據(jù)統(tǒng)計，水污染在風(fēng)電主齒輪箱油品相關(guān)檢測中地域性相差是很大的，對于分布在風(fēng)能資源豐富的內(nèi)蒙古、甘肅、東北和河北等地的風(fēng)電機組主齒輪箱潤滑油，水污染問題不是特別的常見，只占到所檢測樣本的0.6%左右，而對于南方地區(qū)，特別是沿海地區(qū)而言，水污染的比例要相對高一些，個別風(fēng)場可能要高達10%以上。

 

      近年來，科學(xué)研究表明，對于風(fēng)電機組主齒輪箱而言，一旦油品遭受水污染，且不能及時發(fā)現(xiàn)和處理，影響無疑是致命的，這其中包括降低油品粘度，破壞油膜，加速油品氧化，導(dǎo)致添加劑析出，進而導(dǎo)致部件損壞，舉個例子，油品中的水含量一旦從50ppm上升到500ppm，軸承壽命會縮短為原來的30%。那么如何確保風(fēng)機主齒輪箱油品安全，避免水污染所造成的危害呢?

 

      眾多周知，預(yù)防系統(tǒng)進水是應(yīng)對水污染的最佳辦法，例如定期更換和安裝防潮型呼吸器等措施，但當系統(tǒng)受到水污染時，也應(yīng)該采取相應(yīng)的處理方法。常見的脫水處理方法有：

 

      1. 靜置分水。此種方法適用于PAO(聚α-烯烴)型合成油，在風(fēng)電機組停機狀況下，經(jīng)過幾天時間靜置，水分能和油分離，沉積在齒輪箱底部，打開底部的排污口即可排除，溫度低時可適當啟用加熱器，加熱油溫70℃~80℃左右，有助于提高分水效率。

 

      2. 安裝在線分水裝置。在風(fēng)電機組齒輪箱旁路過濾系統(tǒng)中安裝吸水筒，內(nèi)置超強吸水聚合物，吸水效率高達95%。

 

      3. 干燥空氣除濕法。壓縮空氣通過-40℃露點的干燥室脫去水分，然后將干燥空氣吹過齒輪箱油品表面，油品中的水分可快速轉(zhuǎn)移到相對來說很干燥的空氣中。采取這一方法能將油品中的水分降到飽和溶解量的25%~30%，相當于175ppm.

 

      4. 離心式脫水。離心式脫水的原理是將油水混合水告訴旋轉(zhuǎn)，利用油和水比重的不同將油和水分開。

 

      5. 真空式脫水。油和水的沸點不同，降低壓力后，沸點也隨著降低。加熱油品，水在干燥機內(nèi)蒸發(fā)，且不會導(dǎo)致油品在過高溫度下氧化，高真空的脫水機能脫去80%~90%的溶解水，油中的水分含量能被降至幾個ppm。

 

      此外，系統(tǒng)進水后，如未在第一時間發(fā)現(xiàn)并采取脫水處理措施，應(yīng)提取油樣進行化驗，有條件時在脫水前后都采樣化驗，觀察磨損元素來判斷齒輪和軸承狀態(tài)，油品狀態(tài)。本文旨在幫助風(fēng)電場的維護人員意識到水污染對風(fēng)電齒輪箱的危害，避免系統(tǒng)由于水污染而產(chǎn)生故障。