后來者您有什么戰(zhàn)略上的東西來和這些競爭對手進行比較好地競爭嗎？
詹純新：沒有，那就是一個，向他們學。
編輯：謙虛了，應該有自己特殊的打法吧。
詹純新：裝備行業(yè)雖然行不通，但道理都是一樣的，或者它都是有共性技術的，這些共性技術大家都是可以共享的，比如機械傳動、材料、液壓、電氣等等，這些技術都是基礎性的，共性的技術。無論是農業(yè)機械向工程機械延伸還是工程機械向農業(yè)機械延伸，實質上它是個產業(yè)鏈的拓展。做工程機械的會更了解工程機械，會有一些專長，做農業(yè)機械的也有一些它的專長，基礎的東西一樣，可能需要實踐經驗去摸索，然后去掌握。當然，這里面可能就是學習。
編輯：從外面我們看到的一些東西，中聯重科可能技術上積累的已經很厚重了，跨入到農機這個領域是不是更容易一些？
詹純新：我認為每個行當都有每個行當的奧秘，首先還是要去學，去實踐。當然，基本功都在這兒。
編輯：這個板塊的學將來是通過合作、并購這些操作，未來也不排除這種方法來運作這個板塊吧？
詹純新：兩條腿走路，一是自主研發(fā)，自我發(fā)展，還有通過并購，通過整合，通過資本的力量讓自己農業(yè)機械迅速做大。
編輯：有沒有設想這個板塊未來向讓它對營收的貢獻占多大的百分比，有這個戰(zhàn)略目標嗎？
詹純新：我認為農業(yè)機械板塊市場規(guī)模不亞于工程機械，環(huán)境產業(yè)的規(guī)模也不亞于工程機械。當然，重型工程將來來看也不亞于工程機械，所以，真正真正做下來，如果能做到四個板塊齊頭并進的話，我想中聯可能那時候，第一不是周期性的企業(yè)，第二它是個發(fā)展很有規(guī)模的企業(yè)。
以下是訪談實錄：
編輯：詹總您好，今年一個特別熱的話題就是混合所有制改革，我知道我們中聯重工是個國有企業(yè)，有沒有未來有這種設想，在這方面做出一些探索？
詹純新：中聯重科是個混合所有制企業(yè)，因為從它股本結構來看它已經是個混合所有制企業(yè)，有香港證券結算中心，就是香港H股占到18%，國有股占到百分之十六點幾，戰(zhàn)略投資者占到緊跟著百分之九點幾，管理團隊也是百分之八左右。
編輯：走在國家政策前面了。
詹純新：應該說經過這幾年的改革，它已經變成一個混合所有制企業(yè)了。
編輯：未來還有進一步深化的余地嗎？
詹純新：我認為有，就是怎么樣持續(xù)地調動骨干員工的積極性，讓這些骨干能力和企業(yè)的利益共享。
編輯：機械工業(yè)行業(yè)這兩年一直處于寒冬期，想請您作為全球領軍企業(yè)預測一下什么時候能走出這個寒冬？
詹純新：工程機械是個周期性行業(yè)，連續(xù)幾年也都是在調整，低谷震蕩，在這么一個時期，乃至于一段時間以后，我認為它應該是震蕩上升的。
編輯：去年以來，關于美國制造業(yè)復蘇問題談的特別熱，您認為，這有助于我們工程機械行業(yè)重新振興嗎？
詹純新：首先，這個行業(yè)是產能過剩的行業(yè)，它一是市場的復蘇，二是自身競爭力的提升，三是你不能僅僅局限在一個局部的市場，應該占到全球市場，當你的競爭力提高以后，當你的全球市場拓展以后，會消化你過剩的產能，這個時候你企業(yè)會有一個很大的發(fā)展，所以，我們應該更多地想到這個問題。
編輯：如果基于產能過剩這個判斷的話，國內未來是不是要死掉一批這樣的企業(yè)，被兼并、被收購或者他自己就破產，您感覺會出現這種情況嗎？
詹純新：曾經有過這么一個話叫“關停并轉”，有些可能是要關掉，過剩嘛，過剩就是有多的，要么就關掉，要么就轉，所以我認為會有這個。
編輯：還有個小問題，中聯重科目前是不是也在做轉型方面的嘗試，因為我們看到在農機領域已經在做比較大的發(fā)力的準備？
詹純新：中聯重科是除了工程機械向其他三個板塊開始進行轉型，一是農業(yè)機械，二是環(huán)境產業(yè)，三是重型卡車機械零部件，如果在這個轉型狀態(tài)下做得好，它會讓企業(yè)獲得持續(xù)發(fā)展。
編輯：最近兩天也接觸過奇瑞重工以及福田汽車相關人士，他們是做農業(yè)機械時間比較早的，作為后來者您有什么戰(zhàn)略上的東西來和這些競爭對手進行比較好地競爭嗎？
詹純新：沒有，那就是一個，向他們學。
編輯：謙虛了，應該有自己特殊的打法吧。
詹純新：裝備行業(yè)雖然行不通，但道理都是一樣的，或者它都是有共性技術的，這些共性技術大家都是可以共享的，比如機械傳動、材料、液壓、電氣等等，這些技術都是基礎性的，共性的技術。無論是農業(yè)機械向工程機械延伸還是工程機械向農業(yè)機械延伸，實質上它是個產業(yè)鏈的拓展。做工程機械的會更了解工程機械，會有一些專長，做農業(yè)機械的也有一些它的專長，基礎的東西一樣，可能需要實踐經驗去摸索，然后去掌握。當然，這里面可能就是學習。
編輯：從外面我們看到的一些東西，中聯重科可能技術上積累的已經很厚重了，跨入到農機這個領域是不是更容易一些？
詹純新：我認為每個行當都有每個行當的奧秘，首先還是要去學，去實踐。當然，基本功都在這兒。
編輯：這個板塊的學將來是通過合作、并購這些操作，未來也不排除這種方法來運作這個板塊吧？
詹純新：兩條腿走路，一是自主研發(fā)，自我發(fā)展，還有通過并購，通過整合，通過資本的力量讓自己農業(yè)機械迅速做大。
編輯：有沒有設想這個板塊未來向讓它對營收的貢獻占多大的百分比，有這個戰(zhàn)略目標嗎？
詹純新：我認為農業(yè)機械板塊市場規(guī)模不亞于工程機械，環(huán)境產業(yè)的規(guī)模也不亞于工程機械。當然，重型工程將來來看也不亞于工程機械，所以，真正真正做下來，如果能做到四個板塊齊頭并進的話，我想中聯可能那時候，第一不是周期性的企業(yè)，第二它是個發(fā)展很有規(guī)模的企業(yè)。
