據(jù)散貨船東Newport Shipping稱，盡管原油價格持續(xù)暴跌，但節(jié)能技術仍對船東很重要。
該公司旗下技術管理公司Ecoships的首席財務官Hakan Ozcan指出，無論油價處在“牛市”，亦或跌到每噸600美元，船舶的節(jié)能效益同樣重要。
“鑒于油價已跌至自2009年4月以來的最低位置，目前很多船東都有沖動要‘踩油門’，也即提高一些航速，可是這并非長久之計。但如果船東擁有節(jié)能技術，他就能更加充分地享受油價走低帶來的減支效益。”
他指出，燃油費用仍將是船東面臨的最大經(jīng)營成本，因此鑒于油價下跌已經(jīng)帶來利潤上漲，現(xiàn)在正是重新投資“新設計、新設備以及新技術的契機，從而進一步降低燃耗”。
“這對于商業(yè)船隊將是一個雙贏的局面。”
但Ozcan表示，他并不是想鼓勵增加過剩運力，只是認為現(xiàn)在是更替老舊以及低效率船舶的時機。
Newport的首席執(zhí)行官Harald Lone稱，其船隊還將繼續(xù)秉承可持續(xù)的理念經(jīng)營。
“我們所有的船舶都將按最高的節(jié)能標準經(jīng)營，并安裝最優(yōu)化的系統(tǒng)，從而為股東創(chuàng)造更高回報。”
“本行業(yè)仍須盡可能提高船舶的經(jīng)營效率，從而讓航運經(jīng)濟在商業(yè)及環(huán)保領域均能保持可行性。”
