在標(biāo)桿電價即將下調(diào)的背景下，全國各大風(fēng)電場或?qū)⒂瓉硇乱惠喌?ldquo;搶裝”潮。當(dāng)然，隨之而來的則或許是過剩產(chǎn)能的復(fù)蘇。
　　發(fā)改委是在今年9月中旬召開了一次“陸上風(fēng)電價格座談會”，釋放出了下調(diào)風(fēng)電標(biāo)桿電價的信號。具體來說，擬將風(fēng)電四類資源區(qū)標(biāo)桿電價從目前的0.51、0.54、0.58、0.61元/千瓦時，調(diào)整為0.47、0.5、0.54、0.59元/千瓦時，調(diào)整方案適用于2015年6月30日之后投產(chǎn)的風(fēng)電項目。
　　這意味著，在此時間表之后裝機(jī)的風(fēng)電項目，每度電將會減少2分錢到4分錢的收益。以一個50兆瓦的風(fēng)電項目為例，假如該項目擁有25臺2兆瓦機(jī)組構(gòu)成，其年發(fā)電量可以達(dá)到1億度電左右。若該項目是在明年6月30日之后投產(chǎn)并網(wǎng)，那么年均損失將達(dá)到200~400萬元。
　　再比如，以我國風(fēng)電裝機(jī)量最大的企業(yè)龍源電力為例，該公司2013年新增核準(zhǔn)風(fēng)電項目37個，合計裝機(jī)容量276萬千瓦。若按照上面的計算方式測算，假若這些風(fēng)電裝機(jī)均在明年6月30日后投產(chǎn)，那其損失將在1~2億元。
　　所以，無怪乎諸如龍源電力、中電投、中節(jié)能等風(fēng)電企業(yè)均加快了搶裝步伐。為的便是能夠在“大限”來臨前每度電多掙幾分錢。
　　由“搶裝潮”所帶來的是上游風(fēng)機(jī)制造企業(yè)的短暫繁榮。龍頭企業(yè)金風(fēng)科技(002202，股吧)便表示訂單滿滿，供不應(yīng)求。其他的風(fēng)機(jī)制造企業(yè)也將因此受益，被擱置的產(chǎn)能或許會因此重新啟用。
　　眾所周知，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)數(shù)年前曾經(jīng)歷過一輪產(chǎn)能過剩。在金融危機(jī)爆發(fā)之前，我國的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)曾連續(xù)數(shù)年實(shí)現(xiàn)100%增長。但之后呢，風(fēng)電設(shè)備產(chǎn)業(yè)被列入了產(chǎn)能過剩的“黑名單”，成為了調(diào)控的對象之一。
　　那么，“搶裝潮”會不會帶來新一輪大規(guī)模的產(chǎn)能過剩呢？答案是不太可能。因為此前風(fēng)電大繁榮時代所導(dǎo)致的產(chǎn)能過剩至今并沒有消化掉，“搶裝潮”可能帶來的更多是一些閑置產(chǎn)能的復(fù)蘇。
　　但事實(shí)上，我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)并沒有完全走出困境。“搶裝潮”不僅會帶來過剩產(chǎn)能復(fù)蘇，還將帶來更多其他的后遺癥。
　　例如，短時間內(nèi)裝機(jī)激增，而電網(wǎng)接納能力并沒有隨之快速增加，則意味著未來的一段時間內(nèi)，棄風(fēng)現(xiàn)象將更加頻繁。
　　所謂“棄風(fēng)”，指的是在風(fēng)電發(fā)展初期，風(fēng)機(jī)處于正常情況下，由于當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)接納能力不足、風(fēng)電場建設(shè)工期不匹配和風(fēng)電不穩(wěn)定等自身特點(diǎn)導(dǎo)致的部分風(fēng)電場風(fēng)機(jī)暫停的現(xiàn)象。
　　棄風(fēng)一直是中國風(fēng)電行業(yè)的老大難。據(jù)國家能源局市場監(jiān)管司副司長黃少中介紹，截至2014年上半年，全國風(fēng)電棄風(fēng)電量達(dá)72億千瓦時，平均棄風(fēng)率為8.5%。其中，過去幾年風(fēng)電發(fā)展的重鎮(zhèn)甘肅省棄風(fēng)率更是高達(dá)20.6%。
　　若按一度電0.5元算，那么今年上半年全國因棄風(fēng)所導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失便高達(dá)7.2億元之多。“搶裝潮”勢必會加劇因棄風(fēng)所導(dǎo)致的損失。
　　此外，“搶裝潮”可能帶來的另外一個后遺癥是，風(fēng)電企業(yè)在密集投產(chǎn)項目后，并網(wǎng)的那部分拿不到補(bǔ)貼資金的時間將被拉的更長。目前，補(bǔ)貼給風(fēng)電企業(yè)的資金撥付普遍滯后了3~5個月。若未來風(fēng)電裝機(jī)量短時間內(nèi)激增，資金撥付的難度將會增加。
　　這意味著風(fēng)電企業(yè)不得不承受三重壓力：風(fēng)電裝機(jī)前期需要大筆資金投入，裝機(jī)之后“棄風(fēng)”將導(dǎo)致一部分損失，寄望得到的財政補(bǔ)貼到賬時間將被延長。
　　不過，鑒于風(fēng)電投資企業(yè)以央企為主，因而短期的資金壓力或許能夠承受得住。而對于風(fēng)機(jī)制造企業(yè)來說，“大限”之后或?qū)⒂瓉砀蟮氖挆l。