雖然還未正式進入大規(guī)模消費級市場，但3D打印機已經(jīng)在諸多領域逐漸被驗證了可行性：醫(yī)生可以打印出假肢，幫助身體殘缺的病人融入生活；創(chuàng)業(yè)公司可以打印出設計樣品，并隨時針對設計做出調(diào)整；甚至食品制造商還可以打印出能夠食用的糖果等……但或許很難想象，汽車這樣一個大塊物件被打印出來?？偛课挥趤喞Ｄ侵莸腖ocal Motors公司就真的做成了這件事。
據(jù)英國每日郵報報道，美國芝加哥國際制造技術(shù)展覽會期間，Local Motors公司成功制造了世界上第一個運行良好的完全的3D打印電動車。從設計稿到打印出成品，僅僅花費了四天時間。
這輛3D打印汽車被稱為Strati，總共有49個零部件。該車使用的是電池動力，而非傳統(tǒng)發(fā)動機。整車座椅、車身、底盤、儀表板、中控臺，以及引擎蓋都是3D打印的，材質(zhì)為塑料和碳纖維。打印材料由辛辛那提公司提供，尺寸大都為3*5*10英尺。
Local Motors公司表示，3D打印車Strati最高時速為40英里每小時，續(xù)航里程介于120至150英里之間。同時，希望未來能將這種方式制造出來的汽車投放市場，售價大約1.7萬美元。
相比起傳統(tǒng)的“設計－生產(chǎn)鏈”從設計成稿到最終樣品出來通常需要幾天甚至更長時間，3D打印帶來的最大一個革新就是縮短時間成本，“所見即所得”。同時，在3D建模過程中，你還可以不斷微調(diào)設計。
3D打印車Strati將汽車零部件化，完完全全地可以通過3D打印機制造出來，這本身就是一件極其革新的事。雖然什么時候能下探到消費者市場，恐怕現(xiàn)在還尚無結(jié)論——畢竟一輛續(xù)航只有120英里的電動車還沒有完全被證實是安全可靠的，但至少這為汽車設計、制造以及維修提供了一個絕佳的方案。這也許是汽車未來的一種可能性?；蛟S未來不久，我們就可以開著3D打印出的汽車上下班通勤了。
