即日起,四川省更新公務(wù)用車(chē)除因特殊地理環(huán)境和工作性質(zhì)外,要嚴(yán)格按比例選用新能源汽車(chē)。省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、省財(cái)政廳、省科技廳、省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省發(fā)展改革委等5部門(mén)日前聯(lián)合出臺(tái)《四川省政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)置新能源汽車(chē)實(shí)施方案》。《方案》提出,政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)置機(jī)動(dòng)車(chē)輛,應(yīng)優(yōu)先選用新能源汽車(chē)。其中,用于機(jī)要通信、相對(duì)固定路線執(zhí)法執(zhí)勤、通勤等車(chē)輛配備更新時(shí),應(yīng)使用新能源汽車(chē);鼓勵(lì)在環(huán)衛(wèi)、郵政、旅游、公交等更多領(lǐng)域廣泛購(gòu)置使用新能源汽車(chē)。(四川日?qǐng)?bào),10月9日)
新能源汽車(chē),包括純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力(含增程式)、燃料電池汽車(chē)等它具有清潔,污染小,電池及整車(chē)壽命較長(zhǎng),綜合使用成本比普通燃油車(chē)低等優(yōu)點(diǎn)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng),各項(xiàng)建設(shè)取得巨大成就的同時(shí)也付出了巨大的資源和環(huán)境的代價(jià),群眾對(duì)環(huán)境污染問(wèn)題反應(yīng)強(qiáng)烈。在構(gòu)成霧霾的污染物中,汽車(chē)尾氣就貢獻(xiàn)了18%的“力量”。雖然在貢獻(xiàn)率上不高,但是隨著汽車(chē)數(shù)量增加、交通擁堵嚴(yán)重,汽車(chē)尾氣的排放正在不斷增加。而在霧霾較為嚴(yán)重的城市里,汽車(chē)排放的低空尾氣污染對(duì)人的危害更大。推廣新能源汽車(chē)成為節(jié)能減排、可持續(xù)發(fā)展的重要舉措。
建議相關(guān)部門(mén)多措并舉,解除使用新能源汽車(chē)的后顧之憂(yōu)。例如,要加快推進(jìn)充換電設(shè)施建設(shè),制定新能源汽車(chē)充換電設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)建設(shè)規(guī)劃。充分利用現(xiàn)有的停車(chē)場(chǎng)、路燈燈桿、加油站、加氣站等場(chǎng)地建設(shè)充換電設(shè)施,城市新建小區(qū)和公用停車(chē)場(chǎng)按不低于20%的比例規(guī)劃和配置充換電設(shè)施,并且對(duì)充換電服務(wù)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)。
我們應(yīng)該意識(shí)到,無(wú)論是從經(jīng)濟(jì)發(fā)展領(lǐng)域還是社會(huì)環(huán)境保護(hù)方面,未來(lái)中國(guó)必須發(fā)展新能源促進(jìn)節(jié)能減排,以新能源替代污染嚴(yán)重并日益枯竭的石化資源。新能源汽車(chē)是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),此次四川公務(wù)用車(chē)按比例選用新能源汽車(chē)的舉措,正是各級(jí)政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)帶頭使用新能源汽車(chē),促進(jìn)新能源汽車(chē)在公共領(lǐng)域及全社會(huì)推廣的重要一步。
新能源汽車(chē),包括純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力(含增程式)、燃料電池汽車(chē)等它具有清潔,污染小,電池及整車(chē)壽命較長(zhǎng),綜合使用成本比普通燃油車(chē)低等優(yōu)點(diǎn)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng),各項(xiàng)建設(shè)取得巨大成就的同時(shí)也付出了巨大的資源和環(huán)境的代價(jià),群眾對(duì)環(huán)境污染問(wèn)題反應(yīng)強(qiáng)烈。在構(gòu)成霧霾的污染物中,汽車(chē)尾氣就貢獻(xiàn)了18%的“力量”。雖然在貢獻(xiàn)率上不高,但是隨著汽車(chē)數(shù)量增加、交通擁堵嚴(yán)重,汽車(chē)尾氣的排放正在不斷增加。而在霧霾較為嚴(yán)重的城市里,汽車(chē)排放的低空尾氣污染對(duì)人的危害更大。推廣新能源汽車(chē)成為節(jié)能減排、可持續(xù)發(fā)展的重要舉措。
建議相關(guān)部門(mén)多措并舉,解除使用新能源汽車(chē)的后顧之憂(yōu)。例如,要加快推進(jìn)充換電設(shè)施建設(shè),制定新能源汽車(chē)充換電設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)建設(shè)規(guī)劃。充分利用現(xiàn)有的停車(chē)場(chǎng)、路燈燈桿、加油站、加氣站等場(chǎng)地建設(shè)充換電設(shè)施,城市新建小區(qū)和公用停車(chē)場(chǎng)按不低于20%的比例規(guī)劃和配置充換電設(shè)施,并且對(duì)充換電服務(wù)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)。
我們應(yīng)該意識(shí)到,無(wú)論是從經(jīng)濟(jì)發(fā)展領(lǐng)域還是社會(huì)環(huán)境保護(hù)方面,未來(lái)中國(guó)必須發(fā)展新能源促進(jìn)節(jié)能減排,以新能源替代污染嚴(yán)重并日益枯竭的石化資源。新能源汽車(chē)是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),此次四川公務(wù)用車(chē)按比例選用新能源汽車(chē)的舉措,正是各級(jí)政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)帶頭使用新能源汽車(chē),促進(jìn)新能源汽車(chē)在公共領(lǐng)域及全社會(huì)推廣的重要一步。









