11月4日，“淮南-南京-上海”特高壓工程南京變電站正式開工建設(shè)。這是國家大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃規(guī)劃的重點(diǎn)輸電通道中首批獲得核準(zhǔn)并率先開工建設(shè)的特高壓工程，標(biāo)志著江蘇特高壓電網(wǎng)進(jìn)入全面大規(guī)模建設(shè)和加快發(fā)展的新階段。

 

        據(jù)悉，整個(gè)項(xiàng)目將在2016年底建成投運(yùn)，淮上線將與其他輸電線路相連，最大輸送能力將達(dá)到1000萬千瓦，相當(dāng)于給江蘇送來10臺(tái)百萬千瓦發(fā)電機(jī)組，與用電高峰時(shí)段南京或無錫的用電負(fù)荷相當(dāng)。

 

        淮南-南京-上海特高壓交流工程今年4月獲得國家核準(zhǔn)，是我國第四個(gè)特高壓交流工程，也是迄今輸送規(guī)模和建設(shè)難度最大、投資額度最高的特高壓交流工程。線路途經(jīng)安徽、江蘇、上海3省(市)，江蘇境內(nèi)線路全長514公里，新建南京、泰州、蘇州3座變電站和1022基鐵塔，工程總投資268億元。目前，3座變電站的場(chǎng)平均已結(jié)束，進(jìn)入變電站土建開工階段。截至11月4日，鐵塔整基建設(shè)完成278基，完成率27.2%。

 

        記者了解到，淮上線投運(yùn)后將與去年投運(yùn)的皖電東送南環(huán)工程形成長三角環(huán)網(wǎng)，有效提高華東電網(wǎng)的供電可靠性和江蘇接納皖電的能力，江蘇過江輸電通道的輸送能力將由目前的900萬千瓦提高到1600萬千瓦，還能大規(guī)模消納我省沿海風(fēng)電，對(duì)江蘇能源安全保障至關(guān)重要。

 

        尤為值得關(guān)注的是，淮上線特高壓電氣裝備將實(shí)現(xiàn)100%國產(chǎn)化，是名副其實(shí)的“中國制造”。